СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > 2013 год
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.01.2014, 07:29   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,900
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: № 2679р от 5 декабря 2013 г. - Об утверждении Инструкции по охране труда для слесаря по ремонту электропоездов ОАО "РЖД"


№ 2679р от 5 декабря 2013 г. - Об утверждении Инструкции по охране труда для слесаря по ремонту электропоездов ОАО "РЖД"

Скачать

Цитата:
В целях обеспечения безопасных условий и охраны труда слесарей, занятых техническим обслуживанием и ремонтом электропоездов в моторвагонных депо ОАО «РЖД»:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2014 г. прилагаемую Инструкцию по охране труда для слесаря по ремонту электропоездов ОАО «РЖД» ИОТ РЖД - 4100612 - ЦЦМВ - 13 - 2013.

2. Начальнику Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Сизову С.В. довести Инструкцию, утвержденную настоящим распоряжением, до сведения причастных работников и обеспечить ее выполнение.

3. Инструкцию по охране труда для слесаря по ремонту электровозов и электропоездов в ОАО "РЖД", утвержденную распоряжением ОАО "РЖД" от 29 декабря 2006 г. N 2595р, не применять в отношении слесарей по ремонту электропоездов ОАО "РЖД".
Цитата:
Общие требования охраны труда
Требования охраны труда перед началом работы
Требования охраны труда во время работы
Общие требования
Требования охраны труда при техническом обслуживании и ремонте электропоезда
Требования электробезопасности
Требования охраны труда при ремонте и испытании электрооборудования
Требования охраны труда при выполнении погрузочноразгрузочных работ
Требования охраны труда при работе с инструментом
Требования охраны труда при работе с приставных лестниц, лестниц-стремянок, передвижных подмостей
Требования охраны труда при сварочных и других огневых работах
Требования охраны труда в аварийных ситуациях
Общие требования охраны труда при возникновении аварийных ситуаций
Требования безопасности в случае пожара (возгорания)
Требования электробезопасности в аварийных ситуациях и освобождение пострадавшего от действия электрического тока
Оказание первой помощи пострадавшим
Требования охраны труда по окончании работы
Условия использования в работе электроинструмента и ручных электрических машин различных классов
Цитата:
1. Общие требования охраны труда

1.1. Настоящая Инструкция разработана в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации, других нормативных актов по вопросам охраны труда и устанавливает основные требования охраны труда для слесаря по ремонту подвижного состава (далее

- слесарь), занятого на техническом обслуживании и текущем ремонте электропоездов в моторвагонных депо (далее - депо) ОАО «РЖД».

1.2. В депо на основе настоящей Инструкции, технологической документации организаций-изготовителей электропоездов и технологического оборудования, используемого при техническом обслуживании и ремонте электропоездов, с учетом условий на рабочих местах должны быть разработаны инструкции по охране труда для конкретного рабочего места слесаря или вида выполняемой им работы.

1.3. К самостоятельной работе по техническому обслуживанию и текущему ремонту электропоездов допускаются работники не моложе 18 лет, прошедшие профессиональное обучение, соответствующее характеру работы, прошедшие обязательный предварительный (при поступлении на работу) медицинский осмотр, вводный инструктаж по охране труда и пожарной безопасности, первичный инструктаж по охране труда и пожарной безопасности на рабочем месте, стажировку и проверку знаний требований охраны труда, в объеме, соответствующем выполняемым обязанностям, а также проверку знаний норм и правил работы в электроустановках в комиссии депо с присвоением соответствующей группы по электробезопасности.

Вновь принимаемые на работу работники должны быть ознакомлены с действиями при возникновении несчастного случая на производстве и оказанию первой помощи пострадавшим при вводном инструктаже по охране труда.

1.4. Слесарь, впервые принятый или переведенный из подразделения в подразделение внутри ОАО «РЖД», характер работы которого существенно изменился и который впервые в зимних условиях выполняет работы, связанные с движением поездов («первозимник»), должен пройти обучение для работника, впервые приступающего к работе в зимних условиях.

1.5. В процессе работы слесарь должен проходить обязательные периодические медицинские осмотры, в установленном порядке повторные, внеплановые и целевые инструктажи по охране труда, инструктажи о порядке применения средств индивидуальной защиты, обучение по охране труда, пожарной и электробезопасности, очередную и внеочередную проверку знаний требований охраны труда, пожарной безопасности, норм и правил работы в электроустановках. Не реже 1 раза в год слесарь должен проходить обучение по оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях.


1.6. Слесарь, выполняющий работы, связанные с управлением грузоподъемными механизмами (электрических талей, управляемых с пола), строповкой агрегатов, узлов и деталей электропоезда и подвешиванием их на крюк грузоподъемного крана (далее - слесарь, выполняющий обязанности стропальщика), должен быть обучен смежной профессии стропальщика, иметь удостоверение на право выполнения стропальных работ, работ по управлению грузоподъемными механизмами и не реже одного раза в год проходить повторную проверку знаний.

1.7. При исполнении служебных обязанностей слесарь должен иметь при себе служебное удостоверение, удостоверение о присвоении группы по электробезопасности, предупредительный талон по охране труда.

1.8. В соответствии с законодательством Российской Федерации общая продолжительность рабочего времени, времени начала и окончания работы, продолжительность обеденного перерыва, периодичность и длительность внутрисменных перерывов, продолжительность работы в ночное время для слесаря должны быть установлены в правилах внутреннего трудового распорядка для работников депо и их производственных подразделений.

1.9. Работники, временно командируемые в другое структурное подразделение, по прибытию на место назначения должны пройти вводный и первичный инструктажи по охране труда для ознакомления с условиями выполнения работы в данном подразделении.

1.10. Во время работы на слесаря могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы:

а) физические:

движущийся подвижной состав и другие транспортные средства; не огражденные движущиеся или вращающиеся элементы оборудования;

падающие с высоты предметы и инструмент;

перемещаемые и транспортируемые изделия, заготовки, материалы; перемещаемые грузоподъемными механизмами грузы; повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования и воздуха рабочей зоны;

повышенная или пониженная влажность и подвижность воздуха; повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте; повышенный уровень инфразвуковых и ультразвуковых колебаний; повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

повышенный уровень электромагнитных излучений; отсутствие или недостаток естественного освещения, а также недостаточная освещенность рабочей зоны;

острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях деталей, инструментов и оборудования;


работа на высоте1.

б) химические:

по характеру воздействия и пути проникания в организм человека;

в) психофизиологические: физические перегрузки.

1.11. Слесарь должен знать:

правила внутреннего трудового распорядка;

технологический процесс ремонта электропоездов в объеме

выполняемых им работ;

назначение, устройство и принцип действия электрических машин и аппаратов, электронного, механического и пневматического оборудования электропоездов;

требования инструкций по эксплуатации технологического оборудования, испытательных стендов, измерительных приборов,

приспособлений, механизмов для ремонта оборудования электропоездов,

пневмо- и электроинструмента, используемых им при техническом обслуживании и ремонте электропоездов;

нормы и правила работы в электроустановках и с

электроинструментом;

правила нахождения на железнодорожных путях, маршруты служебных проходов;

знаки безопасности, видимые и звуковые сигналы; действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы и меры защиты от их воздействия; места расположения аптечек первой помощи; требования производственной санитарии;

порядок действий в случае пожара и правила пользования первичными средствами пожаротушения;

способы оказания первой помощи пострадавшим; требования настоящей Инструкции.

1.12. В процессе работы слесарь обязан:

соблюдать требования правил, инструкций и других нормативных документов по охране труда, пожарной безопасности, электробезопасности, установленных для выполняемой работы;

соблюдать правила внутреннего трудового распорядка; руководствоваться требованиями по выполнению режимов труда и отдыха в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативноправовыми актами, содержащими нормы трудового права;

соблюдать требования технологических процессов и применять безопасные приемы труда;

использовать спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты (далее - СИЗ);

содержать в чистоте рабочее место, не допускать его загромождения деталями, приспособлениями и инструментом;

размещать снимаемые с электропоезда детали и оборудование в специально отведенных местах для дальнейшей транспортировки в ремонт в соответствующие отделения и участки, установленные технологическим процессом;

складывать обтирочный и другие материалы, непригодные для дальнейшего использования, только в предназначенные для их сбора емкости (тару) для последующей утилизации;

содержать в исправном состоянии и чистоте инструмент, приборы, стенды, приспособления, инвентарь, СИЗ;

выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков безопасности и надписей, а также сигналов, подаваемых машинистами подвижного состава, водителями транспортных средств и крановщиками грузоподъемных кранов;

спускаться в смотровую канаву и подниматься на крышу электропоезда только в специально оборудованных местах;

переходить смотровые канавы по переходным мостикам шириной не менее 0,6 м;

обходить на безопасном расстоянии места проведения работ на высоте; следить за передвижением подвижного состава, грузоподъемных кранов, автомобилей и другого транспорта;

использовать СИЗ при выполнении работ, связанных с вредными и опасными производственными факторами;

переносить инструмент и измерительные приборы в специальных ящиках или сумках;

использовать сертифицированный и технически исправный инструмент;

немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве или об ухудшении состояния своего здоровья;

соблюдать требования настоящей Инструкции.

Слесарь, выполняющий обязанности стропальщика и допущенный к перемещению грузов кранами, кроме этого должен:

иметь соответствующее удостоверение на право производства работ; знать установленный порядок обмена сигналами с крановщиком; знать схемы строповки деталей и узлов (далее - груз) электропоездов; знать нормы браковки канатов, крюка, грузозахватных приспособлений и тары;

знать правила безопасного перемещения грузов кранами; иметь понятие об устройстве используемого грузоподъемного механизма (крана) и знать его грузоподъемность;


использовать для работы инвентарные, исправные грузозахватные приспособления в зависимости от массы и характера перемещаемого оборудования, соответствующие по грузоподъемности, числу, длине и углу наклона ветвей к вертикали;

знать виды работ по перемещению грузов, которые могут выполняться только под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами;

знать порядок безопасной работы грузоподъемных кранов вблизи электрифицированных путей и линий электропередач.

1.13. Слесарь должен быть обеспечен следующей спецодеждой, спецобувью и другими СИЗ: костюмом "Механик-Л";

ботинками юфтевыми на маслобензостойкой подошве с металлическим подноском;

головным убором сигнальным; плащом для защиты от воды;

перчатками комбинированными или перчатками с полимерным покрытием;

перчатками трикотажными; очками защитными открытыми; каской защитной;

жилетом сигнальным 2 класса защиты.

При выполнении работ по периодическому осмотру электропоездов дополнительно (как дежурными): ботами диэлектрическими; перчатками диэлектрическими: ковриком диэлектрическим.

При выполнении работ по ремонту тяговых двигателей дополнительно: фартуком из прорезиненной ткани; нарукавниками из полимерных материалов; перчатками кислотощелочестойкими с полимерным покрытием; наушниками противошумными.

При выполнении работ по обдувке электрооборудования дополнительно:

респиратором противоаэрозольным.

При работе в неотапливаемых помещениях или на наружных работах зимой дополнительно:

костюмом для защиты от пониженных температур "Механик"; подшлемником для защиты от пониженных температур со звукопроводными вставками (под каску);

шапкой-ушанкой со звукопроводными вставками; шапкой трикотажной;

рукавицами (перчатками) утепленными или перчатками утепленными с защитным покрытием, нефтеморозостойкими;


сапогами юфтевыми утепленными на нефтеморозостойкой подошве или валенками (сапогами валяными) с резиновым низом.

1.14. При выполнении работ, связанных с повышенным уровнем шума, слесарь должен быть обеспечен средствами защиты органов слуха (наушниками противошумными, вкладышами противошумными).

Работникам, привлекаемым к работам на высоте, дополнительно должны выдаваться СИЗ от падения с высоты.

Слесарю, выполняющему производственные операции в стесненных (замкнутых) пространствах, для защиты головы от вертикальных и боковых ударов о неподвижные предметы и ограждения дополнительно должна выдаваться облегченная защитная каска (каскетка) со сроком носки 1 год.

В зависимости от характера выполняемых работ (работа с ударным пневмоинструментом, на станочном оборудовании, с химически активными веществами, а также пылеобразующая работа и т.д.) могут дополнительно выдаваться щитки защитные лицевые, респираторы, полумаски со сменными фильтрами, маски со сменными фильтрами, наушники, диэлектрические перчатки, наколенники и другие СИЗ со сроком носки «до износа» или как «дежурные».

Полный перечень СИЗ участков производств, на которых занят работник, утверждается руководителем депо в зависимости от условий работы с учетом результатов аттестации рабочих мест по условиям труда.

1.15. Слесарь обязан следить за исправностью спецодежды, спецобуви и СИЗ, а также содержать места для хранения личной одежды и спецодежды в чистоте и порядке. Выносить спецодежду, спецобувь и другие СИЗ за пределы территории подразделения запрещается.

1.16. Слесарь, имеющий контакт с вредными и опасными химическими веществами, должен применять смывающие, защитные и обезвреживающие средства.

При возникновении раздражения кожных покровов необходимо поставить в известность своего непосредственного руководителя и обратиться за медицинской помощью в здравпункт.

1.17. Приём пищи и хранение пищевых продуктов на рабочих местах запрещается.

Принимать пищу следует только в столовых, буфетах или в специально оборудованных комнатах приема пищи.

1.18. Для питья следует пользоваться водой, соответствующей санитарным нормам.

Запрещается пользоваться не питьевой водой или питьевой водой из не предназначенных для этого емкостей, а также хранить емкости с техническими жидкостями в местах приема пищи. Емкости с техническими жидкостями должны иметь надписи о характере содержащихся веществ и храниться в установленных местах.

1.19. В случае получения травмы на производстве или ухудшения состояния своего здоровья, в том числе при проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления), слесарь должен поставить в известность своего непосредственного или вышестоящего руководителя.

1.20. В случае получения травмы на производстве другим работником или ухудшения состояния его здоровья слесарь должен принять меры по оказанию первой помощи пострадавшему, немедленно сообщить своему непосредственному или вышестоящему руководителю и сохранить до начала расследования обстановку, какой она была на момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью других лиц.

1.21. При обнаружении нарушений требований охраны труда, электробезопасности, пожарной и промышленной безопасности, неисправностей оборудования, инструмента, защитных приспособлений, средств защиты, освещения, отопления, вентиляции, создающих опасность для жизни и здоровья работников или являющихся предпосылкой к аварии, пожару, несчастному случаю, слесарь обязан прекратить работу и немедленно сообщить об этом мастеру (бригадиру), а в его отсутствие -вышестоящему руководителю, оповестить окружающих, при необходимости вывести людей из опасной зоны и принять меры к ограждению опасного места.

1.22. Слесарю запрещается:

приступать к выполнению работы без прохождения в установленном порядке инструктажа по охране труда и очередной проверки знаний требований охраны труда;

приступать к выполнению новой, не связанной с его прямыми обязанностями, работе без получения от мастера (бригадира) целевого инструктажа о безопасных приемах ее выполнения;

приступать к выполнению работы без спецодежды, спецобуви и других СИЗ, применение которых оговорено соответствующими инструкциями, правилами и другой нормативно-технической документацией, а также пользоваться неисправными СИЗ или с истекшим сроком годности (испытаний);

использовать не инвентарный, не сертифицированный, не исправный инструмент;

находиться на территории и в цехах депо, пункта технического обслуживания электропоездов (далее - ПТО), в местах, отмеченных знаком безопасности «Осторожно! Негабаритное место!», на крыше электропоезда во время производства маневровой работы, ввода (вывода) электропоезда в (из) депо (ПТО);

иметь и применять личные реверсивные рукоятки контроллера машиниста, блокировочные ключи выключателей и других устройств, а также пользоваться заменяющими их приспособлениями;

находиться под поднятым грузом и на пути его перемещения;

работать вблизи вращающихся частей оборудования, не защищенных ограждающими сетками или щитками;

снимать без необходимости ограждения и защитные кожухи механических частей оборудования;

снимать ограждения вращающихся частей оборудования до полной их остановки;

чистить и смазывать механизмы во время их работы; включать и останавливать (кроме аварийных случаев) машины, станки и механизмы, работа на которых не входит в его обязанности;

находиться в проеме открытых шторных ворот или при их подъеме и опускании;

переходить в не установленных местах через транспортеры и конвейеры, подлезать под них и заходить за ограждения опасных мест;

производить работу, если пол на рабочем месте скользкий (облит маслом, другими ГСМ);

мыть руки в эмульсии, масле, керосине, дизтопливе и вытирать их загрязненными обтирочными материалами или древесной стружкой;

использовать мобильные телефоны, плейеры, наушники и другие устройства, отвлекающие внимание при выполнении своих должностных обязанностей, кроме специально отведенных мест для отдыха;

находиться на работе в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения.

1.23. При нахождении на железнодорожных путях (далее - путь) слесарь обязан соблюдать следующие требования безопасности:

обращать внимание на показания светофоров, видимые и звуковые сигналы, предупреждающие знаки;

проходить к месту работы и обратно по установленным маршрутам служебного прохода, обозначенным указателями «Служебный проход»;

при проходе вдоль железнодорожных путей идти по широкому междупутью, по обочине земляного полотна или в стороне от железнодорожного пути не ближе 2 м от крайнего рельса, при этом необходимо внимательно следить за передвижениями подвижного состава по смежным путям, смотреть под ноги, так как в указанных местах прохода могут быть препятствия;

переходить железнодорожные пути следует в установленных местах (по пешеходным мостикам, тоннелям, настилам), а при их отсутствии - под прямым углом, перешагивая через рельс, не наступая на концы шпал и масляные пятна на шпалах, предварительно убедившись в том, что в этом месте с обеих сторон нет приближающегося подвижного состава;

при переходе железнодорожного пути, занятого подвижным составом, следует пользоваться переходными площадками вагонов. Переходить через переходную площадку вагона во время движения поезда запрещается. Перед подъемом и при спуске с площадки следует предварительно убедиться в исправности поручней, подножек и пола площадки, Прежде чем начать подъем на переходную площадку вагона следует убедиться в отсутствии разрешающего показания светофора и звуковых сигналах, подаваемых локомотивом перед отправлением состава. При подъеме на переходную площадку и сходе с нее необходимо держаться за поручни и располагаться лицом к вагону, при этом руки должны быть свободны от каких-либо предметов. Перед спуском с переходной площадки вагона на междупутье следует осмотреть место схода - нет ли на междупутье посторонних предметов, о которые можно споткнуться при сходе, а также убедиться в отсутствии движущегося по смежному пути подвижного состава;

проходить между расцепленными вагонами, локомотивами, разрешается, если расстояние между их автосцепками не менее 10 м. При этом идти следует посередине разрыва;

обходить подвижной состав, стоящий на пути следует на расстоянии не менее 5 м от автосцепки;

оказавшись на пути следования поезда следует отойти на обочину земляного полотна на расстояние не менее 2 м от крайнего рельса при установленных скоростях движения поездов до 140 км/ч, 5м- при установленных скоростях движения более 140 км/ч. Запрещается переходить или перебегать железнодорожные пути перед движущимся подвижным составом, когда расстояние до него менее 400 м;

при выходе из помещения вблизи железнодорожных путей в условиях плохой видимости, а также из-за угла здания, затрудняющего видимость пути, следует предварительно убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава, а в темное время выждать некоторое время, пока глаза привыкнут к темноте, а окружающие предметы будут различимы.

1.24. При выполнении работ в зоне движения подвижного состава слесарь должен находиться в застегнутом сигнальном жилете со световозвращающими полосами и надписью с указанием о наименовании принадлежности к структурному подразделению.

1.25. При нахождении на железнодорожных путях запрещается: находиться и передвигаться внутри колеи пути;

переходить или перебегать пути перед приближающимся подвижным составом на расстоянии менее 400 м, а также отходить на соседний путь (внутрь колеи пути или на край его балластной призмы) на время пропуска проходящего подвижного состава;

запрыгивать на подножки единиц подвижного состава и сходить (спрыгивать) с них во время движения, а также находиться на подножках, лестницах и других наружных частях единиц подвижного состава при их движении;

перемещаться под стоящим на железнодорожных путях подвижным составом, через автосцепки или под ними;

переходить стрелочные переводы, оборудованные электрической централизацией, в местах расположения остряков, а также становиться между остряком и рамным рельсом, подвижным сердечником и усовиком в желоба на стрелочном переводе и на концы шпал;

располагаться в негабаритном месте при пропуске подвижного состава или автотранспорта;

находиться в междупутье при следовании поездов и других отдельных единиц подвижного состава по смежным путям;
становиться или садиться на рельсы, электроприводы, путевые коробки, вагонные замедлители и другие напольные устройства;

пользоваться мобильной сотовой связью, аудио и видео-плеерами и другими устройствами, отвлекающими внимание работника от соблюдения необходимых мер безопасности.

1.26. В целях соблюдения требований электробезопасности слесарю запрещается:

наступать на электрические провода и кабели;

снимать ограждения токоведущих частей оборудования, находящихся под напряжением;

самостоятельно производить ремонт вышедшего из строя цехового электрооборудования, электроустановок и электроинструмента;

прикасаться к арматуре общего освещения, к оборванным электропроводам, зажимам (клеммам) и другим легко доступным токоведущим частям;

прикасаться к оборванным проводам контактной сети, воздушной линии (в том числе к оборванным проводам) и находящимся на них посторонним предметам независимо от того, касаются они или не касаются земли и заземленных конструкций, а также приближаться к ним на расстояние ближе 8 м;

подниматься на крышу электропоезда, находящегося под контактным проводом;

приближаться на расстояние ближе 2 м к токоведущим частям контактной сети и воздушных линий, неогражденным проводам, находящимся под напряжением.

1.27. Слесарь должен выполнять следующие требования пожарной безопасности:

курить только в установленных местах, оборудованных средствами пожаротушения и обозначенных знаком «Место для курения»;

не пользоваться открытым огнём вблизи легковоспламеняющихся жидкостей и горючих материалов, у газосварочных аппаратов, газовых баллонов, окрасочных камер и аккумуляторных батарей, а также в помещениях депо (ПТО) с категорией по пожарной и взрывопожарной опасности А, Б, В1-В4;

не прикасаться к кислородным баллонам и их редукторам руками, загрязненными маслом, а также промасленной одеждой и ветошью;

не хранить легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, ядовитые вещества в помещениях, не отвечающих требованиям пожарной безопасности;

использованные обтирочные материалы собирать в предназначенные для этих целей контейнеры из негорючего материала с закрывающейся крышкой;

не использовать электроплитки, электрочайники и другие электронагревательные приборы, не имеющие устройств тепловой защиты, без подставок из негорючих теплоизоляционных материалов, исключающих опасность возникновения пожара;

не оставлять без присмотра включенными в электрическую сеть электронагревательные приборы, а также электроприборы, в том числе находящиеся в режиме ожидания, за исключением электроприборов, которые могут и (или) должны находиться в круглосуточном режиме работы в соответствии с инструкцией завода-изготовителя;

не размещать (не складировать) в электрощитовых (у электрощитов), у электродвигателей и пусковой аппаратуры горючие (в том числе легковоспламеняющиеся) вещества и материалы;

не использовать для затемнения электроламп (светильников) бумагу, ткань и другие горючие материалы;

не использовать некалиброванные плавкие вставки или другие самодельные аппараты защиты от перегрузки и короткого замыкания;

не допускать загромождения тарой, материалами и оборудованием проходы и проезды к средствам пожаротушения, эвакуационным выходам.

1.28. Слесарь, не выполняющий требования настоящей Инструкции, несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 2680р от 5 декабря 2013 г. - Об утверждении Инструкции по охране труда для слесаря по ремонту дизель-поездов ОАО "РЖД" Admin 2013 год 0 05.01.2014 07:24
=Распоряжение= № 2757р от 29 декабря 2012 г. - Об утверждении Инструкции по охране труда при экипировке локомотивов ОАО "РЖД" Admin 2012 год 0 26.02.2013 04:29
=Распоряжение= № 2769р от 29. декабря 2012 г. - Об утверждении Инструкции по охране труда для монтера пути ОАО "РЖД" Admin 2012 год 0 20.02.2013 11:05
=Распоряжение= № 2595р от 29 декабря 2006 г. - Об утверждении Инструкции по охране труда для слесаря по ремонту электровозов и электропоездов в ОАО "РЖД" Admin 2005-2008 годы 1 06.07.2012 09:01
=Распоряжение= № 2877р от 30 декабря 2011 г. - Об утверждении Инструкции по охране труда для приемосдатчика груза и багажа ОАО "РЖД" Admin 2011 год 1 22.05.2012 08:42

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:51.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34