№ 18256 от 12.11.13 г. - Мероприятия руководства ОАО РЖД по случаю проезда запрещающего сигнала на ст. Абдулино Куйбышевской ж.д. 01.11.13 г.
 

№ 18256 от 12.11.13 г. - Мероприятия руководства ОАО РЖД по случаю проезда запрещающего сигнала на ст. Абдулино Куйбышевской ж.д. 01.11.13 г.

ОАО «РЖД»
ТЕЛЕГРАММА
Всем Н, НЗ-1, НГ, НЗ-РБ, НЗтер, Д, Т, ДИ железных дорог России,
копия ЦЗ-С Краснощеку А.А., ЦЗ Целько А.В., Воротилкину А.В., ЦРБ, ЦД, ЦТ, ЦДИ, ЦШ
Руководство ОАО «РЖД» обеспокоено сложившимся положением дел с обеспечением безопасности движения поездов и непринятием мер со стороны руководства железных дорог и ряда дирекций к исключению рисков, возникающих на стыке взаимодействия хозяйств.
01.11.2013 на станции Абдулино Куйбышевской железной дороги при следовании грузового поезда № 2252 под управлением локомотивной бригады ТЧЭ Уфа в составе машиниста Сорокина М.Я. и помощника машиниста Кулаева В.А. допущен проезд запрещающего сигнала светофора 41 (временно установленного на ординате светофора М97) с последующим столкновением с головной частью поезда № 2207 и сходом электровоза поезда № 2252 всеми колесными парами.
Служебным расследованием данного случая установлено, что на станции Абдулино в сутках 01.11.2013 проводились работы по смене стрелочного перевода №81.
Начальником станции Абдулино Карнауховым С.А. по согласованию с зам. ДЦУП Куйбышевской Дирекции управления движением Усковым О.Ф., в нарушение требований пункта 80 приложения № 7 к ПТЭ и пункта 1.5. ТРА станции Абдулино, было принято решение о пропуске четных поездов по пути № 1 Центрального парка, неспециализированному для пропуска поездов данного направления, без информирования руководства ТЧЭ Абдулино, Уфа и Кинель о порядке пропуска поездов.
Начальником Абдулинской дистанции СЦБ Павловым К.А., в нарушение требований Инструкции ОАО «РЖД» от 14.09.2011 № ЦШ-617-11, были самовольно внесены изменения в схемы и зависимости; монтажные работы выполнялись по неутвержденной службой Ш временной схеме для открытия светофора ЧМ2 поездным маршрутом до светофора 41 (М97). Одновременно с этим литер светофора М97 был заменен на 41, а светофильтр белого огня на желтый, без оформления соответствующих записей на производство работ в журнале формы ДУ- 46 и выдачи уведомления о предстоящем вводе в эксплуатацию светофора 41 в адреса руководителей локомотивных депо.
При следовании по 1 главному пути Центрального парка, в нарушение требований пунктов 98, 99, 100 приложения № 6 к ПТЭ, локомотивная бригада не следила за свободностью пути и сигналами светофоров и допустила столкновение с головной частью поезда № 2207, отправившегося с 10 пути нечетного парка.
Допущенному случаю способствовало то, что техническая документация по внесенным изменениям в зависимости и сигнализацию сигналов станции в
нарушение СТО РЖД 1.19.002-2007, утвержденного распоряжением ОАО «РЖД» от 25.04.2008 № 878р не разрабатывалась.
В целях предупреждения подобных нарушений:
1. Всем Н в срок до 20.11.2013 принять меры по выявлению и устранению недостатков в действующей системе организации ремонтно-путевых работ и порядке взаимодействия причастных дирекций в ходе планирования и проведения ремонта объектов инфраструктуры.
2. Всем НГ в месячный срок организовать и провести проверки правильности ввода новых устройств в эксплуатацию в текущем году и проанализировать своевременность дачи телеграмм «адрес 13», «адрес 14» в соответствующие подразделения холдинга «РЖД».
2. Всем Д, Т, ДИ в декадный срок организовать и провести внеочередные инструктажи причастным работникам по обстоятельствам и причинам допущенного случая столкновения грузовых поездов на станции Абдулино. Дежурным по станциям и локомотивным бригадам с оформлением записи в формуляр.
3. Всем Д в срок до 20.12.2013:
3.1. организовать и провести целевые проверки приготовления маршрутов приема, отправления и пропуска поездов, а также производства маневровой работы в условиях проведения путевых работ с использованием автоматизированных систем (АПК ДК, АС ДК, ГИД и др), результаты которых рассмотреть лично;
3.2. обеспечить в ноябре-декабре текущего года личное участие ДЦУП и его заместителей на планерных совещаниях с локомотивными бригадами.
4. Всем Т:
4.1. в декадный срок организовать внеплановые проверки ознакомления локомотивных бригад с изменениями условий пропуска по станционным путям, связанными с приемом в эксплуатацию объектов инфраструктуры;
4.2. в срок до 10.12.2013 совместно с работниками хозяйства перевозок, обеспечить выверку фактического расположения стрелочных переводов и светофоров со схемами в TP А станций. По выявленным несоответствиям внести изменения в техническую документацию установленным порядком.
5. Всем ДИ, Д в месячный срок организовать изучение с причастными работниками требований инструкции «О порядке предоставления и использования окон для ремонтных и строительных работ на железных дорогах ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» 29.11.2011 № 2560р.
6. Всем НЗ-РБ установить контроль за исполнением.


ЦЗ Ш.Н.Шайдуллин