| Андрей13 |
30.09.2013 00:50 |
Протокол совещания у первого заместителя начальника Управления автоматики и телемеханики А.И. Максименко
ПРОТОКОЛ
СОВЕЩАНИЯ У ПЕРВОГО ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАЧАЛЬНИКА
УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ
ЦЕНТРАЛЬНОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ
А.И. МАКСИМЕНКО
от 03 сентября 2013 года №ЦШЩ-46/485
Цитата:
I, Вопросы обеспечения безопасности движения поездов в хозяйстве
автоматики и телемеханики за август и 8 месяцев 2013 года.
(Максименко, Безвершенко)
По вине работников дистанций сигнализации, централизации и
блокировки в августе месяце 2013 года события не допуи1ены, в 2012 году за
данный период было допущено 1 событие. \
За 8 месяцев 2013 года в хозяйстве автоматики и телемеханики
количество событий снижено на 20% к уровню прошлого года - 8 против 10.
Рост событий допущен в хозяйствах автоматики и телемеханики дирекций
инфраструктуры: Московской (2/0), Горьковской (1/0), Южно-Уральской (I/O).
По классификации допущенные события имеют следующий характер:
4 события - «неисправности технических средств ЖАТ, в резулы-ате которых
допущена задержка поезда сверх зремепи, установленного графиком движения,
на 1 час и более», 1 событие - «сход в грузовом поезде» из-за перевода стрелки
под составом, 1 событие - перевод стрелки под пассажирским поездом,
1 событие- сход подвижного состава при маневрах, 1 событие - сход
подвижного состава на полугорке.
За 8 месяцев 2013 года доминирующими факторами риска нарушений
безопасности движения на сети железных дорог продолжают оставаться
«несоблюдение технологии обслуживания, правил производства работ
эксплуатационным штатом» и «износ основных фондов».
II. Рассмотрение графика исполненного движения пассажирских и
пригородных поездов за август и 8 месяцев 2013 года.
(Максимеико)
В августе месяце 2013 года по вине работников дистшщий сигнализации,
ценгрализаши и блокировки допущена задержка 9 пассажирских поездов по
отправлению, за аналогичный период 2012 года задержано 5 пассажирских
поездов по отправлению. Увеличение количества фактов опозданий допустили
Октябрьская (2/0), Московская (2/1), Куйбышевская (1/0) и Восточно-
Сибирская (2/1) дирекции инфраструктуры.
В сравнении с августом 2012 года в 2013 10ду в хозяйстве снижено
количество фактов опозданий пассажирских поездов по пунктам
посадки/высадки на 6,7% (1827/19.59).
Увеличение количества фактов опозданий поездов допустили восемь
служб автоматики и телемеханики: Московской (101/89), Северной (158/145),
Юго-Восточной (87/27), Куйбышевской (108/67), Свердловской (120/101),
Западно-Сибирской (34/14), Восточно-Сибирской (62/36) и Забайкальской
(440/220) дирекций инфраструктуры.
В августе месяце 2013 года допущен 81 факт опоздания пассажирских
поездов по прибытию на стамцню назначения по вине работников дистанций
СЦБ, за аналогичный период 2012 года было допугцено опоздание 56
пассажирских поездов (увеличение на 44,6%). Увеличение количества фактов
опозданий допустили Октябрьская (21/15), Московская (23/14), Горьковская
(4/1), Куйбышевская (3/1), Свердловская (2/0), Южно-Уральская (1/0), Западно-
Сибирская (5/2), Красноярская (1/0), Восточно-Сибирская (1/0) и Забайкальская
(9/1) дирекции инфраструктуры. 1
В августе месяце 2013 года по вине хозяйства автоматики и телемеханики
допущено увеличение количества фактов отклонения от расписания прибытия
пригородных поездов в пункты назначения на 24,1%. (468/377). Увеличение
количества фактов отклонения от расписания пригородных поездов в
сравнении с аналогичным периодом 2012 года допустили одиннадцать служб
автоматики и телемеханики: Октябрьской (84/69), Калининградской (5/2),
Московской (188/134), Горьковской (35/24), Юго-Восточной (8/6),
Приволжская (8/3), Куйбышевской (15/10), Свердловской (31/15), Западно-
Сибирской (16/15), Восточно-Сибирской (7/4) и Забайкальской (30/19)
дирекций.
За 8 месяцев 2013 года по вине работников дистанций сигнализации,
централизации и блокировки допущена задержка 47 пассажирских поездов по
отправлению, за аналогичный период 2012 года задержано 66 пассажирский
поезд по отправлению (снижение на 28,8%). Увеличение количества фактов
опозданий допустила Дальневосточная (1/0) дирекция инфраструктуры.
|
Протокол_Максименко_03_09_13.pdf (717.5 Кб)
|
