СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   2012 год (https://scbist.com/2012-god/)
-   -   =Распоряжение= № 41р от 16 января 2012 г. - О порядке расследования случаев возгораний на тяговом подвижном составе локомотивного комплекса ОАО «РЖД» (https://scbist.com/2012-god/19729-41r-ot-16-yanvarya-2012-g-o-poryadke-rassledovaniya-sluchaev-vozgoranii-na-tyagovom-podvizhnom-sostave-lokomotivnogo-kompleksa-oao-rzhd.html)

Admin 04.09.2012 09:39

№ 41р от 16 января 2012 г. - О порядке расследования случаев возгораний на тяговом подвижном составе локомотивного комплекса ОАО «РЖД»
 
Вложений: 1
№ 41р от 16 января 2012 г. - О порядке расследования случаев возгораний на тяговом подвижном составе локомотивного комплекса ОАО «РЖД»

Цитата:

В соответствии с распоряжением старшего вице-президента В.А. Гапановича от 05 августа 2010 г. № 1703р «Об утверждении Регламента по организации служебных расследований, учета пожаров и их последствий в ОАО «РЖД», устанавливается единый порядок расследования и учета случаев возгораний тягового подвижного состава (далее - ТПС) парка ОАО «РЖД»:

1. Начальникам региональных дирекций тяги, на балансе которых находится объект возгорания:

а) при возникновении пожара обеспечить незамедлительную передачу информации в ближайшее пожарное подразделение филиала Федерального государственного предприятия военизированной охраны на железнодорожном транспорте (далее - ФГП ВО ЖДТ) России по месту нахождения объекта и руководству Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД». Доклад в Дирекцию тяги о возгорании ТПС должен содержать следующую информацию:

дата и время обнаружения пожара;

место пожара (дорога, перегон или станция);

локомотив (серия, номер, депо приписки, год постройки, дата и место проведения последнего вида технического обслуживания или ремонта);

локомотивная бригада (ФИО машиниста и помощника машиниста, депо приписки);

номер поезда, вес поезда, количество осей; о силах и средствах, задействованных в тушении пожара; о пострадавших при пожаре (имеются ли жертвы, сколько человек травмировано);

степень повреждения локомотива; количество задержанных поездов;

ФИО и должность руководителя, выехавшего на пожар.

б) совместно с региональной дирекцией по ремонту ТПС для организации расследования случая возгорания создать комиссию в составе: начальник региональной дирекции тяги (председатель), начальник региональной дирекции по ремонту ТПС, начальник эксплуатационного и ремонтного локомотивного депо, в котором проводился последний текущий ремонт.

в) в зависимости от тяжести последствий пожара в состав комиссии, по согласованию, включить работников других дирекций, департаментов (управлений), региональных филиалов ФГП ВО ЖДТ России (при необходимости в состав комиссии по служебному расследованию возгорания, по согласованию, могут включаться специалисты заводов-изготовителей подвижного состава, проектных и конструкторских организаций, страховых обществ (компаний) и другие заинтересованные лица).

г) в пятидневный срок с момента возникновения пожара провести служебное расследование в соответствии с требованиями Регламента «По организации служебных расследований, учета пожаров и их последствий в ОАО «РЖД» (далее - Регламент), утвержденного распоряжением старшего вице-президента ОАО «РЖД» В.А. Гапановича от 5 августа 2010 года №1703р, с составлением акта в 4-х экземплярах, который должен быть подписан всеми членами комиссии.

2. На основании материалов служебного расследования начальники региональных дирекций тяги и дирекции по ремонту ТПС обязаны:

а) провести совместный разбор и определить степень виновности причастных к возгоранию лиц с составлением протокола разбора и приказа о привлечении виновных к ответственности;

б) обеспечить разработку комплекса мер по предотвращению аналогичных случаев возгораний и установить порядок контроля за их выполнением;

в) в трехсуточный срок с момента окончания расследования случая возгорания направить в Дирекцию тяги - филиал ОАО «РЖД» полный комплект документов в соответствии с п.4.2 Регламента с приложением заверенной справки о прямом материальном ущербе, причиненном имуществу ОАО «РЖД», и протокола совместного разбора в региональной дирекции тяги.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на главного инженера Дирекции тяги - филиала ОАО «РЖД» Ходакевича А.Н.


Часовой пояс GMT +3, время: 23:32.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика