=Распоряжение= № 1980р от 24 сентября 2009 г. - О несоблюдении порядка передачи информации о случаях нарушения безопасности движения поездов на Северо-Кавказской железной дороге

[Admin]

№ 1980р от 24 сентября 2009 г. - О несоблюдении порядка передачи информации о случаях нарушения безопасности движения поездов на Северо-Кавказской железной дороге

12 июля 2009 года в 22 часа 30 минут на станции Кизляр
Махачкалинского отделения Северо-Кавказской железной дороги
допущен проезд выходного светофора Н-1 с запрещающим показанием
пассажирским поездом N 85 сообщением Махачкала - Москва с
тепловозом ТЭП70 N 429 под управлением локомотивной бригады
подменного пункта Артезиан эксплуатационного локомотивного депо
Астрахань-2 в составе машиниста Каверзина Ю.Т. и помощника
машиниста Ворожбитова В.М.
Данный случай нарушения безопасности движения был скрыт от
учета и руководства ОАО "РЖД". Случай разобран в ОАО "РЖД" 8
сентября 2009 г.
29 августа 2009 г. в 4 часа 58 минут на станции Адлер
Краснодарского отделения Северо-Кавказской железной дороги при
производстве маневровой работы тепловозом ЧМЭЗ N 5806 под
управлением машиниста локомотивного депо Туапсе Бутикашвили П.В.
на стрелочном переводе N 15 парка "В" допущено столкновение с
маневровым составом из 22 пассажирских вагонов, переставляемых
тепловозом ЧМЭЗТ N 4928 под управлением машиниста локомотивного
депо Прохладная Строева А.А.
Информация о данном случае нарушения безопасности движения
поездов своевременно в ОАО "РЖД" передана не была.
В ходе расследования причин несвоевременной передачи
информации установлено, что в 5 часов 35 минут от дежурного по
Краснодарскому району управления Дорожного центра управления
перевозками дежурным инженером аппарата главного ревизора по
безопасности движения поездов получена информация о сходе вагонов
по станции Адлер. В ходе дальнейшего расследования причин и
обстоятельств допущенного схода вагонов было установлено, что
причиной схода 2-ух пассажирских вагонов послужило столкновение.
Объективная информация по данному случаю была передана в ОАО
"РЖД" только в 7 часов 30 минут.
Заместитель начальника Северо-Кавказской железной дороги -
главный ревизор по безопасности движения поездов Залавский Н.И. не
обеспечил безусловное выполнение требований Положения об
организации в ОАО "РЖД" служебного расследования нарушений
безопасности движения в поездной и маневровой работе на железных
дорогах - филиалах ОАО "РЖД", утвержденного ОАО "РЖД" 7 июля
2005 г. N 620, в части своевременной передачи информации о
допущенных нарушениях безопасности движения, оперативного и
качественного их расследования.
Учитывая недопустимость повторения подобных случаев
несвоевременной передачи информации:
1. За невыполнение требований Положения об организации в ОАО
"РЖД" служебного расследования нарушений безопасности движения в
поездной и маневровой работе на железных дорогах - филиалах ОАО
"РЖД", утвержденного ОАО "РЖД" 7 июля 2005 г. N 620, в части
своевременной передачи информации о допущенных на станциях Адлер
Краснодарского отделения железной дороги и Кизляр Махачкалинского
отделения железной дороги заместителю начальника Северо-Кавказской
железной дороги - главному ревизору по безопасности движения
поездов Залавскому Н.И. объявить выговор.
2. Начальникам железных дорог:
2.1. Обеспечить неукоснительное соблюдение требований
Положения об организации в ОАО "РЖД" служебного расследования
нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе на
железных дорогах - филиалах ОАО "РЖД", утвержденного 7 июля 2005
г. N 620 (с изменениями, внесенными распоряжением ОАО "РЖД" от 16
декабря 2005 г. N 2137р) в части своевременной передачи
достоверной информации о случаях нарушений безопасности движения;
2.2. Ознакомить с настоящим распоряжением руководящий состав и
ревизорский аппарат железных дорог и отделений железных дорог.
3. Контроль за исполнением возложить на начальника
Департамента безопасности движения ОАО "РЖД" Волкова А.Н.

Вице-президент
ОАО "РЖД"
А.Г.Тишанин