=Распоряжение= № 1336р от 24 июня 2008 г. - О порядке учета и устранения отступлений от норм содержания пути, выявляемых вагонами-путеизмерителями

[Admin]

№ 1336р от 24 июня 2008 г. - О порядке учета и устранения отступлений от норм содержания пути, выявляемых вагонами-путеизмерителями

Распоряжением ОАО "РЖД" от 30 мая 2007 г. N 1002р "Об усилении
контроля за устранением отступлений от норм содержания рельсовой
колеи" был установлен порядок учета и устранения отступлений от
норм содержания пути, выявляемых вагонами-путеизмерителями.
Анализ наличия отступлений от норм содержания пути после ввода
в действие вышеуказанного порядка, а также проверками железных
дорог установлено, что на отдельных железных дорогах, при общем
снижении количества отступлений II степени, допущен рост к уровню
прошлого года неисправностей III и IV степени. Набольший рост
допущен на Горьковской (245), Восточно-Сибирской (143),
Красноярской (109), Западно-Сибирской (76), Дальневосточной (74) и
Забайкальской (52) железных дорогах.
В целях повышения безопасности движения поездов, снижения
количества неисправностей III и IV степени:
1. Установить с 01 июля 2008 г. на железных дорогах на
участках со скоростями движения пассажирских поездов 120 км/час и
более и грузовых более 80 км/час, а также на дистанциях пути с
"отличной" балловой оценкой следующий порядок учета и устранения
отступлений от норм содержания пути, выявляемых
вагонами-путеизмерителями:
1.1. Работы по устранению отступлений II степени, близких по
величине к III степени, выполняются в недельный срок с момента их
выявления.
1.2. Учет и контроль устранения таких отступлений вести
аналогично учету отступлений III степени.
1.3. Учет повторяемости отступлений II степени, близких по
величине к III степени, III и IV степеней вести ежемесячно по
результатам контрольных проверок пути вагонами-путеизмерителями.
1.4. В положениях по премированию предусмотреть
ответственность работников при повторах двух и более раз подряд
отступлений II степени, близких по величине к III степени, III и
IV степеней. Премию путевым бригадам рассчитывать по результатам
работы за месяц (по итогам контрольной проверки
вагона-путеизмерителя).
1.5. На участках с установленными скоростями движения 120
км/час и менее для пассажирских поездов и 80 км/час и менее для
грузовых, учет и устранение отступлений от норм содержания пути,
выявляемых вагонами-путеизмерителями вести согласно "Порядку
устранения неисправностей в содержании пути III, IV степени,
сочетаний отступлений II, III степени, неисправностей II степени,
приближенных к III степени, выявленных вагоном-путеизмерителем",
утвержденному указанием ОАО "РЖД" от 11 июля 2006г. N ЦПП-8/35.
2. Дорожным центрам диагностики ежеквартально проводить:
2.1. Перешифровку данных проверок вагонов-путеизмерителей под
скорость 140 км/час для анализа положения со скоростями по приказу
начальника дороги и для планирования работ по переходу к скоростям
движения грузовых поездов 90 км/час.
2.2. Выявление нестабильных по ширине колеи кривых участков
пути по разнице между показаниями вагонов-путеизмерителей ЦНИИ-4 и
КВЛ-П, превышающей 5 мм, после чего натурным осмотром выявлять
негодные к эксплуатации узлы скреплений или негодность шпал. В
кратчайшие сроки организовывать выполнение работ по устранению
выявленных недостатков.
3. С вводом в действие настоящего распоряжения отменить
распоряжение ОАО "РЖД" от 30 мая 2007 г. N 1002р "Об усилении
контроля за устранением отступлений от норм содержания рельсовой
колеи".
4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить
на заместителя начальника Департамента пути и сооружений Конакова
В.П.

Вице-президент
ОАО "РЖД"
В.Б.Воробьев