СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   2005-2008 годы (https://scbist.com/2005-2008-gody/)
-   -   =Распоряжение= № 6р от 10 января 2008 г. - О порядке оснащения постов безопасности движения поездов и поездных локомотивов запасными частями, материалами и инструментом (техническими аптечками) (https://scbist.com/2005-2008-gody/18128-6r-ot-10-yanvarya-2008-g-o-poryadke-osnascheniya-postov-bezopasnosti-dvizheniya-poezdov-i-poezdnyh-lokomotivov-zapasnymi-chastyami-materialami-i-instrumentom-tehnicheskimi-aptechkami.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

Admin 11.07.2012 17:16

№ 6р от 10 января 2008 г. - О порядке оснащения постов безопасности движения поездов и поездных локомотивов запасными частями, материалами и инструментом (техническими аптечками)
 
№ 6р от 10 января 2008 г. - О порядке оснащения постов безопасности движения поездов и поездных локомотивов запасными частями, материалами и инструментом (техническими аптечками)

Цитата:

В целях обеспечения безопасности движения поездов,
оперативного устранения неисправностей грузовых вагонов,
возникающих в пути следования, и исключения длительных перерывов
движения:
1. Ввести в действие с 10 января 2008 г. порядок оснащения
постов безопасности движения поездов, поездных локомотивов
запасными частями, материалами и инструментом (приложение 1).
2. Заместителям начальников железных дорог по локомотивному и
вагонному хозяйству установить контроль за исполнением настоящего
распоряжения.

Вице-президент
ОАО "РЖД"
В.А.Гапанович

Приложение N 1
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 10.01.08 N 6р

ПОРЯДОК оснащения постов безопасности движения поездов и поездных локомотивов запасными частями, материалами и инструментом


1. Посты безопасности должны быть обеспечены необходимыми
приспособлениями, иметь неснижаемый запас запасных частей,
материалов, инструмента для устранения неисправностей в вагонах
при остановке грузовых поездов.
1.1. Перечень и количество запасных частей, материалов и
приспособлений, в том числе наличие обводного рукава для
дублирования тормозной магистрали грузового вагона, специальной
стяжки для фиксации неисправной буксы, устанавливается приказом
начальника отделения железной дороги в зависимости от размеров и
дальности движения поездов и других местных условий.
1.2. Приказом начальника отделения железной дороги
устанавливается порядок поступления информации об использовании
запасных частей, материалов, инструмента, а также о вышедшей из
строя оснастке в эксплуатационное вагонное депо, обслуживающее
данный участок.
1.3. Приказом начальника эксплуатационного вагонного депо,
обслуживающего пост безопасности, устанавливается порядок
пополнения шкафов-стеллажей необходимыми приспособлениями,
запасными частями, инструментом.
2. При остановке поезда силами локомотивной бригады
производится осмотр состава с целью выявления неисправного вагона,
принимаются меры к устранению установленной неисправности, для
чего каждый поездной локомотив должен быть оснащен следующими
запасными частями и инструментом:

- соединительный рукав Р-17Б - 1шт.;
- соединительный рукав Р-17Б с концевым краном - 1шт.;
- металлические и деревянные пробки - по 2 шт.;
- уплотнительное кольцо головки соединительного
рукава - 6 шт.;
- увязочная проволока диаметром 1-1,5 мм - 0,5 кг;
- газовый ключ - 1шт.;

2.1. На начальника эксплуатационного вагонного депо
возлагаются следующие обязанности:
- поставка запасных частей и инструмента в локомотивные депо
для обеспечения ими поездных локомотивов по заявкам руководителей
этих предприятий;
- обеспечение поездных локомотивов емкостями для хранения
запасных частей и инструмента. Размеры и формы указанных емкостей
должны быть согласованы с начальником локомотивного депо.
2.2. Порядок хранения, восполнения и учета использованных
запасных частей и инструмента для устранения неисправностей
вагонов на поездных локомотивах устанавливается приказом
начальника отделения железной дороги в зависимости от местных
условий.
Примечание: В случае невозможности устранения неисправностей в
вагоне силами локомотивной бригады, машинист по радиосвязи
сообщает дежурному ближайшей станции о характере повреждения и
необходимости направления осмотрщика вагонов. Осмотрщик вагонов
при выезде на место остановки поезда обязан при себе иметь
инструмент и принадлежности для устранения неисправностей в
вагоне, а в случае необходимости, в зависимости от характера
повреждения, - обводной рукав для дублирования тормозной
магистрали грузового вагона, специальную стяжку для фиксации
неисправной буксы.


Часовой пояс GMT +3, время: 19:00.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика