=Распоряжение= № 7р от 9 января 2008 г. - О проведении паспортизации кривых и приведении параметров их устройства к рациональным, снижающим интенсивность расстройств пути

[Admin]

№ 7р от 9 января 2008 г. - О проведении паспортизации кривых и приведении параметров их устройства к рациональным, снижающим интенсивность расстройств пути

Состояние параметров отдельных кривых по сети железных дорог
длительное время не соответствуют установленным нормативам.
Проводимая ежегодно работа по приведению кривых участков пути к
расчетным параметрам позволила снизить по сравнению с 2003 года
выдачу ограничений скорости по характеристикам уклона отвода
возвышения и непогашенному ускорению на 81 %, поднять скорость
движения грузовых поездов на протяжении 5903,7 км.
В тоже время большое количество кривых в результате проведения
путевых работ превратились в многорадиусные, концы переходных
кривых при отводах кривизны и уровня не совпадают, в результате
величина непогашенного ускорения в кривой значительно меняется,
что приводит к ухудшению условий взаимодействия пути и подвижного
состава, повышенному расстройству пути и увеличению затрат на его
содержание.
Руководители служб пути и дорожных центров диагностики не
проводят систематический анализ и практическое использование
данных измерений путеобследовательских станций ЦНИИ-4 по
устройству кривых. Применяемый для выправки пути парк
высокопроизводительных путевых машин используется неэффективно.
Выправка кривых зачастую проводится без предварительного расчета и
приведения кривой к рациональным параметрам устройства.
В целях коренного улучшения состояния кривых и уменьшения
затрат на их содержание:
1. Заместителям начальников дорог по путевому хозяйству:
В срок до 15 февраля 2008 г. установить в Центрах диагностики
пути аппаратно-программный комплекс "Анализ данных съемки
параметров пути ВПС ЦНИИ-4". Организовать работу по расчетам
рациональных параметров устройства кривых для их последующей
паспортизации по данным съемки путеобследовательских станций
ЦНИИ-4. В случае необходимости привлекать для консультаций
специалистов ВНИИЖТ и ПИК ПРОГРЕСС.
До 1 апреля 2008 г. провести анализ параметров фактического
устройства кривых по имеющимся результатам их съемки
путеобследовательскими станциями ЦНИИ-4 на участках движения
пассажирских поездов со скоростью 100 км/ч и более и участках с
грузонапряженностью более 25 млн. ткм брутто/км в год. Определить
перечни кривых, в которых:
- допустимая скорость по фактическим параметрам устройства
меньше установленной по приказу начальника железной дороги. В этих
кривых должна быть ограничена скорость до соответствующей
нормативам, а затем проведено или их переустройство, или внесены
изменения в приказ;
- установленная приказом начальника железной дороги скорость
допустима, но кривая имеет показатели расстройства 3-й степени
согласно Методики, утвержденной Протоколом ЦП-15/46 от 05 декабря
2007 г.
Разработать очередность и графики проведения паспортизации
кривых в соответствии с прилагаемыми "Общими требованиями по
паспортизации кривых участков главных путей ОАО "РЖД" по
направлениям, начиная с путей 1 класса. На основе оценки данных о
фактическом положении расстроенных кривых разработать очередность
ликвидации выявленных нарушений нормативов по кривым и устранения
накопившихся за годы эксплуатации изменений параметров устройства
кривых.
Представить до 01 апреля 2008 г. на утверждение в Департамент
пути и сооружений графики работ по приведению кривых к расчетным
паспортным характеристикам, в том числе на путях 1 и 2 класса в
2008 - 2009 г.г.
2. Генеральному директору ОАО "ВНИИЖТ" Семечкину А.Е. (по
согласованию) завершить в 2008 г. разработку нормативную
документацию по оптимизации параметров устройства пути в кривых и
обеспечения этих параметров в процессе эксплуатации пути и
представить на утверждение.
3. Генеральному директору ЗАО "ПИК ПРОГРЕСС" Коломбету А.Е.
(по согласованию):
До 20 января 2008 г. предоставить в Департамент пути и
сооружений техническое предложение с экономическим обоснованием по
поставке в Центры диагностики пути аппаратно-программного
комплекса "Анализ данных съемки параметров пути ВПС ЦНИИ-4 с
расчетом рациональных параметров устройства".
В срок до 01 апреля 2008 г. провести опытную эксплуатацию
аппаратно-программного комплекса "Анализ данных съемки параметров
пути ВПС ЦНИИ-4 с расчетом рациональных параметров устройства" и
его доработку с учетом замечаний дорог.
4. Начальникам Департаментов Павленко В.В., Шабалину Н.Г.
предусмотреть в плане НИОКР на 2008 год работу "Разработка и
внедрение аппаратно-программного комплекса "Анализ данных съемки
параметров пути ВПС ЦНИИ-4 с расчетом рациональных параметров
устройства".
5. Контроль за выполнением данного распоряжения возложить на
начальника Департамента пути и сооружений Павленко В.В.


Вице-президент
ОАО "РЖД"
В.Б.Воробьев

УТВЕРЖДЕНО
распоряжением ОАО "РЖД"
от 9 января 2008 г. N 7р

Общие требования по паспортизации
кривых участков главных путей ОАО "РЖД"