=Распоряжение= № 278р от 30 декабря 2003 г. - О неудовлетворительном выполнении графика движения пассажирских и пригородных поездов на Октябрьской железной дороге

[Admin]

№ 278р от 30 декабря 2003 г. - О неудовлетворительном выполнении графика движения пассажирских и пригородных поездов на Октябрьской железной дороге

В 2003 году на Октябрьской железной дороге крайне
неудовлетворительно выполняется график движения пассажирских и
пригородных поездов. За октябрь 2003 года задержано в
проследовании 48 пассажирских поездов на общее время 50 часов и
293 пригородных поезда на общее время 212 часов. В ноябре 2003
года задержано в проследовании 47 пассажирских поездов на общее
время 68 часов и 226 пригородных поездов на общее время 121 час.
За 11 месяцев 2003 года в сравнении с аналогичным периодом
прошлого года значительно увеличилось число задержек пассажирских
поездов по вине служб: сигнализации, централизации и блокировки -
на 104 случая, локомотивного хозяйства - на 62, пути - на 32,
пассажирской - на 23 случая.
Особо неблагополучное положение с выполнением графика движения
поездов на главном ходу магистрали Москва - Санкт-Петербург.
Допускаются случаи массовых задержек поездов: в сутки 16 ноября
из-за неисправности пульт-табло на станции Бурга задержано 11
пассажирских поездов, в сутки 24 ноября из-за неисправности
электровоза поезда N 5 на перегоне Мстинский Мост - Торбино
задержано 16 пассажирских поездов.
Не обеспечивается своевременное проследование скоростных
поездов. Только в октябре и ноябре на линии Москва -
Санкт-Петербург задержано по прибытию на конечные пункты 6
скоростных поездов, а всего с начала года - 22 поезда.
Основными причинами создавшегося положения стали крайне низкое
качество ремонта подвижного состава, безответственное отношение к
организации планирования и производства ремонтно-путевых работ и
неудовлетворительное содержание технических средств.
Начальник Октябрьской железной дороги Г.П.Комаров ослабил
контроль за работой своих заместителей, начальников служб и
отделений железной дороги по обеспечению графикового проследования
поездов. Первый заместитель начальника Октябрьской железной дороги
по пассажирским перевозкам В.И.Голубцов самоустранился от контроля
за выполнением графика движения поездов, не принимает мер по
исправлению сложившейся ситуации. Заместитель начальника
Октябрьской железной дороги по локомотивному хозяйству
С.В.Путинцев не принял своевременных мер по укреплению
производственной дисциплины в локомотивном депо
Санкт-Петербург-Главный, ослабил контроль за качеством ремонта и
подготовки в рейс локомотивов и моторвагонного подвижного состава.
Заместитель начальника Октябрьской железной дороги по путевому
хозяйству С.В.Семенов не организовал качественную подготовку работ
по ремонту пути, смирился с систематическими нарушениями
технологии и сроков их проведения.
На состоявшемся 27 ноября 2003 г. заседании Центральной
комиссии ОАО "РЖД" по контролю за выполнением графика движения
пассажирских и пригородных поездов отчеты заместителей начальника
Октябрьской железной дороги не приняты. На повторном заседании
Центральной комиссии 2 декабря 2003 г. работа Октябрьской железной
дороги по выполнению графика движения пассажирских и пригородных
поездов за октябрь, ноябрь и 11 месяцев 2003 года признана
неудовлетворительной.
В целях улучшения положения с выполнением графика движения
пассажирских и пригородных поездов:
1. Вице-президенту ОАО "РЖД" С.В.Козыреву, начальнику
Департамента локомотивного хозяйства С.А.Кобзеву, начальнику
Управления пригородных пассажирских перевозок В.П.Кельперису
разработать концепцию организации на железных дорогах дирекций
пригородных перевозок и их работы и до 15 января 2004 г. доложить.
2. Начальнику Октябрьской железной дороги Г.П.Комарову:
2.1. Провести разбор положения с графиковой дисциплиной,
принять меры по усилению работы постоянно действующей дорожной
комиссии по контролю за выполнением графика движения пассажирских
и пригородных поездов и обеспечить реализацию утвержденного
президентом ОАО "РЖД" плана мероприятий по выполнению графика
движения пассажирских и пригородных поездов.
2.2. Принять необходимые меры по укреплению руководства
Московского отделения и службы локомотивного хозяйства железной
дороги.
3. Принять к сведению, что приказом начальника Октябрьской
железной дороги за непринятие мер по соблюдению графиковой
дисциплины заместители начальника Октябрьской железной дороги
В.И.Голубцов, С.В.Путинцев и С.В.Семенов привлечены к
дисциплинарной ответственности.
4. За низкий уровень графиковой дисциплины и непринятие
своевременных мер по выполнению графика движения пассажирских и
пригородных поездов начальнику Октябрьской железной дороги -
филиала ОАО "РЖД" Г.П.Комарову строго указать.

Первый Вице-президент
ОАО "РЖД"
Х.Ш.Зябиров