СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   Юмор (http://scbist.com/yumor/)
-   -   Смешные истории (http://scbist.com/yumor/607-smeshnye-istorii.html)

СЦБист 16.06.2009 20:36

Смешные истории
 
Разный стеб

хипарь пахом

Как скачать на компьютер это видео?



Брежнев и Исинбаева

Как скачать на компьютер это видео?


СЦБист 13.07.2009 15:54

Вот это тема :d
Волшебный кролик

Как скачать на компьютер это видео?


СЦБист 27.10.2009 09:22

Внимание! Много ненормативной лексики! :d

Интервью с мостовиком

Как скачать на компьютер это видео?


Rom 27.10.2009 20:51

у этого пользователя на ютубе ещё забавный ролик лежит:

тут

Как скачать на компьютер это видео?


Бывалый СЦБист 27.10.2009 23:12

[quote=СЦБист;2990]Вот это тема :d

Скоро все будем как кролики со стеклянными глазами. Короче-Астала виста!

СЦБист 28.10.2009 23:54

Вот так ездят в японском метро:

Японское метро

Как скачать на компьютер это видео?


СЦБист добавил 28.10.2009 в 23:54
а так в индийском
метро Мумбаи (Бомбей)

Как скачать на компьютер это видео?


timofey 21.11.2009 21:54

Программа празднования дня железнодорожника на станции N (*ой ЖД)
Начало в 10-00

Праздничные конкурсы:

1. Перетягивание состава. Два электровоза (~ и =) прицепляются к разным концам одного состава таким образом, что находятся каждый под проводом со своим родом тока. По сигналу ДСП машинисты начинают движение, стремясь перетянуть противника на свою сторону. При обрыве автосцепки обоим бригадам засчитывается поражение.
2. Сколько башмаков? Под колеса состава с локомотивом укладываются тормозные башмаки, число которых ни машинист, ни помощник не знают. Двигаясь с этим составом, локомотивная бригада должна определить, сколько башмаков им поставили.
3. Отруби подстанцию! Электровоз с составом, двигаясь по перегону, должен отключить по защите максимальное количество тяговых подстанций.
4. Эстафета со шпалой (по двое)
5. Гонки на путеизмерительных тележках.
6. Конкурс на скорость забивания и выдергивания костылей в деревянные шпалы вручную.
7. Метание различных ручных путевых инструментов на дальность.

Для пассажиров будет организовано многоборье "преодоление линии обороны МПС от пассажиров". Многоборье включает в себя:
-перелезание через ограду высотой 2 м.
-перепpыгивание чеpез тypникет типа "калитка"
-пpоползание под тypникетом типа "веpтyшка"
-запpыгивание на высокyю платфоpмy пеpед пpоносящимся пассажиpским поездом.
-легкий pyкопашный бой с дежypным по тypникетам
-бег от контpолеpов по движyщемyся электpопоездy

В гpyзовом паpке весь день бyдет выстyпать дyховой оpкестp из ТЧ-* под yпpавлением ТЧМИ *, котоpый исполнит на специально настpоенных тифонах и свистках локомотивов мелодии шиpоко известных ЖД песен.

В южной гоpловине станции бyдyт выстyпать воздyшные акpобаты из ЭЧ-*, котоpые покажyт чyдеса эквилибpистики на контактной подвеске под напpяжением.

В здании станции бyдет pаботать pестоpан "У ДHЦ", пpедлагающий блюда тpадиционной ЖД кyхни: 1. Мясо "pеостатное", жаpенное на пyскотоpмозных pезистоpах.
2. Отбивная с кpовью "не ходите по пyтям" (отбивается на автосцепке)
3. Дичь, жаpенная на пpоводе "по-энеpгодиспетчеpски"
4. Шашлык "пyтейский" (готовится исключительно на шпалах).
5. Лещ "дизельный", копченый в выхлопной тpyбе 2ТЭ10М.
6. Яблоки "июльский pейс", запеченные в кабине локомотива.
7. Тоpт песочный "Тyпиковая пpизма"
8. Минеpальная вода "Слеза pевизоpа"
9. Водка "Жезловка"

Завеpшится пpаздник в 22-00 пpаздничным фейеpвеpком, котоpый дадyт 10 электpовозов ВЛ80*, заехав под пpовод с постоянным током.

Юлец 22.11.2009 11:09

100 лет этой программе уже

Rom 11.01.2010 22:59

http://fishki.net/picsw/012010/11/po...tivator_37.jpg

Толян 14.02.2010 15:17

английский ДСП за работой
http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos...9_900497_n.jpg

Shoorup 16.02.2010 10:15

Перлы "проектантов" Спёрто с dwg.ru

... система оповешения
... пусконалажочные работы
... охреняемый отстойный железнодорожный тупик
... служеебное помещение
... инженерное загаждение
... клеммные колгодки
... устройство громозащиты
... план кабельных прокладок
... каебль-канал
... Пояснительная зарплата
... *Иванов**Иванов**Иванов**Иванов**Иванов*ожная полоса
...Запроектировать -сильно и слаботочные сети... - из технического задания.
... засраеваемый участок
... клапан предохренительный
... пердел огнестойкости
... мачта освящения
... щеб-нь (сокращение в примечаниях)
... строительство канализации вдоль 2-й Магисральной улицы (во всех штампах проекта)
... пояснительная запиписка
... кабелиные трассы выполнить ...

Толян 27.02.2010 19:31

я плакал

В Буэнос Айресе

Как скачать на компьютер это видео?


art29 10.05.2010 21:16

Прикольный стишок!
Автору респект и уважуха!:sm530:

Сказка о репке по мотивам инструкции ЦШ-4

Темной ночью как-то раз
Вдруг случился здесь отказ
Тихий, маленький такой,
Но немножко озорной.

И немедля срочно вскоре,
Три минуты дав на сборы,
Наш диспетчер шлет монтера.
«-Первый пошел!»

А монтер-то был умелец
По разъезду Земледелец!
Взял путейца и прибор,
В горловину их попер!

Просмотрел все визуально
Ну и шкаф открыл реально.
Стал раскручивать отказ,
Но не вышло-вот весь сказ.
Тянет потянет вытянуть не может!

Что же он тянет…
Где ж наш механик?
«Второй пошел!»
Тут бежит к нему механик,
С небольшим лишь опозданьем

Добежал пока с поселка
Распугал всех серых волков…
Стал он делать измеренья
Испугалось поврежденье!

Но пока тут суть да дело,
Все доделать не сумел он.
Тянут- потянут, вытянуть не могут!

А отказ все рос и рос,
Прежде был он с гулькин нос…
Но сейчас он расхрабрился,
И корнями укрепился.

А диспетчер дело знает,
Он старшёго вызывает:
«-Приезжай скорей, старшой,
Наш отказ уже большой.»

Ну старшой тут диву дался:
«-Что ж, никто не разобрался?»
Он завел свою машину,
Дал понюхать ей бензину.

Полетел он словно сокол,
Наш отказ тотчас заохал:
«-Ой, не выживу и дня…
Щас он сделает меня!»

А пока старшой добрался
Наш отказ все разрастался…
Не по дням рос- по часам:
«-Я такой, я сам с усам!»

Взял старшой все дело в руки,
Уж не стало сразу скуки…
Тянут- потянут, вытянуть не могут!
Он по схемам разбирался,
А отказ распоясался:

«-Я вам всем не по зубам,
Вот в ЦШ я вас всех сдам!»
Как услышал это ЗАМ,
Сразу раз и тоже там…

Дал отказу по мозгам!
Всех расставил по местам!
Ну, работа закипела,
Все дымятся то и дело!
Тянут- потянут, вытянуть не могут!

А диспетчер наш не дремлет,
Промедленья не приемлет…
Поднял Главного, ШЧ -
Их отправил в путь уже.

Сразу дал водила газу,
Вот уж мчится наш УАЗик!
«-Где отказ, подать его
Мы его щас ого-го!»

Лишь к отказу прикоснулись,
Сразу словно все проснулись!
Потянули только раз,
Сразу лопнул наш отказ!

А мораль ясна здесь сразу:
Чтобы был заслон отказу,
Надо знанья расширять,
Техзанятья посещать!

Кабанбай Батыр 11.05.2010 20:18

Отвечай на вопросы по СЦБ :sm467: , руби бабло :thumbup:, пей - гуляй - веселись :vodka: :dur: :smile_24:.
http://scbist.com/scb/uploaded/1469_...liv4ik_scb.rar

art29 16.05.2010 17:00

Пришла весна на железнодорожных ветках понабухались железнодорожники
 
Внимание! Ненормативная лексика!
Просто закачаешся от смеха!
Василь - Сталеве Чоло!

Как скачать на компьютер это видео?


Скачать :

art29 добавил 15.05.2010 в 23:47
Железнодорожники жгут...

Как скачать на компьютер это видео?



Может у меня со слухом что-то, но вижу что СЦБисты!
Может кто подскажет есть звук.

art29 добавил 16.05.2010 в 15:24

Мужика сбивает поездом, он остается жив. После того как от отлежал в больнице, уже совсем выздоровивший возвращается домой. Тихий спокойный вечер он сидит на кухне, читает газету. Жена рядом чтото готовит. Вдруг закипает чайник и начатае свистеть - муж всеми попавшимися под руку предметами бьет по чайнику без остановки. Когда чайник в лепешку, муж стоит смотрит на него, жена его спрашивает: "Ты чего?", а муж ей: "Их убивать надо пока они маленькие!!!"

В годы индустриализации старший весовщик В. В. Мошкин в пылу рвения подал по службе замечательное предложение:
"Некоторые работники железнодорожного транспорта получают зарплату, сидя и лежа на боку, допускают сон, дремоту и спячку на подставленных стульях, сидениях и мягких диванах. Дежурный по станции сидит, механики и машинисты сидят, такое же положение у водителей автомашин и дрезин.
В целях поднятия производительности труда и дисциплины, а также брака в работе и сна на посту, предлагаю немедленно снять эти сиденья и стулья на рабочих местах данных профессий. Так как эти сиденья нагоняют людям труда печаль, лень и ожирение. Пусть работают всем организмом..."

Стрелочник напился в стельку и забыл перевести стрелку.
Поезд пошел под откос. Вздохнул стрелочник и говорит:
- Ну вот, опять скажут, что стрелочник виноват


Надпись у железнодорожного переезда: "Поезд здесь проходит за 14 секунд, независимо от того, находится ли ваш автомобиль на рельсах или за шлагбаумом".


Инженер, бухгалтер, химик и железнодорожник поспорили, чей кот умнее. Инженер позвал своего кота: "Икс-квадрат, покажи им!". Икс-квадрат подошёл к столу, взял бумагу и ручку и нарисовал круг, квадрат и треугольник. Все согласились, что это неплохо. Тогда бухгалтер позвал своего кота: "Гроссбух, покажи им!". Гроссбух пошел на кухню и вернулся с дюжиной печений, которые разложил на 4 кучки, по 3 печенья в каждой. Все согласились, что это тоже хорошо. Химик позвал своего: "Шпатель, покажи им!". Шпатель достал из холодильника пакет с молоком, с полки 200-граммовый стакан и налил в него точно 150-граммов молока, не пролив ни капли. Все тоже впечатлились. И все трое спросили железнодорожника: а что твой умеет? И тогда железнодорожник сказал своему коту: "НОД", покажи им". НОД съел все печенье, выпил все молоко, поссал на бумагу, изнасиловал трех остальных котов, завопил, что от этого у него разболелась спина, написал жалобу на вредные условия работы, отправил ее в санэпидемстанцию и взял больничный на остаток дня.

art29 добавил 16.05.2010 в 15:44
Шпалопропиточный участок номер шесть - гарантированно пропьем любое количество шпал

Завтра с 08:00 по 12:00 проводится субботник. Явка всех изъявивших желание - обязательна. Все не изъявившие желание обязаны сообщить
о своем нежелании руководителю подразделения и предоставить документальное подтверждение с обоснованием своего нежелания. Списки
нежелающих будут предоставлены администрации и им ничего не будет. Чего им не будет администрация решит позже.

Почему-то, когда начальник звонит с работы в 10 часов вечера и говорит: "ДОБРЫЙ вечер!", спинным мозгом чувствуешь, что них*я он не будет добрым....

art29 добавил 16.05.2010 в 15:59
Только у нас в РЖД новый логотип «PID» мог придумать человек с нетрадиционной ориентацией.
Это мы платим деньги в профком, чтобы работники профкома могли каждый год поправлять своё здоровье в санаториях и курортах.3
Это наши начальники ждут пяти часов вечера, чтобы закрывшись в кабинете, смотреть порнуху на компьютере, а на утро бьют себя в грудь о том, что они дольше всех работают.
Это нас круглый год начальники считают лентяями и лоботрясами, но стоит только нам попроситься в отпуск, как тут же мы становимся самыми нужными и незаменимыми работниками.
Это наши начальники - единственные, кто никогда не интересуются, когда будет зарплата или аванс, потому, что для них главное - работа и производство
Только у нас в РЖД при каждом увеличении оклада зарплата становится всё меньше.7. Это у нас при увольнении провинившегося начальника тот в итоге занимает ещё более высокую должность.
Это мы «добровольно» выписываем газету «Гудок», стоимость которой больше, чем подписка на «Playboy».9
Это мы круглый год материм своего начальника, а потом вспоминаем его добрым словом, когда на смену ему приходит новый начальник.
Это в наших детских подарках к Новому году конфет становится всё меньше, а коробки с кроссвордами всё больше.
Это на наших селекторных совещаниях одна половина присутствующих спит с закрытыми глазами, а другая половина - с открытыми.
Это мы, получая квиток за месяц, говорим одну и ту же фразу: «Пора валить с этой работы».1
Это наши начальники жалуются, что из-за кризиса дорогой отдых на Мальдивах придётся сменить на более дешевый отдых на Канарах.
Это мы, уходя в отпуск, отключаем сотовый и домашний телефоны.
Только у нас новый начальник считает своим долгом сказать, что до него здесь был бардак, а при нем появился порядок и дисциплина.
Это наша бухгалтерия при подсчете зарплаты ошибается всегда в пользу ОАО «РЖД».
Это наш начальник, услышав фразу: «К нам едет комиссия ЦРБ », судорожно трясётся и уходит на больничный.
Это мы получаем телеграммы из центра, отчитаться по которым должны были ещё вчера.
Это мы ставим рабочий телефон в режим занятости, чтобы нам не мог дозвониться начальник.
Это все мы боимся своего начальника, а начальник боится отдела кадров.
Это у нас при приеме на работу у уборщицы требуют высшее железнодорожное образование, хотя самый главный железнодорожник страны никакого отношения к железнодорожному образованию не имеет.
Это у нас в аттестационной комиссии сидят люди, которые сами ничего не понимают в работе.
Это только нам кажется, что уменьшение премии работникам и приобретение начальником нового внедорожника - события, не связанные друг с другом.
Это наши руководители считают, что мы получаем солидную достойную зарплату и тут же стучат по дереву, чтобы не дай бог оказаться на нашем месте.
Это мы вступили в НПФ «Благосостояние», только, чтобы от нас отстали люди из отдела кадров.

art29 добавил 16.05.2010 в 16:00
Акт проверки локомотивной дивизии ТЧ-17.
На момент проверки ревизией НКВД (ЦРБ) выявлены следующие недостатки и нарушения:
1. При проверке технического состояния тачанок командно- взводным составом не проверяется состояние зубов у лошадей.
2. Не делается анализ дёгтя дивизионной лабораторией.
3. При проведении разведывательной операций не уделяется внимание качеству захваченных языков.
4. Не все тачанки оборудованы приборами безопасности Л-168, САУТ КЛД-3, КЛУБ-У, ТСКВМ и "Педалью убитого возничего."
5. У лошадей нет индивидуальных носимых частей ТСКЕМ.
6. Не все кучера тачанок в пути следования включают АГС-8, что ведет к повышенному износу обруча обода колеса.
7. На закреплённой тачанке ВВП 61714, предназначенной для выезда комиссий, не загнут один конец шплинта передней правой ступицы, а на подножке валяется стреляная гильза.
8. Командирами взводов мало отобрано талонов предупреждений за низкое качество чистки оружия.
9. Возничие нарушают регламент' переговоров между возничими и лошадьми и матерятся как извозчики.
10. Инженер-теплотехник Сединин В. не проводит комиссии по разбору с пулемётчиками перерасходующими патроны, гранаты и фураж для лошадей.
11. Не делает анализ но сравнению количества конского навоза и съеденного лошадьми и бойцами овса. Зато целыми днями гарцует по расположению дивизии на только что приобретённой по случаю бричке.
12. Не ведётся учёт выпавших, выбитых, и просто сточенных зубов лошадей и бойцов (у последних отсутствие оных значительно превосходит потерю лошадиных).
13. Расшифровщики пулемётных лент не могут определить из какого патрона вылетела пуля убившая белого офицера, а какая убила коня командира дивизии.
14. В мед. кабинете находится всего один "Алкотестер" для личного состава, что даёт возможность в атаках и разведке использовать пьяных лошадей.
15. Не у всех бойцов в формулярах есть запись о последнем 3067 проезде"нейтральной полосы" тачанкой при атаке в одно лицо.
16. Командующий округом лично не проинструктировал по данному случаю ни одного бойца.
17. Не все бойцы помнят обстоятельства первого 3067 проезда.
18. Командование полка, не всегда сопровождает тачанки в боях, за частую норовит во время боя скакать на личном коне.
19. Сержанты - инструкторы выполняют контрольно инструкторские поездки (КИП) не на полное плечо. Хотя в своих рабочих журналах отмечают, что следовали на тачанке до потери сознания. Так 14.02.18 при атаке на Петлюровцев в бою, выпал из тачанки смертельно пьяный инструктор. В рабочем журнале, у которого было отмечено: КИП на всю катушку до потери сознания.
20. Инструктор по обучению верховой езде, отметил КИП о проведении ночной развед. операции с адъютантом командира армии а рабочем журнале 12 часов ночи 25.02.18. Хотя в это время (как известно из достоверных источников), находился на сеновале с Анкой и появился в казарме только под утро.
21. Не всегда пишутся акты и протоколы ночных вылазок в тыл врага.
22. Планерные совещания проводится не по уставу.
23. Командование Армии и Округа, не умеет рационально организовать своё рабочее время и рабочее починенных, при разоре акта ревизии ЦРБ (который проходил в дивизионном доме офицеров), в присутствии сержантов инструкторов и большого количества сотрудников НКВД (РБ), каждый заместитель командующего армией, (за исключением Боброва, вызвавшего огонь на себя), в предсмертной агонии, посчитал своим долгом, сдать "органам", двух - трёх своих верных заместителей и помощников. Даже второй заместитель командира армии, с перепуга выдал председателю НКВД (ЦРБ), заместителя командующего округа по движению тачанок Лямзина.
Командующий армией пошел ещё дальше: подвёл под расстрел двух первых заместителей командирующих округами.

P.S. По результатам разбора акта ревизии было отрублено 5 голов командиров высшего км. состава, 13 среднего, 24 младшего.
Расстреляно: 7 командиров высшего км. состава, 23 среднего, 33 младшего.
Повешено: 17 командиров высшего км. состав., 28 среднего, 42 младшего,
Лишено и понижено в звании 216 человек.
Ровно столько (с небольшим запасом), сколько необходимо, для того, чтобы армия не смогла восстановить свою боевую готовность до следующей ревизии ЦРБ или ЦТ. Василий Иванович, был все таки. расстрелян, для истории всё было организовано так: - Погиб при исполнении, переплывая реку Урал. Заместитель
начальника армии по пехоте вызван в Москву на заседание военного трибунала.
(Откуда, дай Бог! вернётся целым и невредимым!).


Часовой пояс GMT +3, время: 16:10.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot