|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
02.01.2019, 09:18 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: [03-2017] Мультифункциональным проектам - зеленый светМультифункциональным проектам - зеленый свет И .И . РЕГЕР, главный инженер Красноярской дороги Красноярская дорога в Проекте «Внедрение технологий бережливого производства в ОАО "РЖД"» участвует с 2011 г. Ежегодно в него вовлекались новые предприятия, и в 2016 г. в Проекте приняли участие 88 структурных подразделений. Всего за прошлый год реализовано 417 проектов улучшений, экономический эффект, учтенный в бюджете региональных дирекций от внедрения данных проектов, составил 26 млн. руб. За активную работу и достижение эффективных показателей из средств фонда поощрения вознагражден 281 работник на общую сумму 4,7 млн. руб. На Красноярской дороге активно применяется нематериальная мотивация развития бережливого производства. Ежегодно проводятся ДОРОЖНЫЕ КОНКУРСЫ «Бережливый лидер хозяйства» и «Бережливый лидер полигона Красноярской железной дороги». Стало традицией награждать победителя дорожного конкурса в торжественной обстановке на Совете главных инженеров дороги. Структурные подразделения принимают активное участие в сетевом конкурсе «Лучшее подразделение в проекте "Бережливое производство" в ОАО "РЖД"». В 2016 г. в конкурсе участвовали 37 подразделений полигона Красноярской дороги, представлено 49 конкурсных заявок. По итогам конкурса пять проектов заняли призовые места, из них четыре первых места и одно второе. Ежегодно Красноярская дорога увеличивает количество побед в различных номинациях конкурса. Так, в 2014 г. было занято одно, в 2015 г. — три, в 2016 г. — четыре первых места. Представляю читательскому вниманию один из наиболее значимых проектов бережливого производства — мультифункци- ональный проект «Увеличение пропускной способности участка Бискамжа — Абакан». Основная цель этого проекта — устранение проблемного места, ограничивающего пропуск поездов на этом участке. Главным препятствием для пропуска поездов на указанном участке является нейтральная вставка в устройстве системы тягового электроснабжения перегона Бискамжа — Нанхчул. Расположение ее перед лимитирующим подъемом (17 %о), при ведении поезда со вспомогательным локомотивом (толкачом), приводит к возникновению продольно-динамических реакций в составе, тяговые нагрузки увеличиваются до максимальных значений со скачками напряжения в тяговой сети. Кроме того, создаются дополнительные нагрузки на электрическое и механическое оборудование электровозов, увеличиваются потребление электрической энергии на тягу и расход песка. Электровозы эксплуатируются в режиме близком к аварийному. Устройства тягового электроснабжения при этом испытывают значительные перегрузки. Имели место случаи выдавливания вагонов толкачом и случаи разрыва автосцепок. В силу указанных причин для организации движения тяжеловесных поездов в пакете устанавливался обязательный межпоездной интервал, составлявший не менее 14 мин, а наличная пропускная способность участка едва достигала 36 пар поездов в сутки. Необходимость перенести нейтральную вставку на более благоприятный профиль стала очевидной. Такой участок пути расположен на месте ранее закрытой станции Ала-Тау (станция закрыта в 2011 г. после ввода в эксплуатацию Нанхчульского тоннеля и достройки вторых путей на участке Ала-Тау — Нанхчул в 2009 г.). На рис. 1 представлена схема расположения нейтральной вставки до и после ее переноса на перегоне Бискамжа — Нанхчул. В результате переноса нейтральной вставки на площадку с нулевым профилем пути исключен критический перегруз тягового трансформатора по тяговой подстанции Бискамжа. Созданы условия для организации движения тяжеловесных поездов с межпоездным интервалом 10 мин, обеспечена пропускная способность участка, равная 42 парам поездов в сутки. На рис. 2 представлены сравнительные показатели пропускной способности до и после переноса нейтральной вставки. Средняя скорость движения поездов на участке Бискамжа — Нанхчул увеличена на 5 км/ч (с 46 до 51 км/ч). Достигнута экономия электроэнергии в размере 120 кВт-ч при проводке одного поезда (рис. 3). Эффекты от реализации данного проекта получены благодаря: О сокращению межпоездного интервала и повышению скорости следования по участку; О росту пропускной и провозной способности участка, возможности пропуска поездов весом 7100 т; О уменьшению коэффициента перегрузки тягового трансформатора на 12 °/о. По выполненным расчетам суммарное сокращение времени нахождения поездов на участке позволит добиваться экономии эксплуатационных расходов в размере 7 млн. руб. ежегодно. После завершения работ по переносу нейтральной вставки на перегоне Бискамжа — Нанхчул 20 декабря 2016 г. проведены тягово-энергетические испытания электровоза с грузовым поездом массой 7100 т. Результаты испытаний показали, что электровоз эксплуатируется в номинальном режиме, скорость проследования лимитирующего подъема увеличена с 36 до 43 км/ч, часовой ток на тяговых двигателях составил 790 А, двигатели работают без перегрева тяговых обмоток, при стабильном напряжении контактной сети 25 кВ, нагрузки на автосцепках снижены с 87 до 76 тс, негативные реакции в составе поезда отсутствуют (рис. 4). В части развития технологий бережливого производства на 2017 г. специалистыКрасноярской дороги запланировали к реализации 215 проектов с экономическим эффектом 20 млн. руб., в том числе благодаря внедрению двадцати мультифункциональных проектов.
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Новости КТЖ] Движению на автодорогах – зеленый свет | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 23.10.2015 14:04 |
[Новости БЧ] Взаимодействию — зеленый свет | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 17.04.2014 23:04 |
"Черным спискам" дадут зеленый свет | Анонимный | Гражданская авиация | 0 | 07.04.2014 17:04 |
[07-2012] Автоведению локомотивов - зеленый свет | Admin | xx2 | 0 | 16.08.2012 15:52 |
[Новости УЗ] ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ – ЗЕЛЕНЫЙ СВЕТ. | Кабанбай Батыр | Новости на сети дорог | 0 | 29.07.2011 17:10 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
локо0317, электровоз |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|