|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
29.12.2018, 18:48 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: [02-2017] Завершены поставки дизель-поездов ДП-С в СербиюЗавершены поставки дизель-поездов ДП-С в Сербию Специалисты ОАО «Метровагонмаш» (г. Мытищи, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершили исполнение контракта на поставку 27 двухвагонных дизель-поездов ДП-С Сербским железным дорогам. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга. Контракт на поставку поездов был заключен в октябре, 2014 г. Общая стоимость подвижного состава, построенного по сербскому заказу, составила 100 млн. долларов США. Ранее, в 2011 — 2013 гг. для Сербских железных дорог на Ме- тровагонмаше были созданы еще 12 аналогичных поездов. ДП-С — единственный дизель-поезд, предназначенный для эксплуатации на железных дорогах «европейской» колеи шириной 1435 мм, который серийно производится в России. Он создан специально для Сербских дорог в соответствии с предложенным заказчиком техническим заданием. Дизель-поезд предназначен для перевозки пассажиров на неэлектрифицированных участках, оснащается современными экономичными дизельными двигателями. В конструкции используются межвагонные переходы, обеспечивающие безопасное и комфортное перемещение пассажиров по всему составу. В кабинах машиниста и каждом салоне установлена система отопления и вентиляции. В вагоне с санитарным блоком рядом с входной дверью находится многофункциональное помещение для детских колясок, велосипедов, инвалидных колясок и крупногабаритного багажа. В этой же зоне, со стороны санитарного блока и напротив него, на боковых стенах расположены раскладные сидения. Посадка и высадка пассажиров поезда предусмотрены как с высоких, так и с низких платформ, а также с земли. Дизель-поезд ДПС соответствует требованиям действующих международных стандартов и европейских норм по уровню шума, энергетической эффективности, качеству материалов, выбросу выхлопных газов. Российские дизель-поезда базируются в депо Вршац, Зренянин, Заечар, Лапово, Сомбор, Рума. За время эксплуатации они получили множество положительных отзывов от пассажиров, которые отмечают высокое качество сборки и комфортабельность поездов. По материалам Департамента по внешним связям ЗАО «Трансмашхолдинг»
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Справочник= Расписание поездов по Окт.ж.д. с 10.12.2017 г. | gulja | Эксплуатация железных дорог | 5 | 20.01.2020 15:39 |
[02-2017] Демиховский завод получил сертификат на электропоезд ЭПЗД и начал его поставки в Казахстан | Admin | xx2 | 0 | 29.12.2018 18:47 |
Поставки БЛА ZALA в 2014 году превысят поставки ... | Анонимный | Гражданская авиация | 0 | 08.10.2014 16:04 |
Поставки БЛА ZALA в 2014 году превысят поставки ... | Анонимный | Гражданская авиация | 0 | 08.10.2014 13:04 |
Будущее дизель-поездов в России | Admin | xx2 | 0 | 10.07.2011 06:39 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
локо0217, трансмашхолдинг |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|