[08-2015] Первая пятилетка завода «УРАЛЬСКИЕ ЛОКОМОТИВЫ»

[Admin]

Первая пятилетка завода «УРАЛЬСКИЕ ЛОКОМОТИВЫ»

На заводе «Уральские локомотивы» в г. Верхняя Пышма (Свердловская область) прошли торжества, посвященные пятилетию со дня основания предприятия. Поздравить коллектив прибыли первый вице-президент ОАО «РЖД» А.С. Мишарин, старший вице-президент ОАО «РЖД», президент Некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» В.А. Гапанович, руководители ЗАО «Группа Синара» — председатель Совета директоров Д.А. Пумпянский и генеральный директор М.Я. Ходоровский, президент компании «Siemens в России и Центральной Азии» Д. Мёллер, президент Российского союза промышленников и предпринимателей А.Н. Шохин, руководители Свердловской области, Свердловской дороги и другие официальные лица.

Свой отсчет завод ведет с первого машиностроительного производства, строительство которого было начато на этой производственной площадке в 1974 г., — Завода сварных машиностроительных конструкций (ЗСМК) — филиала ПО «Уралмаш». Продолжил традиции отечественного машиностроения Уральский завод железнодорожного машиностроения (УЗЖМ), основанный «Группой Синара» в 2003 г. Он стал стартовым этапом для созданного в 2010 г. совместного предприятия «Группы Синара» и концерна «Siemens» — завода «Уральские локомотивы».

С самого начала своей работы коллектив был нацелен на выполнение инновационных проектов. В короткие сроки здесь построили мощное современное предприятие. Был освоен выпуск грузовых электровозов постоянного тока 2ЭС6 «Синара», уникальной продукцией завода стал магистральный грузовой электровоз постоянного тока с асинхронным тяговым приводом 2ЭС10 «Гранит». На предприятии выпущен первый магистральный грузовой электровоз переменного тока с асинхронными двигателями 2ЭС7. За пять лет «Уральские локомотивы» продемонстрировали отличные производственные показатели: выпущено 503 электровоза 2ЭС6 и 123 электровоза 2ЭС10.

Новой, более высокой ступенью развития предприятия, стало подписание в 2011 г. трехстороннего соглашения между ОАО «РЖД», ЗАО «Группа Синара» и концерном «Siemens» о поставке «Уральскими локомотивами» электропоездов «Ласточка» и локализации их производства в России. За короткий период на заводе был построен новый производственный комплекс по их выпуску. В мае 2014 г. произведен первый уральский скоростной поезд ЭС2Г, к настоящему моменту выпущено 12 электропоездов «Ласточка» модели «Стандарт». В июне 2015 г. первая партия уральских электропоездов ЭС2Г передана ОАО «РЖД».

На юбилейных торжествах состоялся пуск производства новой модификации электропоезда ЭС2Г — «Ласточка-Премиум». На символическую стартовую кнопку нажали первый вице-президент ОАО «РЖД» А.С. Мишарин, старший вице-президент по инновационному развитию ОАО «РЖД» В.А. Гапанович, президент компании «Siemens в России и Центральной Азии» Д. Мёллер, генеральный директор ЗАО «Группа Синара» М.Я. Ходоровский и генеральный директор ООО «Уральские локомотивы» А.В. Салтаев.

Модификация электропоезда ЭС2Г «Ласточка-Премиум» отличается от выпускаемой заводом модели «Стандарт» по многим показателям. Так как поезд рассчитан на обращение между крупными городскими агломерациями на расстояния до 200 км, его салон сделали более удобным для дальних поездок. Для пассажиров предусмотрены комфортные кресла, возможность зарядки телефона или ноутбука, выход в Интернет, наличие санитарных блоков в каждом вагоне. Кроме того, в салоне созданы условия для людей с ограниченными возможностями. Комфортнее в «Ласточке-Премиум» будет и поездной бригаде. Главное отличие нового электропоезда — высокая доля комплектующих изделий российского производства.

1 апреля этого года были сертифицированы вагонные тележки для скоростных электропоездов производства «Уральских локомотивов», которыми теперь будут комплектоваться все поезда ЭС2Г и их последующие модификации.

Другим важным мероприятием, состоявшимся на заводе во время праздника, стало подписание меморандума о выпуске вагонов для высокоскоростных электропоездов. Документ предусматривает изготовление заводом дополнительных вагонов высокоскоростных электропоездов «Сапсан», которые будут включены в составы, эксплуатирующиеся сейчас на магистралях ОАО «РЖД». Подписи под меморандумом поставили президент компании «Siemens в России и Центральной Азии» Д. Мёллер, генеральный директор «Группы Синара» М.Я. Ходоровский и генеральный директор завода «Уральские локомотивы» А.В. Салтаев.

— Подписание нового документа в юбилейный для предприятия год — глубоко символично. За первые пять лет работы «Уральские локомотивы» стали синонимом передовых технологий и прогресса. Уверен, сегодняшний меморандум станет новой отправной точкой в нашем сотрудничестве в области создания поездов для российских высокоскоростных магистралей, — заявил Д. Мёллер.

Председатель Совета директоров «Группы Синара» Д.А. Пумпянский особо отметил, что в создании на Урале производства современного подвижного состава ключевую роль сыграла стратегическая политика ОАО «РЖД»:

— Все проекты предприятия по выпуску электровозов 2ЭС6, 2ЭС10, электропоездов «Ласточка» осуществлялись под непрерывным контролем и вниманием нашего заказчика, Российских железных дорог — подчеркнул он. — Создание и развитие «Уральских локомотивов» стало возможным благодаря долгосрочным контрактам с РЖД. Заказ на электропоезда «Ласточка» рассчитан до 2023 года, кроме того, сейчас мы обсуждаем программу 2016 и 2017 годов по выпуску локомотивов. Это дает заводу уверенность в устойчивой загрузке, стабильном завтрашнем дне и открывает новые перспективы.

На праздновании был представлен проект создания музейно-выставочного комплекса завода «Уральские локомотивы». Презентация была ознаменована символичной закладкой памятных медалей в основание первой колонны будущего музея. В проекте музейный комплекс представляет собой несколько экспозиционных и конференц-залов. Под одной крышей будут собраны предметы, фотоматериалы и документы, посвященные различным периодам в истории предприятия. Гости церемонии подарили первые экспонаты для музея.

В ходе торжественного празднования пятилетия завода «Уральские локомотивы» были вручены награды лучшим работникам, благодаря труду которых предприятие занимает лидирующие позиции на рынке подвижного состава. А завершился праздник концертом лучших творческих коллективов Урала.

По материалам пресс-службы ООО "Уральские локомотивы»