|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
23.05.2015, 13:32 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 19.05.2015
Сообщений: 48
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: [01-1999] Тепловоз 2ТЭ10М: возможные неисправностиТепловоз 2ТЭ10М: возможные неисправности (Окончание. Начало см. «Локомотив» № 10 — 12, 1998 г.) Неисправность в пути следования. Способ устранения Неисправно реле РДМ1, дизель останавливается. Поставить перемычку в дизельной коробке К1 — К2. Вышел из строя вспомогательный генератор. От одного вспомогательного генератора поставить перемычки между зажимами 1/1 и 4/10 на обеих секциях. Не работает синхронный подвозбудитель. Собрать схему: у неисправного СПВ отсоединить провод 447 от зажима 3/12, провод 438 отсоединить от зажима 3/11 — снимется питание обмотки неисправного СПВ. Соединить на обеих секциях зажимы 2/12 и 3/12 в левой ВВК и зажим 3/15 с зажимом 4/16, переключатель АР поставить в положение «Нормальное» Не включается реле РП1.Поставить перемычки на обеих секциях между зажимами 9/20 и 9/11. Не включается реле РП2.Поставить перемычки на обеих секциях между зажимами 10/9 и 9/11. Аварийный пуск дизеля. Выполнить все необходимые проверки, контактором КМН прокачать масло, поставить перемычку между зажимами 7/10 и 6/14. Сброс нагрузки по воде или маслу из-за неисправности терморегулятора. В правой ВВК поставить перемычку на зажимы 6/4 и 6/8. Следить за температурой воды и масла. Не включаются поездные контакторы П1 — П6. В правой ВВК: перемычка на зажимы 7/17 и 4/11, на стоянке заклинить реле РВЗ, контролировать работу электрооборудования. Неисправна блокировка БД. Установить перемычку в правой ВВК на зажимы 5/9 и 1/10 или 7/17 и 5/9. Не включается контактор КВ. Поставить перемычку в правой ВВК между зажимом 3/6 и проводом 1674 (КВ). Набор выполнять до 11-й позиции (схема от РУ4). Не включается контактор ВВ. Поставить перемычку в правой ВВК между зажимом 3/6 и проводом 257 (ВВ). Набор осуществлять до 11-й позиции (схема от РУ4). Выбивает автомат «Дизель». Поставить перемычку на автомате сверху вниз (провод 314 и провод 775) или в правой ВВК на зажимы 1/1-4 и 7/10. Не включается блокировка 105. Поставить перемычку между зажимами К/6 и К/7 в дизельной коробке или в правой ВВК между зажимами 6/13 и 6/14. Нет цепи на контакторе КТН. Установить перемычку в правой ВВК на зажимы 1/1-4 и 7/10. Неисправен тумблер ТН. Поставить перемычку между зажимами 2/3 и 8/2. Неисправен автомат «Управление холодильником». Установить перемычку в правой ВВК между зажимами 1/1-4 и 5/20. Неисправно реле РДВ. Поставить перемычку между зажимами 6/4 и 6/16. Не включается реле РДМ2. Поставить перемычку между зажимами 1/10 и 6/16. И.В. ЛАПЫГИН, В.И. МАЛАХОВ, И.Д.МЕЗЕНЦЕВ,
машинисты-инструкторы депо Орел Московской дороги Последний раз редактировалось poster777; 23.05.2015 в 15:51. |
0 |
Объявления | |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[04-2009] Цепи управления электровоза ТЭМ2: возможные неисправности, способы устранения | Admin | xx2 | 0 | 06.10.2013 07:19 |
Тепловоз 2ТЭ10М - документация | Admin | Тяговый подвижной состав | 0 | 11.05.2012 13:23 |
Неисправности с которыми запрещено выпускать тепловоз в эксплуатацию | SMOL | Локомотивное хозяйство | 1 | 19.12.2011 19:51 |
Возможные неисправности и методы их устранения - тепловозы ТЭМ2у, ТЭМ2ум, 2ТЭ116, ТЭП70 | Admin | Тяговый подвижной состав | 0 | 05.07.2011 12:59 |
Возможные неисправности тепловоза ЧМЭ3 | Admin | Локомотивное хозяйство | 0 | 20.06.2011 13:38 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
2ТЭ10м, тепловоз |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|