СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx1

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.07.2014, 11:13   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,004
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы: 2567
Записей в дневнике: 655
Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: [03-1996] Обласканный императором


Обласканный императором


Десятый министр путей сообщения в 1871 г. окончил институт инженеров путей сообщения. В том же году его приняли в министерство путей сообщения сверхштатным инженером без денежного содержания. Одновременно указом правительственного сената он получил чин коллежского секретаря.

В 1872 г. Клавдий Семенович поступил на службу в общество земской Тамбовско-Саратовской дороги, а через два года в течение трех лет был управляющим и главным инженером Сестрорецкой дороги. Затем он занимал различные руководящие посты на Поти-Тифлисской, Рязано-Козловской и Закавказской дорогах. В 1884 г. Немешаева назначили начальником службы пути Тамбово-Саратов-ской дороги.

За отличное выполнение служебных обязанностей спустя три года его досрочно произвели в надворные советники. Приказом министра путей сообщения в 1890 г. он стал начальником службы пути Сызранско-Вяземской дороги, а позднее — ее начальником. В период работы на этой дороге Немешаева дважды награждали за хорошую организацию железнодорожных перевозок хлеба в губернии, пострадавшие от неурожая. За отличие по службе он получил чин действительного статского советника, который приравнивали тогда к воинскому чину генерал-майора.

В 1896 г. Немешаева назначили начальником Юго-Западной дороги, которая под его руководством стала одной из самых лучших в России. Доходность дороги стала расти, хотя плата за перевозки систематически снижалась. При нем установили бесперегрузоч-ное сообщение с австрийскими дорогами, открыли в три раза больше железнодорожных школ, чем было, утвердили общество призрения сирот служащих Юго-Западной дороги с приютом и двухклассным училищем. По инициативе Немешаева в 1903 г. при управлении дороги организовали школу кондукторов, где изучали специальные инструкции, повышали общеобразовательный уровень. По примеру Юго-Западной дороги такие школы стали создавать повсеместно. Клавдий Семенович принимал активное участие в строительстве Киевского политехнического института, за что получил благодарность от императора. Образцовый порядок на Юго-Западной дороге неоднократно отмечал лично император Николай II при его частых поездках. В 1905 г. Немешаева произвели в чин тайного советника.


Министром путей сообщения Немешаева назначили в тяжелое для страны время — 28 октября 1905 г. По воспоминаниям бывшего в то время Председателя Совета Министров С. Ю. Витте Клавдий Семенович успешно справился с наведением порядка на дорогах, восстановил движение по всей сети. В 1906 г. император Николай II освободил С. Ю. Витте от обязанностей Председателя Совета Министров и вместе с ним всех министров без их прошений об увольнении.

В мае 1906 г. Немешаев опять стал начальником Юго-Западной дороги, о которой вновь заговорили, как о лучшей. Усердие Немешаева оценили в Министерстве путей сообщения и сам император. В июле 1906 г. Николай II пожаловал ему свой портрет с собственноручной подписью. Через три года Немешаев стал членом Государственного Совета и переехал из Киева в Санкт-Петербург.

С началом первой мировой войны по личной просьбе Верховного Главнокомандующего вооруженных сил России Немешаева в сентябре 1914 г. назначили начальником Галицкой дороги. В деле о службе Немешаева записано: «за выдающиеся успехи в восстановлении разрушенных отступающим неприятелем железных дорог в Галиции и соединении этих железных дорог с рельсовой сетью империи» Николай II 22 марта 1915 г. объявил ему благодарность.

С марта 1916 г. член Государственного Совета, тайный советник Немешаев состоял при Верховном начальнике санитарной и эвакуационной частей. От этой должности его освободило Временное правительство в марте 1917 г. В период действия Временного правительства он работал в различных комиссиях.

В середине декабря 1917 г. Совет народных комиссаров РСФСР упразднил Государственный Совет, в связи с этим Немешаева уволили с государственной службы.

А. Л. ГОЛЬЯНОВ
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 30.08.2015, 08:35   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот


Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,406
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Путь и путевое хозяйство".

Перенес: Admin
СЦБот вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[03-1996] Самоуспокоенность Admin xx1 0 29.07.2014 11:05
[03-1996] Путь и радиация Admin xx1 0 29.07.2014 11:02
[03-1996] Не допустить размыва Admin xx1 0 29.07.2014 10:50
[10-1996] Деформационный расчет пути Admin xx1 0 27.09.2012 16:14
[01-1996] Донецкой дороге — 125 лет Admin xx1 0 27.05.2012 08:18

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 15:27.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4