СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx1

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.07.2014, 11:02   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,004
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы: 2567
Записей в дневнике: 655
Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: [03-1996] Путь и радиация


Путь и радиация


А. Н. СТАЛЬМАХОВ

Авария на четвертом блоке Чернобыльской атомной электростанции (ЧАЭС) произошла 26 апреля 1986 г. После нее радиоактивными веществами была загрязнена территория на площади свыше 136 тыс" км2, в том числе та, на которой расположены железнодорожные пути Белоруссии, Украины и России (Московская дорога). Наибольшее радиоактивное загрязнение на Московской дороге пришлось на участки пути,, обслуживаемые Новозыб-ковской дистанцией. Ряд ее перегонов и станций попали во вторую зону радиоактивного'загрязнения. .

В течение нескольких последующих лет определяли состав и количество выброшенных во время аварии радиоактивных веществ, а также оценивали последствия этого выброса и изыскивали возможность их смягчать. В результате приняли многочисленные административные и политические решения после аварии, кбторые повлияли и продолжают влиять на жизнь сотен тысяч людей, сельскохозяйственную деятельность, работу железнодо-^ рожного транспорта.

В октябре 1989 г. правительство СССР обратилось в Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) с просьбой координировать мероприятия, проведенные советскими властями в отношении населения, проживающего на радиационно-загрязненных территориях, включая меры по защите их здоровья. Для того, чтобы выполнить эту просьбу, потребовалось участие и содействие почти 200 ученых из 25 стран (включая СССР), а также Комиссии Европейских Сообществ (КЭС), Продовольственной и сельскохозяйственной организации СОН (ФАО), Международной организации труда (МОТ), Научного комитета ООН по действию атомной радиации (НКДАО ООН), Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) и самого МАГАТЭ.

Исследования в полном объеме провели в Новозыб-кове — «столице Российского Чернобыля», а также в прилегающих районах, то есть в шести территориальных районах Росси# и двух районах Украины, на которых расположена Новозыбковская дистанция пути. Начальника дистанции пути включили в состав городской комиссии по ликвидации последствий радиоактивного загрязнения, поэтому меры защиты работников дороги проводились в соответствии с рекомендациями ученых.

Проект по радиологическим последствиям чернобыльской аварии в СССР — оценка воздействия на здоровье человека и окружающую среду, а также защитных мер — получил название Международного чернобыльского проекта.

В предисловии к нему председатель комиссии японский ученый Ицузо Шигемацу отметил: «Мне была оказана честь работать в качестве Председателя Международного консультативного Комитета (МКК), членами которого являются видные эксперты в различных областях. Они были собраны вместе по инициативе разных участвующих организаций системы ООН и Комиссии Европейских сообществ. МКК одобрил рабочий план Международного чернобыльского проекта. х

При разработке Проекта внимание было сконцентрировано на вопросах массового переселения людей и создания научно обоснованной базы для принятия конкретных решений. Группы экспертов, работавших в рамках Проекта, использовали свой коллективный опыт и знания, чтобы отделить факты воздействия радиации от фактов, ошибочно связываемых с ее воздействием. При выполнении своих задач они полечили и изучили ^большое количество данных для того, чтобы понять существующее положение и сделать выводы относительно дальнейших шагов, которые, возможно; придется предпринять для смягчения последствий чернобыльской аварии».
Все меры, предпринятые на Новозыбковской дистанции пути для защиты от радиации, основывались на мно-' гочисленном исследовательском материале.


Ликвидация последствий радиации


Ремонт пути. Новозыбковская дистанция обслуживала путь и сооружения на территории шести районов Брянской области России и двух районов Черниговской области Украины. Из них пять оказались радиоактивно загрязненными. Плотность загрязнения станций (Ки/км2) была такова: Злынка — 38,87; Перевоз — 28,09; Ново-зыбков — 17,72; Туробна — 11,43; Климов — 8,99; Маню-ки — 8,60; Клинцы — 4,02.

Руководство дистанций решило на всех загрязненных участках уложить бесстыковой путь с железобетонными шпалами, а обслуживать его вахтовым методом. Одновременно с проведением капитального ремонта пути в Унече и Клинцах для железнодорожников строили два 60-квартирных дома, чтобы переселить туда работников дистанции и сформировать из них вахтовые бригады.

Жизнь показала, что вахтовый метод исходя из местных условий возможен только теоретически. Люди, корнями связанные с родной землей и «малой родиной», неохотно покидали насиженные места. Поэтому вс'е надежды возлагались на дезактивационные мероприятия. ч Капитальный ремонт начали с самого загрязненного перегона Закопытье—Злынка, где отдельные пятна имели активность до 140(ЬмкР/ч. Эффективность от обновления материалов верхнего строения пути оказалась выше ожидаемой. Щебень очищали машиной БМС на глубину 20 см. Замеры выполняли дозиметрами ДРГ и «Белла» попикетно на щебеночной призме и шпалах.

Как видно из табл. 1, капитальный ремонт на перегоне Перевоз - Новозыбков позволил снизить гамма-фон более чем в два раза. Причем после такого оздоровления пути фон на всем исследуемом участке стал одинаков несмотря на то, что перед ремонтом уровень радиации резко отличался по километрам. На обочине земляного полотна, гДе дезактивацию, не проводили и трава интенсивно накапливала радионуклиды, фон превышал нормы в десять раз.


Работников, участвующих в капитальном ремонте на загрязненных перегонах обеспечивали респираторами или марлевыми повязками, чтобы уменьшить попадание пыли внутрь организма. Особенно следили за теми, кто участвовал в очистке щебеночного слоя. Испрльзование противогазов оказалось невозможным. Носить на лице в жаркую погоду резиновую маску невыносимо. При капитальном ремонте соблюдали следующие предосторожности: дали команду по возможности меньше времени находиться возле БМС; если технологический процесс не предусматривал дополнительные операции по очистке щебня, рабочим запретили быть возле очистительной техники; до минимума сократили пребывание людей в лесах, зарослях, кустах, траве. Дело в том, что в 1987 г. радиация ушла в гумус, то есть в верхний плодородный слой земли. Растения, особенно трава, ежегодно набирали большую дозу радиации. С лиственных деревьев со временем дождями смыло радионуклиды, а на хвойных — они осели в чешуйчатом стволе; воду для питья надежно защищали от пыли. Для питьевой воды использовали большие герметичные термосы, а не бидоны или ведра; питание во время «окна» исключили; после окончания ремонта машины и механизмы тщательно очищали от грязи и пыли.

Снятые с пути звенья с железобетонными шпалами в' зависимости от уровня загрязненности участка имели радионуклиды на подошве рельса, где обычно скапливалась смазка, а больше всего вокруг скреплений, где оседали грязь и мазут. При деревянных шпалах радиация, кроме указанных мест, задерживалась еще и в них. Вывозить такую решетку в «чистую» местность и укладывать ее там категорически запретили. На станционных и подъездных путях разрешили укладывать старогодную решетку, предварительно очистив рельсы и скрепления скребками от мазута и грязи, с условием последующего захоронения их в специально отведенных местными органами власти райрнах.

С 1989 по 1991 г. на Новозыбковской дистанции пути капитально оздоровили 91 км главных путей с использованием плетей длиной 900 м. На станционных и подъездных путях уложили 90% снятой решетки. При среднем ремонте пути ЩОМ не применяли. Участки Новозыбковской дистанции пути не электрифицированы, поэтому работали со «струнками». В 1992—1994 гг. на участках укрепляли стрелочное хозяйство.

Текущее содержание пути. Комплекс ремонтных работ преследовал одну главную цель — уменьшить затраты ручного труда. После оздоровления верхнего строения пути расчетный эксплуатационный контингент по приказу МПС № 38Ц снизили с 288 до 194 чел. Следующие шаги к уменьшению численности путейцев: механизированный способ текущего содержания пути в технологические «окна» продолжительностью 3—4 ч с использованием ВПР, ВПРС, ПМГ, РОМ и МПТ; механическая очистка стрелок от снега (на станциях Новозыб-ков и Клинцы — пневмообдувка, на пяти станциях: Перевоз, Манюки, Туросна, Робчик и Песчаники — электрообогрев); использование для перевозки рабочих закрытых машин — двух автобусов и трех новых «летучек»; укладка на главных путях клееболтовых изостыков, которые более надежны в эксплуатации, чем сборные, но, к сожалению, срок их службы ограничен; применение поливочной машины для ликвидации травы на обочине земляного полотна й в междупутье на станциях с использованием малотоксичных препаратов. Более эффективно оказалось скашивать ее и убирать.

Ремонт искусственных сооружений и земляного полотна. Для того, нтобы искусственные сооружения обслуживать валовым методом и в кратчайшие сроки, все дефектные пролетные строения заменили. Мостовой цех начал внедрять безбалластное мостовое полотно с железобетонными плитами, что позволило отказаться от периодической замены деревянных брусьев, накапливающих в себе радионуклиды. Металлические пролетные строения покрыли краской в два слоя, чем увеличили срок до следующей окраски до 7 лет.
Для ремонта земляного полотна использовали чистый балласт. Причем, чем больший слой балласта удаляли с бровку и откосов, тем ниже становился уровень радиации. В некоторых местах слой балласта доводили до 40 см, что снижало загрязненность в два—три раза.

Средства дефектоскопии. В зоне загрязненности старались чаще использовать для контроля за состоянием рельсового хозяйства вагон-дефектоскоп. В связи с капитальными работами периодичность проверки дефектоскопными тележками автоматически уменьшалась. Когда составляли график, то предусматривали осмотр пути поочередно всеми тележками, чтобы работники цеха дефектоскопии на наиболее загрязненных участках находились, как можно меньше.

Дежурство на переезде. Для защиты дежурных от внешних источников облучения установили порядок, чтобы при открытых шлагбаумах они находились внутри переездного поста. Иначе говоря, нормальное положение шлагбаумов должно быть открытым. В дальнейшем переводили такие переезды в разряд обслуживаемых без дежурного. Где это сделать невозможно, отремонтировали помещение дежурного, а также обустроили прилегающую территорию — забетонировали и заасфальтировали. За смену дежурный 4—5 раз делал влажную уборку.

Организация подсобно-вспомогательной деятельности. На Новозыбковской дистанции пути работала котельная с котлом Универсал 6М, использующим уголь. В 1991 г. ее перевели на газообразное топливо. Жилой сектор тоже благоустроили. Сегодня большинство квартир имеет отопление, канализацию, водоснабжение.

Большой эффект получен от бетонирования и асфальтирования территории вблизи производственных и жилых зданий. Как видно из табл. 2 уровень загрязненности около мастерских снизился в четыре раза.




На участках б плотностью загрязнения выше 15 Ки/км2 можно работать вахтовым методом. Рабочее время бригад или отдельных людей следует рассчитывать исходя из укороченного дня продолжительностью 36 ч в неделю.' Время непрерывной/занятости - одной смены не должно превышать 12 ч при общей продолжительности работы 4700 ч в год. При этом необходимо обеспечить проживание вахтовых бригад вне данной зоны.

К работам в зонах загрязнения с плотностю выше t5 Ки/км2 допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское обследование.

При организации вахтовых бригад из числа железнодорожников, проживающих на загрязненных территориях, необходимо регулярно (не реже одного раза в квартал) их обследовать на установках СИЧ. К работе в таких зонах не допускаются лица с выявленным содержанием радионуклидов выше 3,3 мкКи, что является пределом накопленйя цезия-137 по НРБ-76/67, а также женщин с момента установления беременности и на весь период грудного кормления.

Железнодорожников, работающих в зоне загрязнения свыше 15 Ки/км2, нужно обеспечивать двойным комплектом спецодежды в соответствии с приказом МПС «О нормах бесплатной выдачи спецодежды, спецо-буви и других средств индивидуальной защиты рабочих

и служащих железных дорог».


Режим работы в зонах с плотностью загрязнения от 1 до 15 Ки/км2

В таких зонах необходимо строго соблюдать меры личной гигиены и следить, чтобы бесперебойно vфункционировали все системы жизнеобеспечения производственных и жилых помещений. Всем железнодорожникам следует выдавать двойной комплект спецодежды. .Обязательны медосмотры и диспансеризация с учетом радиационного фактора, и не реже 1 раза в 6 мес. — обследование на установках СИЧ. Работники должны питаться горячей витаминизированной пищей (особенно в зимний и весенний периоды), пить соки и минеральную воду.

В зонах загрязнения до 15 Ки/км2 следует делать выборочный радиационный контроль мощности дозы излучения и поверхностного загрязнения спецодежды, кожных покровов, рабочих мест и транспортных средств.

При направлении на работу в такие зоны С территорий, не подвергшихся радиоактивному загрязнению, железнодорожникам предоставляются все льготы режима труда и отдыха.


Питание

Прием пищи должен быть организован централизованно в специально отведенном помещении, оборудованном подводкой горячей и холодной воды и санитарно-гигиеническими устройствами для м^ггья рук. Здесь должно быть и достаточное количество моющих средств. В помещениях приема пищи необходимо периодически проводить влажную уборку. При входе в комнату приема пищи и бытовой блок устанавливают поддоны с влажной тканью.

Перед посещением в обеденный перерыв столовой работники обязаны принять соответствующие гигиенические меры: сменить верхнюю одежду и обувь, вымыть руки и лицо, прополосйсать полость рта. Продукты питания нужно завозить в герметичной таре (флягах; термосах). Желательно доставлять их из чистых зон.

Учитывая, что многие семьи железнодорожников питаются продуктами собственного производства, советуем обязательно следовать правилам: огородную продукцию мыть тщательно и только проточной водой. Ни в коем случае не забывать сдавать такие продукты на анализ в радиологические лаборатории дорожных и отделенческих СЭС. Следует ограничить выпас дойных коров на местности, подверженной радиоактивному загрязнению свыше 15 Ки/км2, а на лесных пастбищах пасти их вообще не рекомендуется. Молоко лучше перерабатывать в творог, сливки и сливочное масло.

Мясную птицу, крупный рогатый скот, свиней за 2 мес. до убоя нужно переводить на так называемое безвыгуль-ное кормление, то есть кормить привозными «чистыми» (из незараженной зоны) кормами, комбикормами.

Лето и осень — пора сбора грибов и ягод. В этом надо себе категорически отказать. Ловить рыб/ и охотиться можно только в разрешенных зонах.

Рекомендации для населения, проживающего на территории, загрязненной радиоактивными веществами

Основные принципы повышения безопасности проживания в районах радиоактивного загрязнения:

сокращение времени нахождения в наиболее «грязных» зонах;
предотвращение попадания радиоактивных веществ вовнутрь организма с пищей;

выведение радионуклидов из организма; принимать меры по укреплению здоровья; лечение хронических заболеваний, течение которых утяжеляется под воздействием радиоактивного облучения; систематически контролировать состояние здоровья. Правильно организовывать труд, быт, отдых и питание — значит во многом предотвратить вредное влияние радиации. Выбор правильного рациона питания и строгое соблюдение санитарно-гигиенических требований к пищевым продуктам имеют чрезвычайно важно значение. Определенные продукты способствуют ускоренному выведению радионуклидов из организма, уменьшают их концентрацию. Прежде всего, питание должно быть разнообразным и сбалансированным, содержать достаточное количество витаминов. Высокобелковый рацион (белка содержится на 10% больше, чем обычно) повышает устойчивость к хроническому внутреннему облучению и снижает всасывание организмом цезия-137 и стронция-90 л В связи с этим следует употреблять в пищу достаточное количество мяса и морской рыбы, которые содержат полноценные белки, включающие все незаменимые аминокислоты. Кроме того, повышают устойчивость организма к радиационному воздействию такие морские продукты, как кальмары и морская капуста; в состав их входят микроэлементы и витамины, приводящие к стойкому уменьшению содержания стронция в организме.

Метионин, выводящий радионуклиды, поступает в организм с творогом, сырами, молочнокислыми продуктами, мясом, рыбой, яйцами. Кроме того, молоко и молочные продукты, яйца богаты кальцием, который уменьшает накопление стронция-90. Калий (в свекле, кураге, урюке, орехах) уменьшает накопление цезия-137.

Ежедневный пищевой рацион должен содержать достаточное количество натуральных витаминов, они не только обладают предохраняющим действием, но и активизируют иммунитет. Источником витамина С являются шиповник, облепиха, черная смородина, цитрусовые, петрушка, красный сладкий перец. Витамином Е богаты растительные масла (подсолнечное, кукурузное, конопляное, льняное), кукуруза, зеленый горошек, семечки, орехи, печень. Для достаточного поступления в организм витамина В необходимо употреблять в пищу мясо, печень, молоко, творог, дрожжи, хлеб, гречку, чай, различные овощи и фрукты. Если нет овощей и фруктов следует принимать поливитаминные препараты (ревит, ундевит, апилак, олиговит, дёкамевит).

Овощные и фруктово-ягодные соки, особенно мякот-ные (грушевый, яблочный, персиковый, абрикосовый) не только содержат витамины, но и способствуют ускоренному выведению радионуклидов, так как хорошо адсорбируют различные вредные вещества. Подобным свойством обладают и пектиновые вещества, содержащиеся в таких продуктах, как яблоки, груши, черная смородина, сливы, крыжовник, малина, вишня, черешня, клюква, персики, абрикосы, виноград, апельсины, мандарины, лимоны. Особенно велико содержание пектина в кожуре цитрусовых. В домашних условиях из нее можно приготовить цукаты,'сварив их в сахарном сиропе и добавив для вкуса лимонную кислоту. Приготовленные таким образом цукаты могут длительно храниться и послужат хорошим источником пектиновых кислот в зимнее время.

Для того, чтобы сократить время нахождения радионуклидов в желудочно-кишечном тракте, необходимо нормализовать моторную функцию кишечника. В этих целях необходимо есть продукты, содержащие большое количество клетчатки — белково-отрубяной хлеб, пшено, морскую капусту, красную и черную смородину, крыжовник, малину, клубнику, землянику, яблоки, груши, сливы, тыкву, свеклу, морковь, чернослив, кисломолочные продукты.

Потребляя мясо и мясопродукты, надо знать, что радионуклиды в них накапливаются особым образом. Так, радиоактивный цезий накапливается во внутренних органах и мышечной ткани, стронций — в костной ткани. Установлено, что мясо молодых животных «чище», чем старых. Стронция же наоборот, больше в молодой костной ткани. Меньше всего ртронция в костной ткани крупного рогатого скота, больше — в костях птиц. Велика концентрация радионуклидов в почках и легких, минимальна — в сале и жире. Необходимо отделять кости от мяса при приготовлении мясных блюд. В связи с этим не рекомендуется готовить первые блюда на костном бульоне, а также холодцы.

Следует знать, что при минимальном содержании радионуклидов обычная кулинарная обработка мясных продуктов может значительно снизить их содержание. Для того, чтобы вдвое уменьшить концентрацию радионуклидов в мясе достаточно вымочить его под проточной водой в течение 2 ч и слить отвар после 10-минутного кипячения. Аналогичной кулинарной обработке могут подвергаться овощи. Помыв овощи, надо снять с них кожуру на 3 — 5 мм, а с капусты снять слой толщиной не менее трех листов. При приготовлении блюд из куриных яиц следует помнить, что практически все радионуклиды находятся в скорлупе. Поэтому тщательно промыв и удалив ее, яйцо можно употреблять (в любом виде).

По-разному накапливаются радионуклиды в грибах, в зависимости от их вида. Так, меньше всего их в белых, строчках, осенних опятах, подосиновиках, подберезовиках, лисичках, зеленушках. Больше — в таких грибах, как моховики, маслята, говорушки, поддубники.

Весьма важно соблюдать общепринятые гигиенические нормы и правила при организации быта и отдыха в условиях радиоактивного загрязнения.

Необходимо найти в себе силы отказаться от курения и потребления (особенно чрезмерного) алкогольных напитков. Дело в том, чтР с табачным дымом в организм попадает очень много вредных элементов, в том числе и радиоактивных, что усугубляет и без того неблагоприятную ситуацию. Алкоголь в количестве более 1 г для мужичин и 0,5 г для женщин, в расчете на 1 кг массы тела усиливает всасывание и накопление радионуклидов, а также угнетает обменный процессы, лежащие в основе их выведения из организма.

Крайне желательно соблюдать режим питания и сна: питание должно быть, как правило, четырехразовое, а продолжительность сна — 8 ч. Не нужно увлекаться просмотром телевизионных программ, так как в этих случаях человек получает добавочное облучение. Телевизор рекомендуется смотреть на расстоянии 1,5 — 2 м от экрана. Детям; разрешается смотреть телепередачи не более 2 ч в день и не чаще трех раз в неделю. Разумных ограничений следует придерживаться и взрослым. Необходимо заранее спланировать и рационально использовать свой отпуск, позаботиться о каникулах детей. Желательно провести это время на незагрязненной территории с максимальной пользой для здоровья.

На Новозыбковской дистанции пути летом в отпуск уходило до 70% работающих. Большинство из них проходило курс лечения в санаториях и профилакториях. Исследования показали, что в чистой зоне за 100 дней из организма выходит 50% радионуклидов.

Людей с врожденными аномалиями органов (с недостаточной их функцией), органическими заболеваниями центральной нервной системы (со стойкими нарушениями ее функций), хроническими психическими заболеваниями и приравненными к ним состояниями, подлежащих обязательному диспансерному наблюдению в психоневрологических диспансерах, страдающих эпилепсией, запрещается привлекать к ликвидации радиоактивного загрязнения.

В случаях выражейных форм пограничных психических заболеваний вопрос о пригодности к соответствующим работам решается комиссией психоневрологического учреждения индивидуально.

К противопоказаниям также относят: болезни эндокринной системы с выраженными нарушениями ее функций; злокачественные новообразования (после лечения
вопрос может решаться индивидуально, если нет абсолютных противопоказаний); все заболевания (во всех стадиях) системы крови (в том числе кроветворных органов); гипертоническая болезнь третьей степени; хронические болезни легких с выраженной легочно-сердечной недостаточностью; болезни сердца с недостаточностью кровообращения; бронхиальная астма тяжелого течения с выраженными функциональными нарушениями дыхания и кровообращения; активные формы туберкулеза любой локализации; язвенная болезнь желудка, двенадцатиперстной кишки с хроническим рецидивирующим течением и наклонностью к осложнениям; циррозы печени и активные хронические гепатиты; хронические болезни почек с явлениями почечной недостаточности; коллагенозы; болезни суставов со стойкими нарушениями их функций; облетирирующий эндартериит; болезнь Рейно; ангиоспазмы периферических сосудов; предопухолевые заболевания, склонные к перерождению и рецидиву; злокачественные опухоли; новообразования (без индивидуального допуска); доброкачественные опухоли и заболевания, препятствующие ношению спецодежды; лучевая болезнь II — IV степеней тяжести со стойкими последствиями (при лучевой болезни I степени годность определяется индивидуально); хронические гнойные заболевания придаточных пазух носа, хронические средние отиты с частыми обострениями (при атрофизических процессах годность определяется индивидуально); хронические индивидуальные и грибковые заболевания кожи. Работник, страдающий одной из этих болезней, также освобождается от мероприятий по дезактивации.

Не могут направляться на дезактивацию те, у которых острота зрения менее 0,5 одного глаза и менее 0,2 — другого, а также с диагнозами: «катаракта» или «глаукома декомпенсированная».


От редакции. Когда верстался номер, поступило указание МПС России № Б-25у от 12.01.96 «О мероприятиях в связи с 10-летием катастрофы на Чернобыльской АЭС». Сообщаем его содержание.

26 апреля 1996 г. исполняется 10 лет со дня катастрофы на Чернобыльской АЭС, которая по масштабам и совокупности последствий относится к крупнейшим радиационным катастрофам современности.

Отдавая долг подвигу участников ликвидации последствий катастрофы, среди которых значительное число железнодорожников, решено считать эту дату как день памяти погибших в радиационных авариях и катастрофах, как день благодарности людям, самоотверженно вставшим на защиту от ядерной опасности.

В связи с этим Министерство путей сообщения приказывает принять к исполнению следующий План действий по подготовке и проведению соответствующих мероприятий на железнодорожном транспорте,

Руководствуясь Федеральной целевой программой обеспечения жильем участников ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС в 1995—1997 гг., утвержденной постановлением Правительства РФ № 511 от 24.05.95 (указание МПС № 200пр-у от 02.06.95), активно добиваться от администраций областей обеспечения жильем нуждающихся в нем инвалидов, семей умершихх инвалидов, участников, семей умерших участников ликвидации последствий катастрофы из числа железнодорожников.

Проверить условия жизни участников ликвидации последствий аварии (в первую очередь, инвалидов и семей, потерявших кормильцев) и по результатам проверки принять необходимые меры, в том числе отремонтировать их жилье.

Дать единовременные денежные пособия участникам, семьям умерших участников ликвидации последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС. -

Подготовить предложения по представлению к государственным и отраслевым наградам, вручению ценных подарков участникам ликвидации последствий катастрофы на Чернобыльской АЭС.

Разработать предложения о совершенствовании закона Российской Федерации «О социальной защите граждан, подвергшихся радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС».

Всемерно способствовать развитию материально-технической. базы и дооснащению современным оброрудованием лечебно-оздоровительных учреждений, обслуживающих население территорий, подвергшихся радиоактивному загрязнению, вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС.

Бесперебойно обеспечивать лекарственными и витаминными препаратами железнодорожников и членов их семей, подвергшихся воздействию радиации.

Своевременно проводить диспансерные осмотры лиц, подлежащих включению в регистр, с регулярной передачей данных на магнитных носителях в медицинский радиологический научный центр.

Создать все условия, способствующие восстановлению здоровья железнодорожников, членов их семей и детей, проживающих на территориях, подвергшихся радиоактивному воздействию.

По мере необходимости обеспечивать путевками в дома отдыха, пансионаты и санатории ликвидаторов, железнодорожников и членов их семей, проживающих на загрязненных территориях.

Снабжать экологически чистыми продуктами жёлезнодорожников и членов их семей, проживающих на территориях, подвергшихся радиационному загрязнению вследствие аварии на ЧАЭС.

Руководству дорог и их отделений провести встречи с железнодорожниками, принимавшими участие в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Организовать совместно с органами власти мероприятия в связи с 10-летием Чернобыльской катастрофы .
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 30.08.2015, 08:35   #2 (ссылка)
Робот
 
Аватар для СЦБот


Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,406
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Тема перенесена


Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Путь и путевое хозяйство".

Перенес: Admin
СЦБот вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[03-1996] Не допустить размыва Admin xx1 0 29.07.2014 10:50
[Журнал "Путь и п/х"] Бесстыковой путь на Юго-Восточной дороге Admin xx1 8 04.08.2013 11:40
[10-1996] Деформационный расчет пути Admin xx1 0 27.09.2012 16:14
[01-1996] Незабываемый день Admin xx1 0 26.05.2012 21:43
[Наш путь - 07.2011] В добрый путь! Admin Газета "Наш путь" 0 20.10.2011 10:37

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:23.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4