СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki > Wiki Путь

     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию Путевые шаблоны

Путевые шаблоны

Дискретные измерения ширины колеи и проверку по уровню в отдельных сечениях пути и стрелочных переводов осуществляют путевыми шаблонами. Для проверки и перешивки ширины колеи используется рабочий путевой шаблон, который представляет собой (рис.8.6, а) стальной уголок с двумя приваренными упорами. Расстояние между рабочими зашлифованными гранями равно нормативной ширине колеи на прямых — 1520 или 1524 мм. На концевых участках шаблона за упорами нанесены деления для измерения ширины колеи в кривых. Рабочий шаблон используется также на звеносборочных базах путевых машинных станций при сборке рельсошпальной решетки.

На участках с токопроводящими рельсовыми цепями при измерении колеи для исключения их электрического замыкания применяется рабочий шаблон с изоляцией (рис.8.6, б).

Контрольный путевой шаблон ЦУП предназначен для измерений ширины колеи и взаимного расположения рельсовых нитей по уровню. Он имеет правый неподвижный упор и левый (на пружине внутри трубчатого корпуса) — подвижный, показывающий на шкале фактическую ширину колеи. Сверху на корпусе шаблона укреплен путевой уровень, один конец оправы которого опирается на шарнир, а другой может быть поднят или опущен вращением лимба, ось которого имеет винтовую нарезку.

При измерениях шаблон устанавливают в колею так, чтобы подвижный упор был слева от проверяющего, ручка шаблона — справа. Пузырек уровня приводится в среднее положение, по шкале которого напротив указателя берется отсчет возвышения одного рельса над другим в миллиметрах.

При совместных осмотрах пути бригадиром с дорожным мастером контрольные измерения на стрелочных переводах выполняются шаблонами ЦУП-2Д, ЦУП-ЗД (рис. 8.7) или шаблонами модели 08809 АОЗТ «Измерон» (рис. 8.8).

Этими шаблонами, помимо ширины колеи и уровня, измеряют ординаты переводных кривых, расстояние между рабочими гранями сердечника и усовика и контррельса в стрелочных переводах (рис. 5.73). Шаблоном КОР «Контроль остряка и рамного рельса» контролируется взаимное положение остряков и рамных рельсов (рис. 5.72).






Рис. 8.8. Путевой шаблон модели 08809: 1 — штанга; 2 — неподвижный наконечник; 3 — подвижный наконечник; 4 — рукоятка; 5 — поводок тяги; 6 — лимб со шкалой возвышения одного рельса относительно другого; 7 — уровень; 8 — шкала ширины колеи; 9 — шкала расстояния между рабочими гранями сердечника и контррельса (для исп. 08809); 10 — шкала расстояния между рабочими гранями усовика и контррельса (для исп. 08809); 11 — каретка с наконечником для измерений ординат переводных кривых и ширины желобов (для исп. 08809); 12 — винт прижимной (для исп. 08809); 13 — наконечник для измерений ординат переводных кривых и ширины желобов (для исп. 08809); 14 — винт крепления; 15 — экцентрик; 16 — указатель измерений ширины колеи и расстояния между рабочими краями сердечника (усовика) и контррельса; 17 — винты крепления защитной крышки; 18 — защитная крышка; 19 — винты крепления указателя (16 позиция)


Путевыми шаблонами обычно проверяют колею на звене длиной 12,5 м в трех местах (в стыках и в середине), на звене длиной 25 м — в четырех местах, в кривых участках и в местах, где путь имеет расстройства — через шпалу. Стрелочные переводы и глухие пересечения проверяют в контрольных местах, установленных (регламентированных) инструкцией по текущему содержанию железнодорожного пути (ЦП-774).

Admin добавил 09.06.2011 в 15:23
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 09.06.2011 в 14:23
Последнее редактирование Admin, 09.06.2011 в 14:23
0 Комментария , 19106 Просмотров
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Шаблоны СЦБ для Visio Sanek Редакторы схем и шаблоны 38 08.04.2021 19:55
Шаблоны схем в Visio Толян Редакторы схем и шаблоны 2 22.05.2018 21:01
Шаблоны Admin Тяговый подвижной состав 1 11.12.2012 15:08
=Ищу= Шаблоны для Visio (локомотивное депо) EL-FunK Программное обеспечение и визуальные материалы 0 01.06.2011 07:16
путевые машины king Курсовое и дипломное проектирование 1 15.03.2011 21:16

 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
Поиск в этой Статье:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:29.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4