Режим AЛC создается при вступлении поезда на входной конец рельсовой цепи. В этом режиме ток в рельсах под приемными катушками локомотива должен быть не менее расчетного, необходимого для надежной работы устройства
АЛС на локомотиве. При автономной тяге этот ток должен быть не менее 1, 2 А, при электрической тяге на постоянном ,токе и частоте сигнального тока 50 Гц - 2 А, при электрической тяге на переменном токе и частоте сигнального тока 25 и 75 Гц - 1,4 А. Эти значения токов должны обеспечиваться при самых неблагоприятных условиях для данного режима: наименьшее напряжение источника питания, наибольшее сопротивление рельсов и наименьшее сопротивление изоляции.
Admin добавил 03.06.2011 в 11:43
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор