СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki

     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию Система автоматической обдувки стрелочных переводов

Система автоматической обдувки стрелочных переводов


Система пневматической очистки стрелочных переводов предназначена для очистки от снега струями сжатого воздуха зоны прилегания остряков к рамным рельсам на стрелочных переводах.
В комплект входят:
1. Клапан электропневматический ЭПК-84МЗ-20В
2. Арматура пневматической очистки стрелок серии АС

В системах пневматической очистки стрелок от песка и снега применяются уникальные электропневматические клапаны (ЭПК 84М3) обеспечивающие основные преимущества по сравнению с существующими аналогами:

1. Высокая надежность оборудования достигается за счет:
• устойчивости оборудования к температурным колебаниям в диапазоне от -60°C до +50°C благодаря уникальной конструкции клапанов ЭПК84МЗ и применяемых в них материалов;
• быстрота срабатывания системы обеспечивается: использованием поршня и корпуса (цилиндр) клапана выполненных из стеклонаполненного полиамида;
• элементы клапана не подвержены коррозии и не требуют смазки, имеют низкий коэффициент трения в широком диапазоне температур;
• полиуретановые манжеты оригинальной конструкции исключают наличие перепускных трубок и установку фильтров в системе управления клапанами.
• отсутствие фильтра позволяет пропускать через воздушные каналы клапана твердые частицы диаметром до 5 мм., предотвращая засоры;
• гораздо более длительный ресурс работы (количество рабочих ходов клапана до замены манжеты составляет не менее 2 млн) обеспечивает полиуретановая манжета, которая имеет повышенную стойкость к истиранию по сравнению с резиновой (в 10 раз);
• преодолеть явление примерзания поршня в условиях повышенной влажности воздуха и наличии конденсата при минусовых температурах помогает необходимый уровень усилия применяемого соленоида и конструктивные особенности контактирующих материалов.

2. Простота обслуживания и ремонтопригодность
• техническое обслуживание клапана предусматривает только проверку срабатывания в период предсезонной подготовки;
• клапан взаимозаменяем со всеми клапанами, используемыми в пневматических системах очистки стрелок.

Cпецификация арматуры внутреннего размещения Наименование Артикул Тех.характеристики Назначение

Арматура пневмоочистк АС-50Д Расход свободного воздуха: ≥ 10м3/мин. Пневматическая очистка ж/д стрелок: Р-50, марок 1/9..1/11, Р-65, марки 1/6, на деревянных шпалах
Арматура пневмоочистк АС-65Д Расход свободного воздуха: ≥ 10м3/мин. Пневматическая очистка ж/д стрелок: Р-65 (Р-75), в том числе и с гибкими остряками, на деревянных шпалах
Арматура пневмоочистк АС-65Ж Расход свободного воздуха: ≥ 10м3/мин. Пневматическая очистка ж/д стрелок: Р-65, марок 1/9..1/11, на железобетонных шпалах
Арматура пневмоочистк АС-65Д(18) Расход свободного воздуха: ≥ 10м3/мин. Пневматическая очистка ж/д стрелок: Р-65 (Р-75), марки 1/18, на деревянных шпалах


Спецификация арматуры наружного применения Наименование Артикул Тех.характеристики Назначение

Арматура пневмоочистк АС-65ДН Расход свободного воздуха: ≥ 10м3/мин. Пневматическая очистка ж/д стрелок: Р65 (Р75), марок 1/9..1/11, на деревянных шпалах (наружное расположение)
Арматура пневмоочистк АС-65ДНГ Расход свободного воздуха: ≥ 10м3/мин. Пневматическая очистка ж/д стрелок: Р-65 (Р-75), с гибкими остряками, на деревянных шпалах (наружное расположение)
Арматура пневмоочистк АС-65Д(18)Н Расход свободного воздуха: ≥ 10м3/мин. Пневматическая очистка ж/д стрелок: Р65 (Р75), марок 1/18, на деревянных шпалах (наружное расположение)
Арматура пневмоочистк АС-50Д(6)Н Расход свободного воздуха: ≥ 10м3/мин. Пневматическая очистка ж/д стрелок: Р-50 (Р-65), марки 1/6, на деревянных шпалах (наружное расположение)
Арматура пневмоочистк АС-50ДН Расход свободного воздуха: ≥ 10м3/мин. Пневматическая очистка ж/д стрелок: Р-50, марок 1/9..1/11, на деревянных шпалах (наружное расположение)
Арматура пневмоочистк АС-65ДНП Расход свободного воздуха: ≥ 10м3/мин. Пневматическая очистка ж/д стрелок: Р-50 (Р-65), марки 1/9, на деревянных шпалах (наружное расположение)
Арматура пневмоочистк АС-65ЖН Расход свободного воздуха: ≥ 10м3/мин. Пневматическая очистка ж/д стрелок: Р65, марок 1/9..1/11, на железобетонных шпалах (наружное расположение)

Admin добавил 27.05.2011 в 23:17
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 27.05.2011 в 22:17
Последнее редактирование Admin, 27.05.2011 в 22:17
1 Комментария , 7719 Просмотров
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Техн. решения= Система микропроцессорной автоматической переездной сигнализации для переездов без дежурного работника АПС МП-Н СЦБист Системы централизации и блокировки 98 16.06.2017 11:32
Система автоматической идентификации (САИ) Пальма Толян Приборы и напольное оборудование 4 15.01.2015 12:30
[Статья] Система микропроцессорной горочной автоматической централизации (ГАЦ МН) Admin Ж/д статьи 0 24.05.2011 12:38
Система автоматической индентификации подвижного состава Andrej Ищу/Предлагаю 2 15.03.2011 12:34
Аппаратура бесконтактного автоматического контроля прилегания остряков к рамным рельсам стрелочных переводов "АБАКС" Admin Приборы и напольное оборудование 0 17.12.2010 13:37

 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
Поиск в этой Статье:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:29.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4