СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki

     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию Приспособление для укладки мостового полотна звеньями краном УК-25/9

Приспособление для укладки мостового полотна звеньями краном УК-25/9

Код 3 1 8631

Приспособления к путеукладочному крану УК-25/9 являются дополнительным грузоподъемным оборуд ованием, предназначенным для механизации смены мостового полотна на эксплуатируемых вновь строящихся мостах.

Приспособление включает в себя захваты для укрепления звена (фиг. 2, а) и траверсу (фиг. 2,6) для транспортировки звена мостового полотна.

Разборка и укладка мостового полотна аналогична процессу смены звеньев пути, но отличается тем, что звено мостового полотна транспортируется краном при помощи специальной траверсы в наклонном положении под углом 41-4 2° к горизонту, а ферма крана находится в транспортном положении.

Смена мостового полотна с помощью путеукладочных кранов производится на железнодорожных мостах, имеющих высоту подвески контактного провода не менее 9750 мм от уровня головки рельса, на подходах к мосту - прямые вставки не менее 20 м, а примыкающие к вставкам кривые - радиусом не менее 500 м.

При работе приспособления следует усилить ферму крана и сблизить грузовые тележки.



Техническая характеристика

Грузоподъемность крана (в Тракспортном положении фермы при наличии съемных винтовых подкосов), т ........................................9

Расстояние между подвижными блоками грузовых тележек крана, мм ........................2600

Угол поворота звена к горизонту при транспортировке краном, град ..........................................41-42

Количество звеньев на платформе:

на электрифицированных участках ..................1

на неэлектрифицированных участках ...... 2.

Масса, т:

приспособлений .................................................0 ,833

звена с мостовыми брусьями ..................8,5

Размеры звена, мм:

длина .................................................. ............12500

ширина .................................................. .....3 250+- 50

Серийное производство с 1976 г. Разработчик - ПТКБ ЦП МПС. Изготовитель - Путевые дорожные мастерские.

Admin добавил 23.05.2011 в 13:14
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 23.05.2011 в 12:14
Последнее редактирование Admin, 23.05.2011 в 12:14
0 Комментария , 1866 Просмотров
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Технология укладки стрелочных переводов Толян Путейцы 70 26.10.2016 11:36
Технология укладки звеньев рельсошпальной решетки Толян Путейцы 2 25.01.2012 12:02
[Новости УЗ] Юго-Западная железная дорога продолжает строительство железнодорожно-автомобильного мостового перехода в Киеве через Днепр Admin Новости на сети дорог 0 13.03.2011 08:48
Перспективы и проблемы укладки бесстыкового пути. Применение бесстыковой конструкции пути на железных дорогах России и мира. Admin Путейцы 0 22.02.2011 12:13
[ОЖД] Европейский путь открыт. Закончено строительство первого в России экспериментального участка безбалластного полотна Admin Октябрьская железная дорога 1 09.10.2010 19:42

 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
Поиск в этой Статье:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:32.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4