ЭП20
ЭП20
Электровоз предназначен для вождения пассажирских поездов на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм, электрифицированных на однофазном переменном токе промышленной частоты 50 Гц с номинальным напряжением 25000 В и на постоянном токе с номинальным напряжением 3000 В. Электровозы могут эксплуатироваться при температуре окружающей среды от минус 50 до плюс 50 градусов Цельсия. Технические характеристики ЭП20: - Формула ходовой части - 2O-2O-2O - Масса - 129 тонн - Мощность часового режима на валах тяговых двигателей - не менее 7200 кВт - Максимальная сила тяги при трогании - 450 кН - Электровоз, по требованиям заказчиков, должен развивать скорость до 200 км/ч и должен эксплуатироваться при температурах до −50 °C - Благодаря применению современных технологий ожидается снижение расходов на эксплуатацию электровоза и увеличение рабочего ресурса Происшествия: 27.05.2012 на перегоне Ханская – Белореченская однопутного электрифицированного участка Белореченская – Майкоп при проведении предварительных и сертификационных испытаний электровоза ЭП20 №001, который следовал со скоростью 151 км/ч, при применении электрического тормоза машинистом произошел разбор схемы, повторная попытка сбора схемы рекуперации эффекта не дала. На первом электровозе ЭП10 № 008 электрическая схема торможения также не собралась. При скорости 120 км/ч за 1000 метров до сигнала было применено экстренное торможение, а при скорости 45 км/ч через 1958 м произошло столкновение с тупиковой призмой Смотрите также: Виртуальная экскурсия по электровозу ЭП20 Смотреть
Как скачать на компьютер это видео? Электровоз ЭП20-002 в первом рейсе с п. № 167 "Невский экспресс" по ст. Обухово 14 декабря 2012г. |
Что за бездарь делал описание к видео!
|
Тема перенесена
|
Часовой пояс GMT +3, время: 20:56. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot