СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki

     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию УЭП-МПК

УЭП-МПК - система электропитания разработки ЦКЖТ

Основной особенностью электропитания микропроцессорных комплексов (УЭП-МПК) является обеспечение непрерывности управления в системах сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) при пропадании фидеров и незапуске или отсутствии дизель-генератора.

Это достигается применением мощных устройств бесперебойного питания (УБП), в которых используется аккумуляторная батарея (АКБ), рассчитанная на продолжительность энергоснабжения не менее двух часов. При этом сложные вычислительные комплексы микропроцессорных централизаций получают идеально качественное энергоснабжение от преобразователей УБП, а время переключения при переходе на батарею равно нулю благодаря использованию on-line архитектуры УБП.

В УЭП-МПК применена параллельно-резервированная структура, обладающая двукратным запасом мощности, при этом каждый из УБП работает как равноправный и, в случае возникновения отказа одного из них, вся нагрузка перераспределяется на исправный УБП. Такое решение позволяет не только обеспечивать непрерывность питания при отказе одного из УБП, но и обеспечить техническое обслуживание и ремонт без отключения нагрузок.

УЭП-МПК допускает настройку на один из двух автоматических режимов работы: равноценных фидеров или с указанием преобладания. УЭП-МПК использует современную элементную базу коммутационных и диагностических устройств (автоматы, устройства контроля качества электроэнергии фидеров с расширенным количеством контролируемых параметров), а также новое поколение преобразовательной техники (трансформаторы с высоким КПД, с вентилируемыми обмотками и уменьшенными пусковыми тока; IGBT-транзисторы и др.) с высоким ресурсом гарантированной работоспособности.

В системе применены современные устройства защиты от импульсных атомосферных (грозовых) перенапряжений многократного действия. Этот комплекс мероприятий сокращает регламентные профилактические работ по поддержанию работоспособности УЭП-МПК.


Функции УЭП-МПК

Обеспечение бесперебойным электропитанием следующих устройств и подсистем:
релейных схем электрической централизации (ЭЦ) и увязок;
устройств автоблокировки с централизованным размещением аппаратуры;
средств вычислительной техники;
напольного оборудования (стрелок, рельсовых цепей, сигналов, тормозных упоров и т.п.);
вспомогательных подсистем (связь, аварийное освещение).
Измерение параметров качества напряжения внешнего электроснабжения;
Автоматическое переключение нагрузки с одного фидера на другой при пропадании или несоответствии в работающем фидере нормируемых значений таких параметров, как амплитуда напряжения, перекос фаз, неполнофазность, слипание фаз, нарушение чередования фаз и др.;
Автоматический (в случае пропадания внешних фидеров) и ручной режимы запуска и остановки дизель-генератора (ДГА);
Гальваническая развязка цепей питания устройств СЦБ от внешних источников переменного тока;
Управление режимами питания сигналов "День", "Ночь" и двойного снижения напряжения;
Аварийное дистанционное отключение (от дежурного по станции) энергоснабжения при возникновении нештатных ситуаций (пожар, затопление и др.)
Учет потребления электроэнергии;
Защита нагрузок от перенапряжений и помех по цепям питания;
Защита персонала от поражения электрическим током;
Диагностика и удаленный мониторинг УЭП-МПК с функциями протоколирования и архивации;
Два основных варианта конструктивного исполнения для крупных и малых станций. Для малых станций КРУ и ВУ объединяются в единый конструктив.



Особенности и преимущества

Обеспечение функционирования всего комплекса устройств СЦБ в полном объеме при полном пропадании внешнего электроснабжения;
Высокоинтеллектуальная система бесперебойного питания обеспечивает непрерывность и качество электропитания всех нагрузок, а также оптимальное содержание аккумуляторных батарей и диагностику предотказного состояния для продления их срока службы;
Устройства предназначены для эксплуатации в жесткой электромагнитной обстановке (по требованиям к техническим средствам III класса по ГОСТ Р 50656-2001);
В батарее применены герметизированные малообслуживаемые свинцово-кислотные клапаннорегулируемые аккумуляторы со сроком службы 10 лет. Благодаря этому обеспечивается сокращение работ по содержанию и улучшаются условия труда персонала;
Схемы УЭП-МПК допускают системы заземления электрических сетей типа TN-C, TT, и IT;
Аппаратура не требует специализированных помещений;
Возможность применения для малых, средних и крупных станций, а также питания устройств систем диспетчерского управления и систем автоблокировки с централизованным размещением оборудования;
Встроенные средства самоконтроля и используемая параллельно-резервированная структура позволяют перейти на обслуживание по состоянию;
Возможность работы от стационарного или мобильного ДГА без дополнительных цепей увязки;
Питание цепей управления низковольтным напряжением (24В постоянного тока), чем обеспечивается стабильность работы коммутирующей аппаратуры при просадках внешнего энергоснабжения;
Благодаря специальным средствам контроля параметров выходного сигнала из УБП обеспечивается возможность питания тональных рельсовых цепей, критичных по безопасности к амплитуде и гармоническим составляющим питающего напряжения;
Модульное исполнение вводных устройств по принципу конструктора "Lego" позволяет минимизировать избыточность для конкретного объекта и сэкономить средства Заказчика;
Эргономичный дизайн;
Пространственно-логическая компоновка оборудования в конструктивах с обеспечением визуального контроля состояний приборов (индикация) и коммутационного оборудования (в том числе с видимым разрывом силовых цепей);
Исполнение в конструктивах с односторонним или двухсторнним обслуживанием позволяет компактно размещать и сокращать занимаемые площади;
Возможность дополнения опциями не только технического, но и коммерчекого учета потребления электроэнергии.

Admin добавил 08.05.2011 в 10:03
Эту статью можно дополнить. Нажмите на 'Редактировать' для изменения содержания.


Редакторы: Admin
Создано Admin, 08.05.2011 в 09:03
Последнее редактирование Admin, 08.05.2011 в 09:03
2 Комментария , 3140 Просмотров
 

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:25.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com