МПАБ-Ф
|
Микропроцессорная полуавтоматическая блокировка МПАБ-Ф
Область применения МПАБ-Ф: однопутные и двухпутные участки магистрального железнодорожного транспорта с любым видом тяги.
Применение МПАБ-Ф обеспечивает:
- создание на участке магистрального транспорта высоко надежной системы полуавтоматической блокировки на современной микропроцессорной элементной базе, сочетающей в себе принципы резервирования аппаратуры и каналов связи, возможности организации цифрового интерфейса для взаимодействия с другими системами, функции самодиагностики, возможность ведения системных журналов (архивов).
- повышение безопасности движения поездов на участках с полуавтоматической блокировкой, за счет введения дополнительных логических функций контроля прибытия поезда на станцию;
- повышение степени интеграции станционных и перегонных систем интервального регулирования.
- снижение затрат на строительство и содержание технических помещений, улучшение условий работы эксплуатационного и технического персонала, повышение надёжности автоблокировки и оперативности устранения возникающих неполадок.
В основе МПАБ-Ф лежит аппаратно-программная платформа, используемая в системе МПЦ-МЗ-Ф.
Микропроцессорная система полуавтоматической блокировки МПАБ-Ф ориентирована на ее использование, как в индивидуальном исполнении, так и в составе системы микропроцессорной централизации МПЦ-МЗ-Ф. Система МПАБ-Ф может быть использована с любыми другими системами электрической централизации, как на релейной, так и микропроцессорной элементной базе.
|
Создано Gelo, 26.08.2011 в 15:37
Последнее редактирование Gelo, 26.08.2011 в 15:39
0 Комментария
, 2845 Просмотров
|
|
|