Рыбак Иван Максимович
 

Родился в 1939 году.

И. М. Рыбак работает на Южно-Уральской железной дороге с 1959 года после окончания Брестского техникума железнодорожного транспорта. Свою трудовую деятельность он начал с электромеханика в 4-й Челябинской дистанции сигнализации и связи. Успешно сочетая работу на производстве с учебой, в 1969 году окончил Уральский электромеханический институт инженеров транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь».

Высокая сознательность, самоотверженный труд, глубокие технические знания, стремление постоянно совершенствовать технику и передавать свои знания товарищам быстро снискали уважение коллектива дистанции, и в 1966 году Иван Максимович был назначен старшим инженером дистанции. За большие организаторские и инженерные способности в работе по повышению надежности устройств автоматики и телемеханики И. М. Рыбак в 1971 году назначается начальником дорожного вагона-лаборатории, а в 1972 году — начальником отдела СЦБ службы.

Работая в отделе СЦБ И. М. Рыбак с большой настойчивостью, творческой инициативой организует обслуживание устройств автоматики, широко применяя передовые методы труда и передовую технологию.
За безупречную работу он 22 раза поощрялся руководством дороги и МПС, награжден значками «Победитель социалистического соревнования» за 1973 и 1975 годы. За разработку и внедрение комплексного метода обслуживания автоблокировки в 1976 году удостоен премии и бронзовой медали ВДНХ СССР.