Лисин Иван Николаевич
 

Родился в 1949 году на ст. Татарская.

http://morepic.ru/images3/4356478796..._9645_5796.jpg

Т рудовую деятельность на железнодорожном транспорте начал в 1966 году электромонтером в Татарской дистанции сигнализации и связи. В 1978 году после окончания Омского института инженеров
железнодорожного транспорта по специальности «Автоматика, телемеханика и связь» вернулся на работу в Татарскую дистанцию сигнализации и связи на должность старшего электромеханика СЦБ. В 1979 году приехал на Алтай, в Алтайскую дистанцию сигнализации и связи, где прошел хорошую школу обслуживания и модернизации устройств электрической централизации и автоблокировки. Это позволило успешно продвигаться по служебной лестнице. В 1981 году назначен главным инженером Тайгинской дистанции сигнализации и связи. С 1985 по 1986 год начальник отдела сигнализации и связи Тайгинского отделения Кемеровской железной дороги. В 1986 году назначен заместителем начальника отделения — ревизором по безопасности движения. В 1988 году И. Н. Лисин возвращается на Алтайское отделение начальником Барнаульской дистанции сигнализации, связи и вычислительной техники. После присоединения в 1997 году Рубцовской дистанции сигнализации, связи и вычислительной техники к Барнаульской дистанции И. Н. Лисин возглавил объединенную дистанцию до 2000 года. За период работы в дистанции проявил себя принципиальным и требовательным руководителем, хорошо знающим и любящим свою работу и коллектив. Это позволило вместе с коллективом выполнить большой объем работы по модернизации и новому строительству.
За большие достижения в труде в 1996 году И. Н. Лисин награжден знаком «Почетному железнодорожнику».