СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > Вагонное хозяйство

Вагонное хозяйство Обсуждение вопросов эксплуатации вагонного парка и общих вопросов вагонного хозяйства
Описание темы:разница между литыми и цельнокатаными колесами

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 31.07.2013, 15:44   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Оксана Шершукова


Регистрация: 31.07.2013
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: ж/д колеса


Здравствуйте, форумчане!
Надеюсь, здесь я найду ответы на свои вопросы.

Мне хотелось понять, какие ж/д колеса по каким параметрам выигрывают - литые или цельнокатанные - на российском рынке и вообще в мире?
Конкретно, срок службы тех и других колес, средний пробег до необходимости ремонта?
Может быть вы знаете, в каких странах используются те или иные из них, а не вторые?

Насколько я знаю, в РФ производятся колеса по цельнокатанной технологии, а в США производят литые колеса. При этом считается, что литые ниже по себестоимости, но и менее надежные, так ли это?

Может быть кто-то знает примерные мировые цены на тот и другой вид колес?

На самом деле, просто хочется понять, чем обусловлено использование тех или иных колес, и при каких условиях один вид имеет преимущество перед другим.

Заранее спасибо за любую информацию!
Оксана Шершукова вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 31.07.2013, 23:27   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Жорик @@@


Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 140
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6287
Закачек: 2
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Оксана Шершукова Посмотреть сообщение
Здравствуйте, форумчане!
Надеюсь, здесь я найду ответы на свои вопросы.

Мне хотелось понять, какие ж/д колеса по каким параметрам выигрывают - литые или цельнокатанные - на российском рынке и вообще в мире?
Конкретно, срок службы тех и других колес, средний пробег до необходимости ремонта?
Может быть вы знаете, в каких странах используются те или иные из них, а не вторые?

Насколько я знаю, в РФ производятся колеса по цельнокатанной технологии, а в США производят литые колеса. При этом считается, что литые ниже по себестоимости, но и менее надежные, так ли это?

Может быть кто-то знает примерные мировые цены на тот и другой вид колес?

На самом деле, просто хочется понять, чем обусловлено использование тех или иных колес, и при каких условиях один вид имеет преимущество перед другим.

Заранее спасибо за любую информацию!
Колеса вагонов в странах колеи 1520мм используются цельнокатанные. Если вникнуть во все ньюансы литейного производства то понятно что цельнокат выигрывает по надежности и качеству но проигрывает по цене (себестоимости). Но безопасность движения прежде всего!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Жорик @@@ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.08.2013, 11:42   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Оксана Шершукова


Регистрация: 31.07.2013
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
Спасибо за ответ.

Хотелось бы немного больше деталей. В целом, меня интересует срок службы обоих видов колес. Естественно, что это зависит от конкретных условий использования. Мне достаточно было бы хотя бы примерной среднестатистической цифры.

Насколько я понимаю, если цельнокатанные более надежные, то и служить они должны подольше.
Оксана Шершукова вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.08.2013, 13:37   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Жорик @@@


Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 140
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6287
Закачек: 2
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Оксана Шершукова Посмотреть сообщение
Спасибо за ответ.

Хотелось бы немного больше деталей. В целом, меня интересует срок службы обоих видов колес. Естественно, что это зависит от конкретных условий использования. Мне достаточно было бы хотя бы примерной среднестатистической цифры.

Насколько я понимаю, если цельнокатанные более надежные, то и служить они должны подольше.

Таких данных вы нигде не найдете (по крайней мере в вагонном хозяйстве) ибо такую статистику никто точно не ведет. Можно посчитать, если представить себе эксплуатацию "в идеале" берем толщину обода нового колеса по ГОСТ примерно 74 мм отнимаем минимально допустимую толщину обода в експлуатации 22 мм и делим на нормальный (расчетный ) межремонтный прокат 3 мм на 110 тыс.км (грубо говоря год) и получаем приблизительно 17 лет. Но я даю Вам гарантию что колеса столько не ездят . Согласно ГОСТ 4835 гарантийный срок эксплуатации колесной пары по прочности прессовых соединений колес с осями от момента формирования колесной пары - 15 лет. А насчет литых информации нет так как у нас их не эксплуатируют.

Последний раз редактировалось Жорик @@@; 01.08.2013 в 13:43.
Жорик @@@ вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[05-1999] Взаимодействие колеса и рельса Admin xx1 0 27.04.2013 20:36
[РЖД ТВ] Российские колеса для Северной Америки Admin Новости на сети дорог 0 23.08.2012 11:41
[09-2010] Еще раз об износе колеса и рельса Admin xx1 0 14.05.2012 22:25
[Статья] Колеса во взаимодействии с рельсами Admin Ж/д статьи 0 30.01.2012 22:03
Выжимание колеса вагона из тормозных шин замедлителя Кубинец Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 2 12.06.2010 02:43

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:34.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4