17.02.2020, 08:05 | #212 (ссылка) | |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 477 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
Цитата:
Я у себя электронную версию не нашел. Дома была бумажная, отсканирую - выложу. |
|
0 |
18.02.2020, 06:16 | #214 (ссылка) |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 477 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
Итак, принципиальные схемы ЩДГА-48М
Отсканировал себе и коллегам схему классического релейного ЩДГА. Особенностью является то, что она адаптирована под использование реле типа НМШ. Схема изумительна своей простотой и безотказностью, лично знаю 2 станции, где она успешно эксплуатируется уже более 25 лет. mvlad, если честно, я не думаю, что вы сможете ее реализовать по объективным причинам. Схема дана для генератора на 48 кВт, у него другой (более широкий) набор датчиков и иной принцип возбуждения. Потребуется пересмотреть схему на предмет использования общепромышленных реле =24В, и начать следует, как раз-таки, с перечня имеющихся объектов управления и контроля на самом дизеле (датчики, прогревы, соленоиды и т.д.) Но я бы, если честно, не заморачивался с реле в данном случае, а реализовал все на каком-нибудь китайском клоне DKG-507 или чем-то подобном. Ссылки на примеры я уже ранее выкладывал. Мне кажется, так получится дешевле. |
0 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
КТСМ, нииас, дга-16, ДГА. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|