21.05.2019, 14:18 | #2 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 682
Поблагодарил: 97 раз(а)
Поблагодарили 400 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6477
Закачек: 0
Репутация: 420
|
По ценнику ЭЛТЕЗы с 01.04.2017 для поставки в ДКРС и ДКСС без НДС ПВ3-ЭЦ (№п.п.366) 468579,18 руб. ПР3-ЭЦ (№п.п.369) 569867,81 руб.
Приложение 2 к письму ОАО "ЭЛТЕЗА" № 07-02/2901 от 26.05.2017 г. Последний раз редактировалось SVR115; 21.05.2019 в 14:20. |
0 |
21.05.2019, 14:39 | #3 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,016
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6008
Закачек: 0
Репутация: 270
|
Цитата:
Цена, руб. без: НДС, заготовительно-складских и транспортных расходов 2017 Код ОАО "ЭЛТЕЗА" 30499 Код СКМТР 3185610776 ПАНЕЛЬ ВВОДНАЯ ПВЗ-ЭЦ ТУ32ЦШ3712-93 Номер чертежа: 36431-101-00 Цена: 755 147,00 Код ОАО "ЭЛТЕЗА" 31800 Код СКМТР 3185610782 ПАНЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ПР3-ЭЦ ТУ32ЦШ3713-93 Номер чертежа: 36431-201-00 Цена: 769 235,00 |
|
0 |
22.05.2019, 20:52 | #6 (ссылка) |
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 6 Загрузки: 51
Закачек: 0
|
у ГТСС (SVR115) прайс для РЖД
у Трезвый путеец, скорее всего, прайс для для сторонних организаций у ЭЛТЕЗы есть новый прайс, на 2019 год есть и для РЖД, и для сторонних организаций (в т.ч. промпредприятий) выкладывать не буду кому надо, пишите |
0 |
23.05.2019, 06:13 | #7 (ссылка) |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
Занятная, однако, сложилась ситуация. Для одной организации - одни цены, для других - другие. Интересно, нет ли в этом злоупотребления монопольным положением?
|
0 |
23.05.2019, 06:44 | #8 (ссылка) | ||
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
Если оформить как наценку для сторонних - возможно, проблемы будут. Если оформить как скидку для своих - то какие могут быть проблемы, практикуется везде. Тут всё как в анекдоте: Цитата:
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
||
2 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
23.05.2019, 11:24 | #9 (ссылка) | ||||
Super V.I.P.
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,016
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6008
Закачек: 0
Репутация: 270
|
Цитата:
Вот пример по муфтам за 2017 год. Прайс Элтезы: Цены от дилера: Трезвый путеец добавил 23.05.2019 в 11:03 Цитата:
Идут по пустыне еврей и хохол, оба тащат за спиной по огромному мешку, еврей - с золотом, хохол - с салом. День идут, друной, третий... Наконец изголодавшийся еврей просит хохла: - Продай мне немного сала, я тебе хорошо заплачу. - Идет, - соглашается хохол, - только чур устроим торговлю по всем правилам. Устраивается поудобнее, раскладывает свое сало и начинает орать во всю глотку: - Украинское сало! Найкраще сало в свити! Налетай!! Еврей робко спрашивает: - Почем продашь? - Мешок золота за кило! - не моргнув, отвечает хохол. - Почему же так дорого?! - изумляется еврей. - Так а ты пройди по рынку, может и подешевле где найдешь, Трезвый путеец добавил 23.05.2019 в 11:08 Цитата:
Вопрос на засыпку. Почему промтранспорт старается отказываться от релейной аппаратуры в пользу микропроцессорной? Причем в идеале если эта аппаратура в открытом доступе. Трезвый путеец добавил 23.05.2019 в 12:24 Цитата:
Последний раз редактировалось Трезвый путеец; 23.05.2019 в 11:24. Причина: Добавлено сообщение |
||||
0 |
23.05.2019, 17:03 | #10 (ссылка) | |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
Цитата:
Странно, что китайцы отстают, на алиэкспрессе всяко было бы дешевле и качественнее. (Тот случай, когда вроде бы пошутил, но потом все равно задумался). Последний раз редактировалось NikoS; 23.05.2019 в 17:07. |
|
0 |
23.05.2019, 17:19 | #11 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,016
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6008
Закачек: 0
Репутация: 270
|
Цитата:
С другой стороны, заказывают МПЦ. Хотя те МПЦ что в ЦДИ-40 указаны, тоже не дешевые. Заказчику сделают хотя-бы стадию П. Выкатят цену, а у него на лоб глаза лезут от 5 лямов за стрелку и более. И вроде денег уже на проект угрохали, а строить дорого. |
|
0 |
23.05.2019, 18:12 | #12 (ссылка) |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
Да, МПЦ подкупают сервисом, это понятно. Они работают за серьезные деньги, но работают быстро.
С другой стороны, вопросов по эксплуатации к ним очень много. Недавно на моих глазах было, что пневмообдувка в одной горловине запустилась, а в другой нет, потому что в ПО не прописана, ответ - "чет забыли)))" Потом в ясный солнечный день, на ровном месте сдох узип за 6к (а их там целый шкаф) - ну что это вообще? Сам, когда в ржд работал,сталкивался с тем, что увязку с ЧДК в ПО добавить "забыли". Пол коробки плат к УВК за грозовой сезон в качестве расходника - нормально че. Как микропроцессорные переезды у нас тут гусей гоняют - так это вообще притча во языцех (может, уже пофиксили, не знаю). Общее впечатление формулируется одной фразой "тебя будут за нее пороть, а ты ничего не сможешь с этим поделать" - тот самый пресловутый "черный ящик". У МРЦ, конечно, тоже немало недостатков, но и плюсов достаточно, при соответствующих задачах вполне можно внедрять - люди заказывают. Проблема с аппаратурой объективно есть, это факт. Но думаю, решится, такое вряд ли может долго продолжаться. Последний раз редактировалось NikoS; 23.05.2019 в 18:15. |
0 |
23.05.2019, 18:24 | #13 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,016
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6008
Закачек: 0
Репутация: 270
|
Цитата:
По оборудование для МРЦ врятли решится, РЖД не захочет ломать систему. Будет как обычно подминать под себя. Мне как-то заявляли портовики (промтранспорт), что надо ставить МПЦ из ЦДИ. Типа иначе РЖД не согласует примыкание и не будет загонять к ним составы. Я аж в осадок выпал от такой наглости. |
|
0 |
23.05.2019, 18:32 | #14 (ссылка) |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,718
Поблагодарил: 1609 раз(а)
Поблагодарили 478 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
Да фиг знает, РЖД сама эксплуатирует на порядки больше релеек, чем промтранспорт. Я все же склонен верить в здравый смысл. А МПЦ - это такое, надо будет, и МПЦ реализуем, если солидные господа могут себе позволить.
Есть такое. ) Дают "техусловия" на станции примыкания, которые им не принадлежат. Мне поясняли, почему так - типа чтобы условия работы локомотивной бригады не отличались (что, в общем-то понятно, и здесь можно с ними согласиться). Но у нас обычно дальше требований к кодированию и сигнализации по РУ-55 не заходит. |
0 |
23.05.2019, 18:39 | #15 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,016
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6008
Закачек: 0
Репутация: 270
|
Цитата:
Да какие условия работы для локомотивной бригады? Сигнализация на станции есть? От РЖД не отличается (если это не технологический транспорт). Что стоит на посту - Локомотивщикам в принципе пофигу). Главное сигналы есть, и все работает. Увязка делается впринципе без проблем на любых системах с любыми системами по ТМП. Так что это просто продвижение "своих систем" через "навязывание". По другому я это назвать не могу. |
|
0 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
ЭЛТЕЗА |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|