СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Техника > Уголок радиолюбителя

Уголок радиолюбителя Форумы любителей электроники. См. также Железнодорожная связь, Электронная аппаратура ЖАТ

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 14.10.2015, 15:14   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для poster333


Регистрация: 14.05.2015
Сообщений: 255
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: [08-2015] Наша консультация


Наша консультация

МЕЖЛУМЯН А. Частотомер с аналоговой индикацией. — Радио,2004, № 10, с. 2щ, 25.

Печатная плата частотомера.


Чертёж возможного варианта платы с применением только выводных элементов показан на рис. 1. На ней размещены все детали, кроме переключателя SA1 и стрелочного измерительного прибора РА1. Резисторы — С2-33, МЯТ или импортные с мощностью рассеяния 0,125 Вт. Конденсаторы С1—С4 — керамические К10-176 или импортные. Кварцевый резонатор — HC-49U или подобный. Для установки подстроечных резисторов СПЗ-38Б предусмотрены дополнительные контактные площадки с отверстиями под средний вывод.

Обратите внимание, что для правильной работы частотомера на печатной плате нет соединения верхнего по схеме вывода конденса10ра СЗ с выводом 11 микросхемы DD6 и выводом 6 микросхемы DD8 (в схеме была допущена опечатка). Неиспользованные входы 12, 13 микросхемы DD1 соединены с плюсовой линией питания, а её входы 8, 9 и входы 8—11 микросхемы DD8 — с общим проводом.


От редакции. Чертёж печатной платы в формате Sprint LayOut 5 0 имеется по адресу ftp://ftp.radio.ru/pub/2015/ 08/F-meter.zip на нашем ftp-сервере.

ГУСЕВ А. Автоответчик для АТС. — Радио, 2004, № 12, с. 44.


Печатная плата автоответчика.


Чертёж возможного варианта платы показан на рис. 2 Применены резисторы С2-33, МЯТ или импортные. Конденсаторы С1, С А (их ёмкость может быть уменьшена в два-три раза) — на номинальное напряжение не менее 63 В, например, импортные металлоплёночные EPCOS WIMA (аналоги К73-17), С2, СЗ, С7 — оксидные любого типа, С5, С6 — керамические К10-176 или импортные. Транзисторы КТ3102А заменимы любыми маломощными, в ,ом числе импортными ВС546—ВС550, ВС546А—ВС550А. Транзистор КТ940А можно заменить на КТ969А или импортный например, MJE340G, КТ816Г — на КТ814Г или импортный BD140, BD170, но для повышения надёжности работы автоответчика следует установить транзистор с большим допустимым напряжением коллектор—эмиттер, например, MJE350G. Микросхему К561ТЛ1 — на К1561ТЛ1 или импортный аналог серии 4093 от любого производителя, например, НЕЕ4093ВР фирмы NXP. Контактные площадки с отверстиями для диодных мостов VD1, VD2 предназначены под установку более распространённых мостов — DB103—DB107 или DB153—DB157. Стабилитроны Д814Б — любые маломощные с напряжением стабилизации 8...10 В, например, импортные — 1N4739A, BZX53C9V1.
poster333 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[07-2015] Наша консультация poster333 Уголок радиолюбителя 0 08.10.2015 22:29
[06-2015] Наша консультация poster333 Уголок радиолюбителя 0 06.10.2015 18:27
[04-1999] Наша консультация poster444 xx2 0 26.05.2015 01:52
[05-1999] Наша консультация poster444 xx2 0 24.05.2015 21:56
[01-1998] Наша консультация Admin xx2 0 16.08.2014 21:04

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:21.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4