|
|
|
Уголок радиолюбителя Форумы любителей электроники. См. также Железнодорожная связь, Электронная аппаратура ЖАТ |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
01.06.2015, 21:18 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 29,004
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5856 раз(а)
Фотоальбомы:
2567
Записей в дневнике: 655 Загрузки: 674
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: Демонтаж SMD-элементовДемонтаж SMD-элементов С. ГЛИБИН, г. Москва При демонтаже с печатных плат поверхностно-монтируемых элементов (чаще всего это резисторы и конденсаторы) я применяю паяльник мощностью 25 Вт с жалом, заточенным, как показано на рисунке. Чтобы не дорабатывать штатный паяльный стержень, использую самодельный, изготовленный из медного прутка диаметром 4 мм. Конец стержня расплющиваю молотком для придания формы "лопаточки", а затем обрабатываю напильником до нужных размеров и формы, пропиливаю надфилем паз и облуживаю готовое жало (стержень легче поддастся ковке, если предварительно его нагреть в пламени газовой плиты). Ширина паза L зависит от размера демонтируемых элементов: например, для резисторов и конденсаторов типоразмера 1206 (максимальная длина — 3,2 мм) L = 3,3...3,4 мм, а типоразмера 0805 (длина — 2 мм) — 2,1 ...2,2 мм. Процесс демонтажа таким жалом-вилкой прост: прогрев паяльник, накладываю жало зубьями на места пайки по концам элемента, и после расплавления припоя он оказывается между ними. Дальнейшее зависит от того, для чего демонтируется элемент: при разборке какого-либо изделия на детали, когда очищенная от них плата отправляется на выброс, увожу элемент с места пайки в сторону и лёгким встряхиванием паяльника быстро освобождаю его из вилки. Если же речь идёт о замене элемента при налаживании или ремонте устройства, то его лучше предварительно захватить поперёк пинцетом с узкими губками, а после расплавления припоя извлечь из вилки и посадочного места, аккуратно приподняв пинцетом, чтобы не повредить печатные проводники или рядом расположенные элементы. Температуру жала можно регулировать, изменяя длину стержня, выступающую из нагревательного элемента паяльника.
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
DURUTRAIL AK G 45 нужна документация (монтаж, демонтаж) | Роман Зверев | Вагонное хозяйство | 1 | 19.04.2015 15:00 |
Демонтаж элементов нелинейной защиты СЗИЦД-Л | Wolf Hurst | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 1 | 11.06.2014 05:20 |
Демонтаж железнодорожного полотна в Австралии 1983год. | beatl | Железные дороги России и стран СНГ | 2 | 19.02.2013 14:03 |
Демонтаж резрвного пульта-табло | Admin | Лаборатория СЦБ | 0 | 14.05.2012 16:29 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|