СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Форумы профильных организаций > Строительные, проектные организации и производители оборудования > ТОО Жоларна

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.02.2018, 08:17   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Медет


Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 48
Сообщений: 466
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 35
Закачек: 0
Репутация: 12
Отправить сообщение для Медет с помощью Skype™

Тема: Программно-аппаратный измерительный комплекс рельсовых цепей «ПАИК-РЦ»


Состав программно-аппаратного измерительного комплекса «ПАИК-РЦ»:

Мобильный компьютер (ноутбук)
Регистратор сигналов (АЦП)
Измерительная антенна
Лицензионное программное обеспечение
GPS/ГЛОНАСС-приемник
Видеорегистратор

Назначение программно-аппаратного измерительного комплекса рельсовых цепей «ПАИК-РЦ»
  • Измерение уровней сигнальных токов рельсовых цепей на участках с АБ и АЛСО с автономной и переменной электрической тягой
  • Измерение временных параметров кодов АЛС с точностью до 1мс
  • Измерение уровня обратного тягового тока по рельсам на участках с электрической тягой переменного тока 50Гц
  • Измерение токов асимметрии
  • Измерение относительной асимметрии
  • Измерение уровней «магнитных пятен»
  • Измерение разности фазового смещения сигнальных и тяговых токов между рельсами
  • Измерение токов помех или подпитки частотой 25Гц в рельсовой цепи за вычетом сигнального тока
  • Вычисление чистых помех проходящих фильтр ФП25/75 без сигналов АЛС для поездов двигающихся со скоростью вдвое выше
  • Измерение скорости движения измерительного комплекса во время работы
  • Получение графика - траектории пройденного пути
  • Вычисление радиуса кривой пути
  • Привязка графика к существующим ординатам участка
  • Видеорегистрация пройденного участка
  • Определение пригодности путевых (ФП-25) и локомотивных фильтров (ФЛ-25/75) в полевых условиях.

Дополнительные возможности исходя из анализа данных
  • Возможность анализа по осциллограммам каждой нити рельсовой цепи после цифрового фильтра 25Гц или 50ГЦ, а также их суммы сигналов
  • Определение неисправных приборов СЦБ таких как: неисправность монтажа цепей искрогашения (по остаточному току в интервалах), искрение на контактах ТШ, отсутствие кодирования на стрелочных секциях
  • Определение несправных компонентов рельсовой цепи таких как: переходное сопротивление в соединителях РС, переходное сопротивление в местах подключения перемычек к дроссель-трансформаторам
  • Определение вектора направления тягового тока на участке
  • Определение мест утечки тягового тока через заземлители
  • Определение неправильно выполненной канализации тяговых токов. В одном тяговом контуре согласно требованиям по канализации тягового тока должно быть не менее 10 рельсовых цепей. Если в одном контуре окажется менее 10 рельсовых цепей, то это может привести к ложной свободности. Определяется исходя из фазовой разницы сигнального тока обоих нитей рельсовой цепи.
  • Определение посторонних электрических помех в рельсовой цепи создаваемая электровозом
  • Калибровка измерительных приборов испытательного шлейфа с помощью ПАИК-РЦ
  • Определение по уровню «магнитных полей» эффективности работы путейской машины ВПО после размагничивания рельс
  • Определение кабелей питания рельсовых цепей с заниженной изоляцией или с повышенной емкостью (по остаточным небольшим импульсам в интервалах)
  • Определение рельсовых цепей с неправильно установленным коэффициентом трансформации, а также с зашунтированным сопротивлением 200 Ом
  • Определение мест неправильной установки переходных стрелочных соединителей для пропуска сигнального тока, некодируемые участки
  • Возможность получения спектрального анализа по частотам сигналов в рельсовой цепи

Измерительный комплекс имеет сертификат утверждения типа и зарегистрирован в реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает!
Медет вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.06.2022, 18:22   #2 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Медет


Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 48
Сообщений: 466
Поблагодарил: 51 раз(а)
Поблагодарили 42 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Загрузки: 35
Закачек: 0
Репутация: 12
Отправить сообщение для Медет с помощью Skype™
Теперь видеокамера не нужна, а также не требуется GPS-приемник (антенна). Это оборудование необходимо было для определения местоположения и скорости и на их основе наносились в ручную комментарии на график. Это была довольно нудная и трудоемкая задача, которая допускала возможность ошибок так как требовала еще и наличие путевые планов перегонов и схематических планов станции. После проделанной работы с разработчиком ПО PowerGraph, который выпустил обновление, комментарии устанавливаются на график путем импортирования файла комментариев в PowerGraph и данная часть работы значительно упростилась (автоматизировалась). Файл комментариев - это файл в формате .txt, которое получают после обработки трек-файла записанного при помощи GPS-приложения мобильного телефона во время регистрации сигналов с приемных катушек и файла координат различных объектов (сигнальных точек, стрелок и т.д). В каждом комментарии отображается время, скорость и объект мимо которого проезжает человек с регистратором. Комментарии устанавливаются на график достаточно точно для произведения последующего анализа.
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает!
Медет вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Статья] МОБИЛЬНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС АВТОМАТИКИ И РАДИОСВЯЗИ Андрей13 Статьи по СЦБ 1 13.03.2014 07:31
Комплекс измерительный объема топлива тепловозов - КВАРТА-Р Admin Тяговый подвижной состав 0 06.09.2012 08:03
КВАРТА Р. (комплекс измерительный объема топлива тепловозов) Grin59 Машинисты 0 12.03.2012 09:27
КВАРТА. (Комплекс измерительный объема топлива тепловозов Grin59 Машинисты 0 12.03.2012 09:11
Программно-аппаратный комплекс для измерений в рельсовых цепях Admin xx3 0 28.05.2011 16:27

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
АЛСН


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:40.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4