|
|
|
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
29.01.2013, 18:00 | #676 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
29.01.2013, 18:04 | #677 (ссылка) | |
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,531
Поблагодарил: 2253 раз(а)
Поблагодарили 1391 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 6 Загрузки: 51
Закачек: 0
|
Цитата:
еще бывает, что строители, по своему уразумению решат установить светофоры... или стыки... |
|
0 |
30.01.2013, 04:30 | #679 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,962
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
Юлия1986,
а может сначала эксплуатации добиться того, чтобы действующий схемплан как-то бился с планом путейским (который к ТРА прикладывается)? А-то ведь я на своей памяти не помню ни одного случая, чтобы соответствовал. А проектировщик сидит и думает, чем же руководствоваться. |
0 |
30.01.2013, 10:42 | #680 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 79
Закачек: 27
Репутация: 332
|
Читайте задание на проетирование! Каким образом исходные данные попадают к проектировщику? Выдает заказчик или собирает проектировщик сам? И будет Вам козел отпущения.
|
0 |
30.01.2013, 11:05 | #681 (ссылка) |
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,094
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1156 раз(а)
Фотоальбомы:
23
Загрузки: 106
Закачек: 12
Репутация: 1334
|
Я думаю, всё-таки дело не в поисках козла отпущения. На самом деле необходимо точно знать правильные ординаты всех устройств СЦБ, а вычислить правильно их можно только при наличии правильной геоподосновы. Проектировщики, я считаю, просто обязаны при проектировании перепроверить все ординаты, которые наносятся на схемплан и двухнитку, по плану путевого развития, а не копировать чужие ошибки, нанесенные предыдущей проектной организацией.
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
0 |
30.01.2013, 15:00 | #682 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 80
Поблагодарил: 147 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 11
Закачек: 2
Репутация: 28
|
Цитата:
-у меня нет документа на который я могу сослаться, чтобы подписали схемы в дорожной лаборатории. Профилей путей мало для этого. - допустим, все таки получилось и все схемы подписаны..... новое проектирование, а схемы взяты старые где ординаты не соответствуют. Или решили пустить проект, который пролежал в схемной 10 лет(такое было) ....и опять все заново утверждать Этот процесс очень длительный и никто не хочет с ним связываться. Нужно решать проблему, а не искать козла отпущения! |
|
0 |
30.01.2013, 15:43 | #683 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 79
Закачек: 27
Репутация: 332
|
Проблема в достоверности исходных данных! Если у Вас есть желание бесплатно переделывать документацию по несколько раз, то пожалуйста...
Но если Вы официально получили не достоверные исходные данные от заказчика, то и отвечает за это он, корректировка за его счет. Ваши инициативы поприведению схем к действительности приведут лишь к потере времени и сил на корректировки. Перед началом проектирования написали письмена заказчику, согласовали исходные данные и работаете, все! |
0 |
30.01.2013, 16:02 | #684 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
Пару десятков метров - хватит? Вот, щас бросимся всё с рулеткой перемеривать
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
30.01.2013, 16:09 | #685 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 79
Закачек: 27
Репутация: 332
|
Если у Вас в задании на проектирование есть пункт "Всем броситься все с рулеткой перемеривать" то нужно исполнять И точность своих замеров опять же согласовать.
|
0 |
30.01.2013, 16:14 | #686 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
А большие станции? А станция, где начинается несколько направлений, и каждое начинается не от общей точки??
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
30.01.2013, 16:28 | #687 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,048
Поблагодарил: 2077 раз(а)
Поблагодарили 1823 раз(а)
Фотоальбомы:
403
Записей в дневнике: 5 Загрузки: 51
Закачек: 1
|
Цитата:
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? |
|
0 |
30.01.2013, 16:29 | #688 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 79
Закачек: 27
Репутация: 332
|
Цитата:
Какие могут возникнуть проблемы с привязками если план путевого развития, по которому строится станция, согласован со веми причастными службами? |
|
0 |
30.01.2013, 16:33 | #689 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,331
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
Про наследие, так сказать. (А у нас - ещё от третьего рейха), будь они не ладны....
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|