СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ

Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.10.2022, 17:51   #1561 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Молодой электромеханик


Регистрация: 12.03.2021
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10897
Закачек: 1
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
попалась вот такая картинка, говорят реле типа "М"
[/url][/IMG]

источник: https://moluch.ru/conf/tech/archive/6/1402/ ближе к концу

а есть фото этого чуда? ... даже и не знал что что-то новое придумали.
На сколько я слышал данные реле работали в опытной эксплуатации на Октябской дороге лет 5 назад. Кстати на форуме выкладывали фото данных реле. Опытные образцы изготавливала ЭЛТЕЗА.
Молодой электромеханик вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Поблагодарили:
VIC (15.11.2022)
Старый 15.11.2022, 05:40   #1562 (ссылка)
НЕзнайка

Автор темы
 
Аватар для VIC


Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 190 раз(а)
Фотоальбомы: 83
Загрузки: 125
Закачек: 0
Репутация: 405
Цитата:
Сообщение от Молодой электромеханик Посмотреть сообщение
я слышал данные реле работали в опытной эксплуатации на Октябской дороге лет 5 назад
жаль что результатов не узнаем

VIC добавил 15.11.2022 в 06:40
не одарите меня примером монтажки кроссового статива?
Спасибо.

Последний раз редактировалось VIC; 15.11.2022 в 05:40. Причина: Добавлено сообщение
VIC вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.11.2022, 08:07   #1563 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
жаль что результатов не узнаем
А может и к лучшему?
РЭЛы тоже рекламировались как шибко хорошие, а по факту дерьмо дерьмом.
И судя по картинке - данное реле та же рэлятина, только с другим шильдиком.
И изготавливается по усовершенствованной технологии (перевод: изготавливаем из картона, говна, желудей и спичек, экономя на всём, но цена космическая благодаря умным словам в рекламе)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 17.11.2022, 06:05   #1564 (ссылка)
НЕзнайка

Автор темы
 
Аватар для VIC


Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 190 раз(а)
Фотоальбомы: 83
Загрузки: 125
Закачек: 0
Репутация: 405
обновлю, а то возможно замылилось при объединении двух постов:

Не одарите меня примером монтажки кроссового статива?
Спасибо.
VIC вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.01.2023, 07:04   #1565 (ссылка)
НЕзнайка

Автор темы
 
Аватар для VIC


Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 190 раз(а)
Фотоальбомы: 83
Загрузки: 125
Закачек: 0
Репутация: 405
Передали техникуму УКРУП.
Вопрос: в точке крепления головки и рукоятки винтом он так и должен болтаться или нужно чего-то доколхозить?

спасибо.

VIC добавил 24.01.2023 в 08:05
В добавку еще вопрос: После первого измерения стрелка слетела с нуля, это я плохо затянул или это нормальное явление и регулировать стрелку приходится часто.
спасибо.

Последний раз редактировалось VIC; 24.01.2023 в 07:04. Причина: Добавлено сообщение
VIC вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.01.2023, 07:39   #1566 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Узник Абакана


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,114
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 399 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 13373
Закачек: 74
Репутация: 527
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
источник: https://moluch.ru/conf/tech/archive/6/1402/ ближе к концу
судя по всему эта самая Касалапова в жд автоматике не очень
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.01.2023, 08:59   #1567 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,048
Поблагодарил: 2077 раз(а)
Поблагодарили 1823 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
Вопрос: в точке крепления головки и рукоятки винтом он так и должен болтаться или нужно чего-то доколхозить?
Так оно и должно быть. Типо для самоцентровки, но это спорно.
Цитата:
После первого измерения стрелка слетела с нуля, это я плохо затянул или это нормальное явление и регулировать стрелку приходится часто.
спасибо.
Периодически приходится. И эта..., на приводах с моторами МСП лучше не применять, дольше проживёт.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
VIC (24.01.2023)
Старый 24.01.2023, 09:36   #1568 (ссылка)
НЕзнайка

Автор темы
 
Аватар для VIC


Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 190 раз(а)
Фотоальбомы: 83
Загрузки: 125
Закачек: 0
Репутация: 405
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
И эта..., на приводах с моторами МСП лучше не применять, дольше проживёт.
жопа... у меня на поле только 2- проводка с ДБУ... только тут могу дать студентам подержать/поизмерять, а с чем связано такое ограничение в применении?
VIC вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.01.2023, 17:02   #1569 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 66
Сообщений: 4,048
Поблагодарил: 2077 раз(а)
Поблагодарили 1823 раз(а)
Фотоальбомы: 403
Записей в дневнике: 5
Загрузки: 51
Закачек: 1
Цитата:
а с чем связано такое ограничение в применении?
МСП высокооборотистые. А старые УКРУПы плохо держат удар. Потому, с подачи Николая Николаевича, и были разработаны удароустойчивые УКРУПы.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
VIC (25.01.2023)
Старый 24.01.2023, 17:24   #1570 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,152
Поблагодарил: 6673 раз(а)
Поблагодарили 950 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1555
Цитата:
Сообщение от VIC
а с чем связано такое ограничение в применении?
От резкого удара изменяется геометрия калиброванного пружинного кольца и УКРУП после этого начинает погоду показывать!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
VIC (25.01.2023)
Старый 24.01.2023, 20:15   #1571 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Eugenez


Регистрация: 07.02.2020
Сообщений: 80
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12102
Закачек: 3
Репутация: 0
Цитата:
А старые УКРУПы плохо держат удар
А вариант как на горочных стрелках никто не пробовал? По запросу с ДСП остряк курбелем подводиться в упор к УКРУПу, включается БК и ДСП делает один поворот рукояти. Удара нет)

Eugenez добавил 24.01.2023 в 21:15
Цитата:
Так оно и должно быть. Типо для самоцентровки, но это спорно.
Я как то тоже подумал чейто оно все расхлябано, закрутил быстренько померил и открутил обратно)) Показало такую брехню...

Последний раз редактировалось Eugenez; 24.01.2023 в 20:15. Причина: Добавлено сообщение
Eugenez вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
VIC (25.01.2023)
Старый 25.01.2023, 10:12   #1572 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для strelochnik


Регистрация: 18.03.2009
Возраст: 48
Сообщений: 252
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы: 4
Загрузки: 227
Закачек: 0
Репутация: 279
Цитата:
А вариант как на горочных стрелках никто не пробовал? По запросу с ДСП остряк курбелем подводиться в упор к УКРУПу, включается БК и ДСП делает один поворот рукояти. Удара нет)
На нашей дороге большое количество стрелок оборудованы пружинным демпфером на месте второй межостряковой, и поэтому удар по УКРУПу есть даже при тихоходных моторах. В комплекте УКРУП-1 есть два сменных наконечника разной длины, под остряки, и под НПК крестовины. У нас, по чьей-то рацухе, по их образцу были выточены еще дополнительные наконечники, большей длины. То есть остряк при переводе проходил всего пару-тройку сантиметров, и удара не было. Вроде работало. После появились УКРУП-12 и проблема ушла.
У меня в столе до сих пор зачем-то валяется один такой наконечник, жалко выкинуть . Но был вполне жизнеспособный вариант...


Последний раз редактировалось strelochnik; 25.01.2023 в 10:16.
strelochnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Adagumer (25.01.2023), VIC (25.01.2023), ШНС СЦБ (26.01.2023)
Старый 25.01.2023, 18:52   #1573 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Eugenez


Регистрация: 07.02.2020
Сообщений: 80
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12102
Закачек: 3
Репутация: 0
Цитата:
После появились УКРУП-12 и проблема ушла.
Мы таким же горочные стрелки проверяем. Нам ясно сказали делать как я выше написал, ибо он тоже удары не любит.
Eugenez вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2023, 18:28   #1574 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,292
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2231 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Как же я эти укрупы ненавижу, хотя 18 лет уже как в руках ге держал.
Они и исправные погоду на Марсе показывают, а неисправные - тем более.
VIC, а двигатели МСП-0,15 у вас есть?
Они более тихоходны, чем МСП-0,25
И ещё можно напряжение на трансе на минимум скинуть, тогда тоже обороты упадут
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 26.01.2023, 20:11   #1575 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,280
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
Цитата:
а двигатели МСП-0,15 у вас есть?
Они более тихоходны, чем МСП-0,25
Несколько лет назад при выходе из строя МСП-0,25 за неимением поставили МСП-0,15 Правда это было на участке ДЦ...Целую ночь ДНЦ надрывался нашему ШЧД ,что плохо готовится маршрут...
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обслуживание горочных устройств. yuri230382 Горочные системы 167 25.03.2015 10:05
Нормы времени на обслуживание устройств Leonidych Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 20 25.09.2012 16:39
КЛУБ-У (обслуживание устройств на ТО-2) Zommer Қазақстан темір жолы 7 28.06.2012 22:39
СБОРНИК БАЗОВЫХ ЦЕН НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ МИКРОПРОЦЕССОРНЫХ СИСТЕМ И УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ Андрей13 Микропроцессорные и релейно-процессорные централизации 0 10.10.2010 20:19
Работа устройств САУТ (KAMAZ учится) KAMAZ Разговоры обо всем 3 26.08.2010 18:49

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:20.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4