СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ

Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 27.07.2013, 11:07   #661 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит


Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 7
Репутация: 133
Цитата:
При АБТЦ - кабель реализует функцию "длинной линии" и во многом снимает проблему
Функция длинной линии имеет положительный эффект при низком входном сопротивлении со стороны защищаемого оборудования, своим относительно высоким сопротивлением гася перенапряжения. (АБТЦ - типичный пример). При высоком входном сопротивлении оборудования - объектные контроллеры МПЦ - эффект обратный, за счет увеличения емкостной составляющей системы - аналоговый вход - медножильный кабель. Там чем длиннее кабель, тем выше наведёнка (как от грозы, так и ЛЭП и К/С переменного тока) Поэтому у Эбилока чаще выходят платы входных сигналов и петель связи.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 27.07.2013, 11:15   #662 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит


Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 7
Репутация: 133
Цитата:
Это который ВОЦН-36? И что, нарушал работу РЦ?
Было письмо в ЦШ, кажется с Восточно-Сибирской, ответ НИИАС, который считал, что ВОЦН-36 не нужен и скромный ответ ГТСС, что они на нём не настаивают. Вопрос возник не от отказа, а ухода регулировок, возможно кто-то после массовой замены по графику отмониторил уход параметров.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 15.12.2013, 11:41   #663 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,279
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
"Барьер-АБЧК-М" Это что ?
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.12.2013, 12:01   #664 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит


Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 7
Репутация: 133
Информация о "Барьер АБЧК-М"
http://stalenergo.ru/?page_id=1105
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 25.01.2014, 18:36   #665 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,279
Поблагодарил: 67 раз(а)
Поблагодарили 109 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 87
Заземление металлических(почему-то жб стал исчезать)мачт светофоров как положено проводником под болт,крепящий светофор...А вот наличие краски и тп между мачтой и крепежом головок,лестниц-это ничего?!Обвязку вверху же не делаем!
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2014, 06:04   #666 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Faceless


Регистрация: 22.05.2010
Сообщений: 300
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 52
Закачек: 0
Репутация: 96
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Заземление металлических(почему-то жб стал исчезать)мачт светофоров как положено проводником под болт,крепящий светофор...А вот наличие краски и тп между мачтой и крепежом головок,лестниц-это ничего?!Обвязку вверху же не делаем!
Как это не делаем? Одним проводником сечением не менее 10 мм или двумя свитыми по 5 мм. На постоянке, кажется, не менее 12.
Faceless вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2014, 10:23   #667 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для IgorM@g


Регистрация: 15.05.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 36
Сообщений: 42
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 4252
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Faceless Посмотреть сообщение
Как это не делаем? Одним проводником сечением не менее 10 мм или двумя свитыми по 5 мм. На постоянке, кажется, не менее 12.
У нас тоже обвязывается
IgorM@g вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2014, 11:21   #668 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Faceless


Регистрация: 22.05.2010
Сообщений: 300
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 52
Закачек: 0
Репутация: 96
Цитата:
Сообщение от скобарь74 Посмотреть сообщение
Заземление металлических(почему-то жб стал исчезать)мачт светофоров как положено проводником под болт,крепящий светофор...А вот наличие краски и тп между мачтой и крепежом головок,лестниц-это ничего?!Обвязку вверху же не делаем!
Похоже я не правильно Вас понял, если речь идет исключительно о металлических мачтах, то ничего сказать не могу, у нас нет таких.
Faceless вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2014, 14:08   #669 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Вопрос: на станции МПЦ EbiLOCK-950 проводники, заземляющие стативы выполнены из медного многожильного провода в изоляции, проложенного в кабельростах со всеми кабелями. Это ненормально? А то РБШ замечание сделал, типа должны быть изолированы от кабелей и проложены отдельно.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 26.01.2014, 14:28   #670 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для литромеханик


Регистрация: 20.05.2010
Возраст: 68
Сообщений: 1,238
Поблагодарил: 836 раз(а)
Поблагодарили 1945 раз(а)
Фотоальбомы: 4
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 8951
Закачек: 0
Репутация: 855
Ни разу так не делали, чтобы внутри кабельростов. Заземляется отдельно каждый статив голым проводом определенного сечения (в зависимости от материала) и подключается к общей шине на отдельный болт. А вверху или внизу - это как кому нравится.
литромеханик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2014, 14:29   #671 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Вопрос: на станции МПЦ EbiLOCK-950 проводники, заземляющие стативы выполнены из медного многожильного провода в изоляции, проложенного в кабельростах со всеми кабелями. Это ненормально? А то РБШ замечание сделал, типа должны быть изолированы от кабелей и проложены отдельно.
читаем букварь.
некоторым полезно.
http://static.scbist.com/scb/uploaded/1056_groza.pdf
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2014, 14:57   #672 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
Эта Концепция еще даже в РЖД не утверждена. Поэтому она не относится к нормативным документам.
Концепция не утверждена в целом, а принцип зонального деления полностью слямзили в ЗАЩИТА УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ ОТ ГРОЗОВЫХ И КОММУТАЦИОННЫХ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ и еще много по мелочи
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2014, 15:17   #673 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
Концепция не утверждена в целом, а принцип зонального деления полностью слямзили в ЗАЩИТА УСТРОЙСТВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ ОТ ГРОЗОВЫХ И КОММУТАЦИОННЫХ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
... которая тоже не утверждена.
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.01.2014, 15:36   #674 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
... которая тоже не утверждена.
АМ, когда ты наконец, утвердишь инструкции?
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.02.2014, 13:16   #675 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Загрузки: 143
Закачек: 1
Цитата:
Сообщение от Torquato Tasso Посмотреть сообщение
АМ, когда ты наконец, утвердишь инструкции?
Миниатюры
Как же бороться с грозой/молнией???-kuku.png  
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Борьба с грозой Andrei Zekanov Терминатор СЦБ 50 02.05.2018 20:15
[Гудок] [21 июня 2011] Как бороться с нарушениями дисциплины на производстве? Admin Газета "Гудок" 0 03.07.2011 10:16
как бороться с ДС Rus1359 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 17 16.08.2010 13:16

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш, грозой/молнией???, Аллегро, АЛСН, бороться, вниижт, Каганович, ЛИИЖТ, локомотив, КПТШ, Кодирование, КТСМ, ПГУПС, нииас, миит, Окуловка, портов, Молдавский, подсолнечная, метрополитен, Сапсан, ЭЛТЕЗА, двжд


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:12.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4