СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Связь на железнодорожном транспорте

Связь на железнодорожном транспорте Подфорум связистов

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.07.2020, 01:01   #106 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для mawal1


Регистрация: 08.07.2020
Сообщений: 88
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10906
Закачек: 1
Репутация: 31
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Да то бред, укороченная антенна, на малой высоте подвеса никогда не будет чисто активной, реактивность есть есть даже у полноразмерных антенн!
Вы говорите о немного другом аспекте, о не соответствии теории и практики.
Но это мелочи, вот появилось у меня предчувствие нового витка дискуссии о "четвертьволновых антеннах", а этого очень бы не хотелось в этой практической теме.
Именно поэтому и попросил процитировать букварь типа "технических условий" на железнодорожные антенны

mawal1 добавил 28.07.2020 в 02:01
Цитата:
Сообщение от and__rew Посмотреть сообщение
АСУ для локомотивов — упростили, убрав галетник выбора типа антенн, "заточив"
её под т.н. заземленную антенну, реактивное сопротивление которой имеет индуктивный характер
Почти так.
красным обведена удаленная часть схемы, зеленым - измененная.

Схема локомотивного АСУ, БЛОК-6:

Внешний вид:

Последний раз редактировалось mawal1; 28.07.2020 в 01:05. Причина: Добавлено сообщение
mawal1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 28.07.2020, 14:00   #107 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram


Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
Цитата:
Схема локомотивного АСУ, БЛОК-6:
Существует еще подобный блок для локомотивов. Внешне все как есть, а внизу два галетника с шестью положениями. На крышке с внутренней стороны таблица установки емкости.
Bram вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.07.2020, 20:55   #108 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для mawal1


Регистрация: 08.07.2020
Сообщений: 88
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10906
Закачек: 1
Репутация: 31
Такой?
Был запланирован на сегодня.
К сожалению не нашел от него схему, может посмотрите у себя?



был изготовлен в 1987г., а предыдущий, в 1986г.
Могу предположить, что в предыдущем подбор емкости был реализован неудачно.
P.S.: Спасибо заинформацию, может еще встретятся разновидности.
Еще один вариант сегодня нашел в схемах, возможно самый первый.

Последний раз редактировалось mawal1; 28.07.2020 в 21:01.
mawal1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.07.2020, 14:45   #109 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram


Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
Цитата:
К сожалению не нашел от него схему, может посмотрите у себя?
Нет схемы. Думаю, от предыдущей отличается дополнительным галетником и сокращением количества конденсаторов до четырех.
Bram вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.07.2020, 06:51   #110 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для mawal1


Регистрация: 08.07.2020
Сообщений: 88
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10906
Закачек: 1
Репутация: 31
Пожалуй это схема самой первой разновидности локомотивных АСУ радиостанции 42РТМ:

Основное отличие, от предыдущих, отсутствие входного, разделительного, трансформатора.
К сожалению, в старых инструкциях было правило - не указывать год издания, поэтому о "древности" инструкции можно судить только по косвенным признакам, например потому, что УКВ антенна еще с "перьями", а не штырями противовеса.

Это АСУ разыскиваю, просьба нашедшим - по деталям определить, хотя бы примерно, год выпуска, предполагаю что это до 1981 года.

Последний раз редактировалось mawal1; 30.07.2020 в 06:54.
mawal1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.07.2020, 14:27   #111 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Bram


Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 58
Сообщений: 440
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5029
Закачек: 3
Репутация: 114
Цитата:
Это АСУ разыскиваю, просьба нашедшим - по деталям определить, хотя бы примерно, год выпуска, предполагаю что это до 1981 года.
Внешне как определить?(чтоб наверняка вскрыть) По отсутствии двух винтиков левее амперметра?
Bram вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.07.2020, 07:47   #112 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для mawal1


Регистрация: 08.07.2020
Сообщений: 88
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10906
Закачек: 1
Репутация: 31
Цитата:
Сообщение от Bram Посмотреть сообщение
Внешне как определить?(чтоб наверняка вскрыть) По отсутствии двух винтиков левее амперметра?
Интересный вопрос.
Вероятно по отсутствию винтиков, но сказать точно сможет только первооткрыватель
Пересматривая, еще и еще раз, схемы увидел, что стационарных АСУ было да варианта, если кому-нибудь будет размещу схему.
Итак, на сегодня документально подтверждены две разновидности стационарных АСУ ( БЛОК-6С ) и три разновидности локомотивных ( БЛОК-6 ).
У меня по этим АСУ пока все, хотя, еще пару моментов.
Первый момент почти не имеет к этой теме отношение, просто шел увидел похожую интересную штучку и приобрел ее, особенно понравились клеммы.



Вероятно тоже АСУ, с какой-нибудь профессиональной техники, год выпуска 1971.

Последний раз редактировалось mawal1; 31.07.2020 в 08:04.
mawal1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.07.2020, 12:02   #113 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для and__rew


Регистрация: 10.09.2015
Сообщений: 37
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 1
Репутация: 0
Цитата:
что стационарных АСУ было да варианта, если кому-нибудь будет размещу схему
Конечно!

and__rew добавил 31.07.2020 в 13:02
Цитата:
К сожалению, в старых инструкциях было правило - не указывать год издания
А почему так?

Последний раз редактировалось and__rew; 31.07.2020 в 12:02. Причина: Добавлено сообщение
and__rew вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 31.07.2020, 12:41   #114 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,145
Поблагодарил: 6662 раз(а)
Поблагодарили 949 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1517
Цитата:
Сообщение от and__rew
А почему так?
Это из классики! Справка с датой считается не действительной!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.08.2020, 20:09   #115 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для mawal1


Регистрация: 08.07.2020
Сообщений: 88
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10906
Закачек: 1
Репутация: 31
АСУ стационарной радиостанции 43РТС-а2-ЧМ ( БЛОК-6С ) :
1. 1981г.

2. 1987г.
mawal1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 02.08.2020, 20:00   #116 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для and__rew


Регистрация: 10.09.2015
Сообщений: 37
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 1
Репутация: 0
Весьма интересно!
Сейчас присматриваюсь, чтобы увидеть что поменялось...

В АСУ 81 г. "Регулировка связи" галетник+конденсаторы, а в АСУ 87 г. галетник+выводы трансформатора...

Цитата:
1. 1981г.
На первой схеме нет номиналов деталей. Можете сфотографировать перечень деталей и их номиналов из тех. описания к АСУ 81 г.? Хотелось ради интереса глянуть

Последний раз редактировалось and__rew; 02.08.2020 в 20:00. Причина: Добавлено сообщение
and__rew вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.08.2020, 07:52   #117 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для mawal1


Регистрация: 08.07.2020
Сообщений: 88
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10906
Закачек: 1
Репутация: 31
Цитата:
Сообщение от and__rew Посмотреть сообщение

На первой схеме нет номиналов деталей. Можете сфотографировать перечень деталей и их номиналов из тех. описания к АСУ 81 г.? Хотелось ради интереса глянуть.
Перечень деталей АСУ (БЛОК -6С ) 1981г.
mawal1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 08.08.2020, 11:04   #118 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для mawal1


Регистрация: 08.07.2020
Сообщений: 88
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10906
Закачек: 1
Репутация: 31
Немного истории.
Сам в событиях не участвовал, реконструкция с чужих слов и на основе материальных фактов.
так что поправляйте , если где не прав
Примерно с 1081 года на ЖД стали поступать, тогда новейшие, радиостанции 42РТМ и 43РТС.
Радиомеханики первое время настраивали АСу этих радиостанций по "старинке" с помощью неонки.
Но вскоре, году этак 1984г., КРП изготовило, для всех мсвоих местных подразделений, КСВ метры и радиомеханиках строго-настрого было приказано -"...никаких неонок..", настраивать АСУ только по приборам.






mawal1 добавил 08.08.2020 в 12:04

Последний раз редактировалось mawal1; 08.08.2020 в 11:04. Причина: Добавлено сообщение
mawal1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 08.08.2020, 22:40   #119 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для and__rew


Регистрация: 10.09.2015
Сообщений: 37
Поблагодарил: 36 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 1
Репутация: 0
Недавно увидел одно АСУ, сначала думал что от ОРИОНА, но потом присмотрелся к шильдику, оказалось ГДР-овское. Интересно, что за радиостанция такая? Или это просто "на экспорт"?

ТУТ ФОТО
and__rew вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.08.2020, 22:55   #120 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для mawal1


Регистрация: 08.07.2020
Сообщений: 88
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 10906
Закачек: 1
Репутация: 31
Цитата:
Сообщение от and__rew Посмотреть сообщение
Недавно увидел одно АСУ, сначала думал что от ОРИОНА, но потом присмотрелся к шильдику, оказалось ГДР-овское. Интересно, что за радиостанция такая? Или это просто "на экспорт"?

ТУТ ФОТО
Да, это АСУ , вероятнее всего стационарный вариант, от немецкой ЖД радиостанции РК-1, разработанной для СССР.
Был еще вариант для локомотивной радиостанции.
Для локомотивной радиостанции АСУ, и сама радиостанция, позже было скопированы белорусами.
Про стационарный вариант не в курсе, копировали или нет.

Последний раз редактировалось mawal1; 08.08.2020 в 22:57.
mawal1 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подскажите, пожалуйста yoned СЦБ в метрополитенах 0 02.06.2015 17:57
Подскажите, пожалуйста! Катари Вагонное хозяйство 1 23.04.2015 20:30
подскажите пожалуйста!!! Виктория2015 Поиск документации 1 27.03.2015 21:00
=Диплом= Подскажите пожалуйста! Дядя Артур Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 01.02.2015 09:11
Подскажите пожалуйста Виталя20 Классические релейные системы ЭЦ, АБ и ПАБ 1 11.10.2014 13:41

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
локомотив


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:10.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4