|
|
|
Связь на железнодорожном транспорте Подфорум связистов |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
21.01.2013, 22:02 | #17 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 64
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1271 раз(а)
Поблагодарили 1182 раз(а)
Фотоальбомы:
24
Загрузки: 757
Закачек: 11
Репутация: 524
|
Цитата:
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение." |
|
0 |
21.01.2013, 22:17 | #18 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
|
Про девиацию здесь:http://scbist.com/svyaz-na-zheleznod...tml#post130052
Вложенный файл Букварь.doc. Цитата:
|
|
0 |
21.01.2013, 22:31 | #19 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 64
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1271 раз(а)
Поблагодарили 1182 раз(а)
Фотоальбомы:
24
Загрузки: 757
Закачек: 11
Репутация: 524
|
[quote=Скиталец;133773]Про девиацию здесь:http://scbist.com/svyaz-na-zheleznod...tml#post130052
Вложенный файл Букварь.doc. Большое спасибо!!! Что-то стал невнимателен- пропустил эту инфу, а ведь в голове же крутилась...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение." |
0 |
23.01.2013, 20:20 | #20 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 792
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 381 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 20
Закачек: 2
Репутация: 508
|
Цитата:
Вопрос в другом: зачем от рации ДПП запитывать волновод? Мы никогда этого не делали. Понятно, что рация ДСП должна обеспечивать устойчивый радиообмен на всём протяжении перегона - но к переездным рациям такое требование отродясь не предъявлялось Ну и протяните тросик между переездной будкой и ближайшей опорой КС - чего ещё надо? Вот что касается раций ДСП, то тут действительно приходится протягивать две запитки: от основной и от резервной станции. У нас АнСУ обеих раций на одной опоре КС располагают, а тросики запитки в разные стороны смотрят (но уж никак не один над другим). А раньше вообще одной антенной обходились: в комнате связи поста ЭЦ от АнСУ каждой поездной рации (основной и резервной) кабель РК50 идёт на аварийное реле, подключающее запитку волновода к той рации, которая в данный момент включена. От аварийного реле к столбу КС шёл, соответственно, уже один кабель РК50.
__________________
Я по роду-племени тутошний, а вот по образованию - я тамошний |
|
0 |
23.01.2013, 22:20 | #21 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
|
Теперь это так. См. ПТЭ. В радиосвязи еще много чего интересного появилось.
Последний раз редактировалось Скиталец; 23.01.2013 в 22:23. |
0 |
13.05.2013, 16:39 | #22 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 26
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5398
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Антенны одна под одной не заработали - РЦСУ принял решение антенну от РС46 МЦ оставить на прежнем месте, а от РЛСМ отвести в сторону (добавив 3 опору). Все заработало (когда пульт РЛСМ на станции), а когда на переезде - РЛСМ"овскому пульту мало питания....Хотя по букварю должно быть все четко...пока думаем дальше
|
0 |
Поблагодарили: |
Петр-связист (13.05.2013)
|
13.05.2013, 19:14 | #23 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 64
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1271 раз(а)
Поблагодарили 1182 раз(а)
Фотоальбомы:
24
Загрузки: 757
Закачек: 11
Репутация: 524
|
пробовали- пара + и пара- -, или только жилами пропускали...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение." |
0 |
04.06.2013, 15:45 | #24 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.06.2013
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8555
Закачек: 0
Репутация: 0
|
а что мешает от радиостанции, установленной на посту ЭЦ поставить выносной пульт на переезд? Переездная дежурная оч. редко пользуется радиосвязью! да и в обслуге легче будет))
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
03.01.2014, 04:51 | #25 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 26
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5398
Закачек: 0
Репутация: 0
|
В общем получилось следующее. На одной станции при таком размещении антенн РЛСМ работает нормально, а у МЦ выскакивает АФУ -Г, причем выскакивает даже при ВЫКЛЮЧЕННОЙ РЛСМ, но подключенной Г-образке РЛСМ к АСУС. Если отключить Г-образку РЛСМ, то нормально работает МЦ. На другой станции такого эффекта не наблюдалось и все нормально работало. РЦСУ принял решение разнести Г-образки - с применением 3-х опор. Еще на одной станции сделали Г-образку МЦ горизонтально земле, а Г-образку РЛСМ под углом (произвольный, с верхушки мачты, где АСУ МЦ, на противоположную опору немного ниже ее середины). Все работает и тестируется прекрасно.
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Кем работать? | Дмитрий Яковлев | Ремонт подвижного состава | 21 | 09.02.2013 21:28 |
Как работать со снегоуборочной техникой | Денис1970 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 11 | 05.01.2012 11:53 |
[ОМ] Умеем работать | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 19.08.2011 12:01 |
[ОМ] Работать по эталону | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 19.08.2011 11:40 |
[ОМ] Работать на опережение | Андрей13 | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 29.07.2011 16:09 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|