СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > Статьи по СЦБ

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.05.2011, 20:40   #1 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,076
Поблагодарил: 434 раз(а)
Поблагодарили 1351 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 160
По умолчанию

Измерение степени намагниченности изолирующих стыков


Намагниченность изолирующих стыков

Основной причиной отказов рельсовых цепей является намагничивание металлической стружкой в изолирующем стыке с накладками типа АПаТЭК.
Измерение степени намагниченности производится прибором А9-1-модернизированный селективный преобразователь тока,в состав преобразователя введен датчик,предназначенный для измерения индукции постоянного магнитного поля.

1

Как скачать на компьютер это видео?


1.Более 10мТл-повышенная намагниченность,к рельсу прилипают мелкие стальные предметы удлиненной или плоской формы(имеется резерв времени для принятия мер).
2.Более 25мТл-полная намагниченность,к рельсу прилипают стальные предметы любой формы.
3.Более 50мТл-критическая намагниченность,прилипает ржавчина и грязь со стальной пылью.
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.05.2011, 03:25   #2 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Комсомольск-на-Амуре
Возраст: 44
Сообщений: 210
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 35 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 49
По умолчанию

Здравствуйте!

Пользуюсь тоже таким прибором на испытаниях.

К сожалению, данный прибор А9-1 сняли с производства.
Жэка вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Намагниченность Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 131 31.05.2017 21:44
Технология проверки степени нагрева элементов и приборов СЦБ Igorun Красноярская железная дорога 6 17.11.2012 20:35
ОСТ 32.169-2000 Накладки композитные для изолирующих стыков железнодорожных рельсов Admin ОСТы 0 03.05.2011 17:41
=Техн. решения= Автоблокировка без изолирующих стыков с минимально допустимой длиной защитных участков 410806-ТР Admin Автоблокировки 0 22.01.2011 22:56
[Статья] Правила расстановки светофоров, изолирующих стыков на схемплане Толян Статьи по СЦБ 0 05.06.2010 08:29

Ответ

Метки
изолирующих, измерение, намагниченности, стыков, степени


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:16.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4