СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Документация > Системы централизации и блокировки

Системы централизации и блокировки Документация по системам ЭЦ, МПЦ, РПЦ, АБ, ДЦ и ДК

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.03.2009, 08:48   #1 (ссылка)
Уокер ака Чак
 
Аватар для СЦБист


Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 807
Поблагодарил: 39 раз(а)
Поблагодарили 2766 раз(а)
Фотоальбомы: 953
Записей в дневнике: 14
Загрузки: 9563
Закачек: 0
Репутация: 93

Тема: МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ - СЦБ


Методические указания - СЦБ


Уважаемые пользователи! Убедительная просьба зарегистрироваться на нашем сайте, если вы еще этого не сделали. Регистрация - быстрый и несложный процесс. Зарегистрировавшись, вы поможете развитию сайта!


Внимание! Перед скачиванием установите программу для просмотра книг отсюда. Для скачивания книг наведите указатель мыши на ссылку Скачать и нажмите правую кнопку мыши. В появившемся меню выберите пункт Сохранить как...


Скачать все МУ одним файлом - скачать

По мере появления информации данная тема будет пополнятся новыми материалами. Если у вас есть МУ, которых нет здесь - обязательно отпишитесь.

Н-02-66 - Включение прожекторных светофоров
Н-03-66 - Нормативные материалы по проектированию пульта-манипулятора ЭЦ
И-03-67 - Комплектование и монтаж унифицированных стативов
И-05-67 - Типовые решения по схемам маршрутной централизации. Маршрутный набор
И-11-67 - Экономический расчёт эффективности введения ЭЦ
И-12-67 - Комплектование и монтаж релейных шкафов с применением штепсельных реле
И-13-67 - Кабели и провода, применяемые при проектировании и строительстве устройств
И-17-68 - Нерелейные блоки
И-19-68 - Типовые комплектации панелей питания МРЦ
И-20-68 - Светофоры железных дорог
И-26-69 - РЦ переменного тока 50Гц, с путевыми реле типа АНВШ2-2400, РЦ-16 и РЦ50-17
И-30-69 - Блоки маршрутного набора с реле КДР1м усовершенствованной конструкции
И-31-69 - Компоновка трансформаторных ящиков и унифицированных муфт приборами РЦ
И-32-69 - Проектирование пульта-манипулятора с применением типовых разметочных чертежей
И-33-69 - Таблица взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов
И-40-71 - Проектирование пульта-манипулятора диспетчерской централизации с применением типовых разметочных чертежей
И-44-71 - Схемные решения для проектирования электрической централизации с учетом организации двухстороннего движения по перегонным путям двухпутных участков, оборудованных автоблокировкой
И-46-71 - Справочные сведения о малогабаритных реле
И-48-71 - РЦ переменного тока 50Гц, РЦ50-13, РЦ50-08 с электротягой постоянного тока. РЦ50-17А – для участков с автономной тягой
И-49-71 - Технические рекомендации на устройства по предупреждению перекрытия сигналов при переключениях в сетях электроснабжения
И-50-71 - Обозначения графические
И-56-72 - Типовые шкафы для аппаратуры частотного диспетчерского контроля
И-61-73 - Устройство электрической пожарной сигнализации в технических зданиях СЦБ и связи
И-62-73 - Устройство заземлений для узлов связи и постов ЭЦ
И-65-74 - Система кроссового монтажа постовых устройств электрической централизации. Издание второе
И-68-74 - Кабельросты унифицированные для кроссовой системы монтажа в типовых постах ЭЦ
И-70-74 - Справочные сведения о трансформаторах, преобразователях, выпрямителях, применяемых в устройствах СЦБ. Путевой генератор ПГ-50
И-73-76 - Макет выключения из зависимости стрелок ЭЦ с рукояткой контроля для 4-х проводной схемы с местным питанием и для 2-х проводной системы с центральным питанием стрелочных электроприводов
И-75-75 - Применение стативов типа СП1 50/25 для питания РЦ с непрерывным питанием 25Гц на участкахах с электротягой постоянного тока
И-79-76 - Порядок определения выдержки времени открытия выходных сигналов при трогании с места с путей, расположенных перед переездом
И-80-76 - Кабельросты унифицированные для кроссовой системы монтажа в типовых постах ЭЦ. Одноэтажные посты и посты с подземными этажами
И-81-77 - Проектирование кабельных сетей путевых устройств СЦБ
И-82-77 - Кабельросты унифицированные для кроссовой системы монтажа в типовых постах ЭЦ. Многоэтажные посты
И-87-78 - Проектирование четырехпроводной перегонной перегонной связи для кабельной магистрали на сети железных дорог
И-89-78 - Проектирование двухниточного плана станции
И-90-78 - Рекомендации по определению экономической эффективности ЭЦ, АБ, ДЦ
И-91-78 - Комплектование и монтаж шкафов релейных унифицированных типа ШРУ
И-92-78 - Схемы управления входным светофором с центральным питанием
И-94-78 - Кабельросты
И-95-78Допустимые сближения ВЛ с заземлённой нейтралью с линиями связи
И-97-78 - Проектирование устройств СЦБ и связи для оснащения защищенных помещений постов ЭЦ
И-100-79 - Таблицы нагрузок на в/в линию от сигнальных установок с применением шкафов ШРУ
И-101-80РЦ маневровых районов и профилированных вытяжек РЦ25-М
И-103-80 - Устройство заземлений для узлов и линий проводной связи, сооружений радиосвязи и постов электрической централизации
И-104-80 - Система кроссового монтажа постовых устройств СЦБ. Часть1-Пояснительная записка. Часть2-Стативы СККМ,СРКМ, СРБКМ
И-107-80 - Изменения в МРЦ-13
И-109-81 - Включение двухнитевых ламп во вновь проектируемых устройствах ЭЦ
И-111-80 - Схемные решения с двухнитевыми лампами
И-113-81 - Применение стрелочных электроприводов 3-х фазного тока
И-114-81 - Схемные решения по включению сигналов в соответствии с новым ПТЭ и ИС. Дополнение 2
И-116-81 - Указания по расстановке светофоров на перегонах
И-117-81 - Схемные решения 2-х нитевых ламп ЭЦ действующих уст-ройств
И-119-82 - Включение вентиляции помещений постов ЭЦ
И-122-82 - Питающая установка для промежуточных станций с панелями ПВ1-ЭЦ, ПР-ЭЦ25 при б/б системе питания
И-123-82 - Электропитание устройств ЭЦ маневровых районов
И-123-83 питающая пром станций при батарейной системе питания
И-126-83 - Кабели, провода и шины применяемые в устройствах СЦБ на железнодорожном транспорте
И-128-83 - Питающая установка для промежуточных станций с панелями ПВ1-ЭЦ, ПРП-ЭЦ, ПРПТ-ЭЦ, ПП50-ЭЦ, ПП25-ЭЦ при батарейной системе питания
И-134-84 - Двухпрограмная очистка стрелок
И-137-84 - Указания по комплектованию и монтажу шкафов релейных унифицированных типа ШРУ-М
И-138-84 - Схемы станционных переездов
И-139-84 - Применение ящика путевого типа ПЯ-1 и малогабаритных резисторов типа РМР-1 ,РМН-1
И-140-84 - Питающая установка для ЭЦ крупных станций с панелями ПВ, ПР, ПСП, ПСТ, ПВП, ПП25 при б/б системе питания
И-142-84 - Проектирование выносных табло блочного типа
И-143-84 - Исходные данные для проектирования системы передачи К-24Т
И-144-85 - Автоматизированное проектирование монтажных схем стативов ЭЦ на ЭВМ
И-145-86 - Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 2)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 3)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 5)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 7)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 8)
И-149-86 - Расчет мощностей, потребляемых сигнальными и переездными установками кодовой автоблокировки
И-154-86 - Исходные данные для проектирования системы передачи К-3Т
И-155-87 - Автоматизированное проектирование монтажных схем стативов ЭЦ на ЭВМ
И-157-87 - О применении кабелей с диаметром жил 0,9мм, 1,0 мм. Таблицы для проектирования кабельных сетей схем управления стр. электроприводами
И-159-87 - Схемы управления стрелочными электроприводами трёхфазного тока для удалённых районов
И-160-87 - Схемные решения по оборудованию автоматической переездной сигнализацией дополнительной светофорной головкой с бело-лунным мигающим огнем (Выпуск 1) Выпуск 2 Выпуск 3 Выпуск 3А
И-162-87 - Проверочные расчёты существующих длин блок-участков АБ для организации скоростного движения
И-164-87 - Охранно-пожарная сигнализация служебно-технических зданий СЦБ и связи
И-166-87 - Схемы оснащённости устройствами связи дистанций сигнализации и связи
И-168-88 - Схемные решения по замене дополнительного зеленого огня на бело-лунный мигающий огонь
И-169-88 - Изменение схем числовой кодовой АБ в связи с применением взаимного контроля работы реле Ж, Ж1 и их повторителей при заклинивании якоря
И-170-88 - Проектирование стативов СРБКМУ-2500 и СРКМУ-2500
И-173-88 - Обозначения условные графические устройств СЦБ в проектах железнодорожного транспорта
И-174-88 - Справочные сведения об электромагнитных реле типа РЭЛ
И-175-88 - Схемные решения по оборудованию автоматической переездной сигнализацией дополнительной светофорной головкой с бело-лунным мигающим огнем
И-176-89 - Аппаратура управления приводами разъединителей типа АУП-3
И-179-89 - Заземляющие устройства сооружений электросвязи и постовых устройств централизации
И-181-89 - Двухпрограммная очистка стрелок
И-182-89 - Определение уровней шума на рабочих местах от технологического оборудования СЦБ и связи (часть 1). Определение уровней шума от технологического оборудования сортировочной горки в помещении поста ГАЦ и по границе селитебной зоны.(часть 2)
И-185-89 - Изменение в схемах панелей питания ПП25-ЭЦК, ПР-ЭЦ, ПП25-ЭЦ и статива питания СП1-50/25 в связи с заменой фазирующего устройства ФУ-1 на ФУ-2 с целью повышения надёжности работы реле ДСШ
И-189-89 - Исходные данные для проектирования системы передачи ИКМ-120У
И-190-89 - Правила использования реле группы ПЛ в устройствах СЦБ
И-191-89 - Проектирование устройств резервирования
И-193-90 - АПС с бело-лунным мигающим огнем на неохраняемых переездах и автоматической светофорной сигнализацией с автошлагбаумами на 2-х путных перегонах с кодовой АБ
И-194-90 - Часть 1 Состав и структура системы ЭЦИ, оборудование.
Часть 2 Кабельросты системы ЭЦИ.
Часть 3 Рекомендации по проектированию ЭЦИ, монтажные схемы, бланки
И-196-90 - Устройство двухниточных РЦ на перекрёстных съездах при электрической тяге
И-197-90 - Исходные данные для проектирования системы аппаратуры выделения первичных групп СВПГ-М-1(2)
И-202-90 - Проектирование аппаратуры П-330-60 на кабельных линиях связи МПС
И-203-90 - Подземный необслуживаемый усилительный пункт на кабельных магистралях ж.д. транспорта с аппаратурой П-306
И-205-91 - Схемы увязки типовых решений альбома МРЦ-16-78 с системой ЭЦИ
И-206-91 - АБ с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков для 2-хпутных участков при всех видах тяги
И-207-91 - Устройства электрообогрева стрелочных переводов
И-209-91 - Оповещение монтеров пути о приближении поезда на станцию ЭЦ
И-211-91 - Схемы для расстановки соединителей для новых стрелочных переводов
И-220-93 - Устройства организации движения в порядке регулировки по правильному пути для двухпутных участков кодовой АБ по сигналам АЛС АБ-2-К-93
И-221-94 - Установка и включение радиотехнического датчика контроля свободности стрелочных участков РТД-С
И-223-93 - АБ с рельсовыми цепями тональной частоты для однопутных участков при всех видах тяги (АБТ-1-92. Альбом 1) АБТ-1-92. Альбом 2
И-226-94 - Методические указания по проектированию путевых устройств системы автоматического управления торможением поездов с центральным размещением аппаратуры
И-228-94 - Четырехпроводная схема смены направления с защитой от подпитки проводов контроля свободности перегона от постороннего источника
И-234-95 - Переездной шлагбаум с двигателем переменного тока ПАШ-1
И-239-95 - Дроссельные перемычки и соединители из сталеалюминевого провода АС
И-242-98 - Автоблокировка с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков для двухпутных участков АБТ-2-98
И-243-96 - Устранение недостатков двухпутной кодовой автоблокировки при организации движения по неправильному пути с использованием предложения Горьковской железной дороги
И-244-96 - Панели питания малых станций ПВ2-ЭЦ, ПР2-ЭЦ
И-246-96 - Применение блока ПСТ пятипроводной схемы управления приводом с 3-х фазным мотором при магистральном питании стрелок
И-247-97 - Защита от перенапряжений
И-249-97 - Модернизированные блоки БМРЦ-БН
И-252-97 - Автоматизированные системы ДК (АСДК, АПК ДК)
И-253-98 - Автоблокировка с рельсовыми цепями тональной частоты для однопутных участков АБТ-1-98
И-254-98 - Дроссельные перемычки и соединители из сталеалюминевого про-вода АС
И-258-98 - Устройства контроля свободности перегона системы УКП СО на участках с ПАБ
И-259-99 - Перечень действующих указаний Гипротранссигнал связи по проектированию устройств связи
И-261-99 - Модернизированная система автоматического управления торможением поездов с центральным размещением аппаратуры
И-263-99 - Устройства заграждения ж.д. переезда
И-265-99 - Дроссельные перемычки и соединители из сталемедного провода ПБСМД-(70,95,120 мм)
И-267-99 - Включение ламп входных и заградительных светофоров с применением огневых реле О2-0,28/150
И-268-99 - Автоматическая переездная сигнализация с основными и дополнительными шлагбаумами, полностью перекрывающими проезжую часть
И-269-99 - Кодовая электронная блокировка (КЭБ-1) для однопутных участков с электротягой постоянного тока при частичной замене аппаратуры Альтернативный вариант
И-271-00 - Перемычки стальные С
И-272-00 - Применение расчетно-аналитических методов в проектировании устройств СЦБ. (Выпуск 1,2)
И-273-00 - Электрическая централизация в транспортабельных модулях
И-274-00 - Система ДЦ «Сетунь». (Альбом 1,2,3)
И-276-00 - Расчет параметров работы переездной сигнализации
И-277-00 - Кодовая электронная блокировка КЭБ-1 для двухпутных участков при всех видах тяги с непрерывным кодированием рельсовых цепей при движении в неправильном направлении с установкой аппаратуры в новых релейных шкафах
И-278-01 - КЭБ-1 на однопутных участках
И-279-01 - Автоматизированные системы диспетчерского контроля и передачи данных в увязке с ДЦ (Альбом 1,2)
И-280-01 - ДЦ с распределенными контролируемыми пунктами системы «ЮГ» (Альбом 1,2)
И-282-01 - Диспетчерская сигнализация системы «ТРАКТ» (Альбом 1,2)
И-283-01 - Применение аппаратуры ЭССО для контроля свободности путевых участков методом счета осей
И-285-01 - Кодовая электронная блокировка КЭБ-2 для одно- и двухпутных участков при всех видах тяги
И-286-02Перечень действующих указаний ГТСС по проектированию устройств АТ по состоянию на 01.01.2002
И-287-02 - Выключение стрелочного перевода Р65М-1/22 из централизации с сохранением пользования сигналами в ЭЦ
И-288-02 - Проектирование кабельных сетей стрелочных электроприводов СП-6М и СП-12У с электродвигателями трехфазного и постоянного токов с центральным и магистральным питанием для стрелок ЭЦ всех типов
И-290-03 - Номенклатура кабелей связи, сигнально-блокировочных, силовых и контрольных, применяемых при разработке проектов
И-291-03 - Устройства контроля свободности путевых участков методом счета осей с использованием аппаратуры ЭССО
И-291ПТ-03 - Применение аппаратуры ЭССО для контроля свободности путевых участков методом счета осей на предприятиях промтранспорта
И-291-04НПЦ - Применение аппаратуры ЭССО для контроля свободности путевых участков методом счета осей
И-297-04 - Перечень действующих указаний Гипротранссигнал связи по проектированию устройств связи на 01.07.2004
И-298-04 - Здания баз ЛПУ по обслуживанию устройств СЦБ на дистанциях сигнализации и связи
И-300-04 - Проектирование увязки ДЦ «Тракт» и МПЦ Ebilock-950
И-301-05 - Элементы кабельных желобов для прокладки кабелей СЦБ и связи по железнодорожным мостам
И-302-05 - Устройства контроля свободности перегона системы УКП СО-У на участках с ПАБ
И-305-05 - Устройства автоматического блок-поста с контролем межпостовых перегонов методом счета осей подвижного состава (АБП-СО)
И-307-06 - Перечень действующих указаний, методических указаний Гипротранссигналсвязи по проектированию устройств АТ по состоянию на 01.07.2006
И-308-07 - Стрелочные гарнитуры и электроприводы
И-309-07 - Применение реле Н(НБ) и их разновидностей
И-310-07 - Применение контролируемых реле СЦБ
И-311-07 - Увязка устройств электрической централизации со схемами управления защитными устройствами. Альбом 1 Альбом 2
И-312-07 - Проектирование устройств модернизированной системы автоматического управления торможением поездов с расширенными возможностями передачи номера маршрута САУТ-ЦМ/НСП
И-321-12 - Увязка устройств электрической централизации со схемами управления защитными устройствами. Альбом 1 - Сбрасывающие стрелки, остряки, башмаки и стрелки с автоматическим возвращением в охранное положение.
И-315-08 - Перечень действующих указаний, методических указаний Гипротранссигналсвязи по проектированию устройств АТ по состоянию на 01.01.2008
И-317-08 - Указатели маршрутные светодиодные
И-318-08 - Проектирование путевых планов перегонов
И-319-08 - Проектирование схем смены направления автоблокировки
И-352-01 - Система диспетчерского контроля АПК-ДК
И-570-01 - Диспетчерская централизация системы «ЮГ» на базе контролируемого пункта «КРУГ» Альбомы 1,2



Методические указания по связи

__________________________________________________

Полный список:

Н-02-66 - Включение прожекторных светофоров
Н-03-66 - Нормативные материалы по проектированию пульта-манипулятора ЭЦ
И-03-67 - Комплектование и монтаж унифицированных стативов
И-05-67 - Типовые решения по схемам маршрутной централизации. Маршрутный набор
И-11-67 - Экономический расчёт эффективности введения ЭЦ
И-12-67 - Комплектование и монтаж релейных шкафов с применением штепсельных реле
И-13-67 - Кабели и провода, применяемые при проектировании и строительстве устройств
И-17-68 - Нерелейные блоки
И-19-68 - Типовые комплектации панелей питания МРЦ
И-20-68 - Светофоры железных дорог
И-26-69 - РЦ переменного тока 50Гц, с путевыми реле типа АНВШ2-2400, РЦ-16 и РЦ50-17
И-30-69 - Блоки маршрутного набора с реле КДР1м усовершенствованной конструкции
И-31-69 - Компоновка трансформаторных ящиков и унифицированных муфт приборами РЦ
И-32-69 - Проектирование пульта-манипулятора с применением типовых разметочных чертежей
И-33-69 - Таблица взаимозависимости стрелок, сигналов и маршрутов
И-40-71 - Проектирование пульта-манипулятора диспетчерской централизации с применением типовых разметочных чертежей
И-44-71 - Схемные решения для проектирования электрической централизации с учетом организации двухстороннего движения по перегонным путям двухпутных участков, оборудованных автоблокировкой
И-46-71 - Справочные сведения о малогабаритных реле
И-48-71 - РЦ переменного тока 50Гц, РЦ50-13, РЦ50-08 с электротягой постоянного тока. РЦ50-17А – для участков с автономной тягой
И-49-71 - Технические рекомендации на устройства по предупреждению перекрытия сигналов при переключениях в сетях электроснабжения
И-50-71 - Обозначения графические
И-56-72 - Типовые шкафы для аппаратуры частотного диспетчерского контроля
И-61-73 - Устройство электрической пожарной сигнализации в технических зданиях СЦБ и связи
И-62-73 - Устройство заземлений для узлов связи и постов ЭЦ
И-65-74 - Система кроссового монтажа постовых устройств электрической централизации. Издание второе
И-68-74 - Кабельросты унифицированные для кроссовой системы монтажа в типовых постах ЭЦ
И-70-74 - Справочные сведения о трансформаторах, преобразователях, выпрямителях, применяемых в устройствах СЦБ. Путевой генератор ПГ-50
И-73-76 - Макет выключения из зависимости стрелок ЭЦ с рукояткой контроля для 4-х проводной схемы с местным питанием и для 2-х проводной системы с центральным питанием стрелочных электроприводов
И-75-75 - Применение стативов типа СП1 50/25 для питания РЦ с непрерывным питанием 25Гц на участкахах с электротягой постоянного тока
И-80-76 - Кабельросты унифицированные для кроссовой системы монтажа в типовых постах ЭЦ. Одноэтажные посты и посты с подземными этажами
И-81-77 - Проектирование кабельных сетей путевых устройств СЦБ
И-82-77 - Кабельросты унифицированные для кроссовой системы монтажа в типовых постах ЭЦ. Многоэтажные посты
И-87-78 - Проектирование четырехпроводной перегонной перегонной связи для кабельной магистрали на сети железных дорог
И-89-78 - Проектирование двухниточного плана станции
И-90-78 - Рекомендации по определению экономической эффективности ЭЦ, АБ, ДЦ
И-91-78 - Комплектование и монтаж шкафов релейных унифицированных типа ШРУ
И-92-78 - Схемы управления входным светофором с центральным питанием
И-94-78 - Кабельросты
И-95-78 – Допустимые сближения ВЛ с заземлённой нейтралью с линиями связи
И-97-78 - Проектирование устройств СЦБ и связи для оснащения защищенных помещений постов ЭЦ
И-100-79 - Таблицы нагрузок на в/в линию от сигнальных установок с применением шкафов ШРУ
И-101-80 – РЦ маневровых районов и профилированных вытяжек РЦ25-М
И-103-80 - Устройство заземлений для узлов и линий проводной связи, сооружений радиосвязи и постов электрической централизации
И-104-80 - Система кроссового монтажа постовых устройств СЦБ. Часть1-Пояснительная записка. Часть2-Стативы СККМ,СРКМ, СРБКМ
И-107-80 - Изменения в МРЦ-13
И-109-81 - Включение двухнитевых ламп во вновь проектируемых устройствах ЭЦ
И-111-80 - Схемные решения с двухнитевыми лампами
И-113-81 - Применение стрелочных электроприводов 3-х фазного тока
И-114-81 - Схемные решения по включению сигналов в соответствии с новым ПТЭ и ИС. Дополнение 2
И-116-81 - Указания по расстановке светофоров на перегонах
И-117-81 - Схемные решения 2-х нитевых ламп ЭЦ действующих уст-ройств
И-119-82 - Включение вентиляции помещений постов ЭЦ
И-122-82 - Питающая установка для промежуточных станций с панелями ПВ1-ЭЦ, ПР-ЭЦ25 при б/б системе питания
И-123-82 - Электропитание устройств ЭЦ маневровых районов
И-123-83 питающая пром станций при батарейной системе питания
И-126-83 - Кабели, провода и шины применяемые в устройствах СЦБ на железнодорожном транспорте
И-128-83 - Питающая установка для промежуточных станций с панелями ПВ1-ЭЦ, ПРП-ЭЦ, ПРПТ-ЭЦ, ПП50-ЭЦ, ПП25-ЭЦ при батарейной системе питания
И-134-84 - Двухпрограмная очистка стрелок
И-137-84 - Указания по комплектованию и монтажу шкафов релейных унифицированных типа ШРУ-М
И-138-84 - Схемы станционных переездов
И-139-84 - Применение ящика путевого типа ПЯ-1 и малогабаритных резисторов типа РМР-1 ,РМН-1
И-140-84 - Питающая установка для ЭЦ крупных станций с панелями ПВ, ПР, ПСП, ПСТ, ПВП, ПП25 при б/б системе питания
И-142-84 - Проектирование выносных табло блочного типа
И-143-84 - Исходные данные для проектирования системы передачи К-24Т
И-144-85 - Автоматизированное проектирование монтажных схем стативов ЭЦ на ЭВМ
И-145-86 - Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 2)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 3)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 5)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 7)
Переездная сигнализация с зеленым огнем (Выпуск 8)
И-149-86 - Расчет мощностей, потребляемых сигнальными и переездными установками кодовой автоблокировки
И-154-86 - Исходные данные для проектирования системы передачи К-3Т
И-155-87 - Автоматизированное проектирование монтажных схем стативов ЭЦ на ЭВМ
И-157-87 - О применении кабелей с диаметром жил 0,9мм, 1,0 мм. Таблицы для проектирования кабельных сетей схем управления стр. электроприводами
И-159-87 - Схемы управления стрелочными электроприводами трёхфазного тока для удалённых районов
И-160-87 - Схемные решения по оборудованию автоматической переездной сигнализацией дополнительной светофорной головкой с бело-лунным мигающим огнем (Выпуск 1) Выпуск 2 Выпуск 3 Выпуск 3А
И-162-87 - Проверочные расчёты существующих длин блок-участков АБ для организации скоростного движения
И-164-87 - Охранно-пожарная сигнализация служебно-технических зданий СЦБ и связи
И-166-87 - Схемы оснащённости устройствами связи дистанций сигнализации и связи
И-168-88 - Схемные решения по замене дополнительного зеленого огня на бело-лунный мигающий огонь
И-169-88 - Изменение схем числовой кодовой АБ в связи с применением взаимного контроля работы реле Ж, Ж1 и их повторителей при заклинивании якоря
И-170-88 - Проектирование стативов СРБКМУ-2500 и СРКМУ-2500
И-173-88 - Обозначения условные графические устройств СЦБ в проектах железнодорожного транспорта
И-174-88 - Справочные сведения об электромагнитных реле типа РЭЛ
И-175-88 - Схемные решения по оборудованию автоматической переездной сигнализацией дополнительной светофорной головкой с бело-лунным мигающим огнем
И-176-89 - Аппаратура управления приводами разъединителей типа АУП-3
И-179-89 - Заземляющие устройства сооружений электросвязи и постовых устройств централизации
И-181-89 - Двухпрограммная очистка стрелок
И-182-89 - Определение уровней шума на рабочих местах от технологического оборудования СЦБ и связи (часть 1). Определение уровней шума от технологического оборудования сортировочной горки в помещении поста ГАЦ и по границе селитебной зоны.(часть 2)
И-185-89 - Изменение в схемах панелей питания ПП25-ЭЦК, ПР-ЭЦ, ПП25-ЭЦ и статива питания СП1-50/25 в связи с заменой фазирующего устройства ФУ-1 на ФУ-2 с целью повышения надёжности работы реле ДСШ
И-189-89 - Исходные данные для проектирования системы передачи ИКМ-120У
И-190-89 - Правила использования реле группы ПЛ в устройствах СЦБ
И-191-89 - Проектирование устройств резервирования
И-193-90 - АПС с бело-лунным мигающим огнем на неохраняемых переездах и автоматической светофорной сигнализацией с автошлагбаумами на 2-х путных перегонах с кодовой АБ
И-194-90 - Часть 1 Состав и структура системы ЭЦИ, оборудование.
Часть 2 Кабельросты системы ЭЦИ.
Часть 3 Рекомендации по проектированию ЭЦИ, монтажные схемы, бланки
И-196-90 - Устройство двухниточных РЦ на перекрёстных съездах при электрической тяге
И-197-90 - Исходные данные для проектирования системы аппаратуры выделения первичных групп СВПГ-М-1(2)
И-202-90 - Проектирование аппаратуры П-330-60 на кабельных линиях связи МПС
И-203-90 - Подземный необслуживаемый усилительный пункт на кабельных магистралях ж.д. транспорта с аппаратурой П-306
И-205-91 - Схемы увязки типовых решений альбома МРЦ-16-78 с системой ЭЦИ
И-206-91 - АБ с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков для 2-хпутных участков при всех видах тяги
И-207-91 - Устройства электрообогрева стрелочных переводов
И-209-91 - Оповещение монтеров пути о приближении поезда на станцию ЭЦ
И-211-91 - Схемы для расстановки соединителей для новых стрелочных переводов
И-220-93 - Устройства организации движения в порядке регулировки по правильному пути для двухпутных участков кодовой АБ по сигналам АЛС АБ-2-К-93
И-221-94 - Установка и включение радиотехнического датчика контроля свободности стрелочных участков РТД-С
И-223-93 - АБ с рельсовыми цепями тональной частоты для однопутных участков при всех видах тяги
И-226-94 - Методические указания по проектированию путевых устройств системы автоматического управления торможением поездов с центральным размещением аппаратуры
И-228-94 - Четырехпроводная схема смены направления с защитой от подпитки проводов контроля свободности перегона от постороннего источника
И-234-95 - Переездной шлагбаум с двигателем переменного тока ПАШ-1
И-239-95 - Дроссельные перемычки и соединители из сталеалюминевого провода АС
И-242-98 - Автоблокировка с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков для двухпутных участков
И-243-96 - Устранение недостатков двухпутной кодовой автоблокировки при организации движения по неправильному пути с использованием предложения Горьковской железной дороги
И-244-96 - Панели питания малых станций ПВ2-ЭЦ, ПР2-ЭЦ
И-246-96 - Применение блока ПСТ пятипроводной схемы управления приводом с 3-х фазным мотором при магистральном питании стрелок
И-247-97 - Защита от перенапряжений
И-249-97 - Модернизированные блоки БМРЦ-БН
И-252-97 - Автоматизированные системы ДК (АСДК, АПК ДК)
И-254-98 - Дроссельные перемычки и соединители из сталеалюминевого про-вода АС
И-258-98 - Устройства контроля свободности перегона системы УКП СО на участках с ПАБ
И-259-99 - Перечень действующих указаний Гипротранссигнал связи по проектированию устройств связи
И-261-99 - Модернизированная система автоматического управления торможением поездов с центральным размещением аппаратуры
И-263-99 - Устройства заграждения ж.д. переезда
И-265-99 - Дроссельные перемычки и соединители из сталемедного провода ПБСМД-(70,95,120 мм)
И-267-99 - Включение ламп входных и заградительных светофоров с применением огневых реле О2-0,28/150
И-268-99 - Автоматическая переездная сигнализация с основными и дополнительными шлагбаумами, полностью перекрывающими проезжую часть
И-269-99 - Кодовая электронная блокировка (КЭБ-1) для однопутных участков с электротягой постоянного тока при частичной замене аппаратуры Альтернативный вариант
И-271-00 - Перемычки стальные С
И-272-00 - Применение расчетно-аналитических методов в проектировании устройств СЦБ. (Выпуск 1,2)
И-273-00 - Электрическая централизация в транспортабельных модулях
И-274-00 - Система ДЦ «Сетунь». (Альбом 1,2,3)
И-276-00 - Расчет параметров работы переездной сигнализации
И-277-00 - Кодовая электронная блокировка КЭБ-1 для двухпутных участков при всех видах тяги с непрерывным кодированием рельсовых цепей при движении в неправильном направлении с установкой аппаратуры в новых релейных шкафах
И-278-01 - КЭБ-1 на однопутных участках
И-279-01 - Автоматизированные системы диспетчерского контроля и передачи данных в увязке с ДЦ (Альбом 1,2)
И-280-01 - ДЦ с распределенными контролируемыми пунктами системы «ЮГ» (Альбом 1,2)
И-282-01 - Диспетчерская сигнализация системы «ТРАКТ» (Альбом 1,2)
И-283-01 - Применение аппаратуры ЭССО для контроля свободности путевых участков методом счета осей
И-285-01 - Кодовая электронная блокировка КЭБ-2 для одно- и двухпутных участков при всех видах тяги
И-286-02 – Перечень действующих указаний ГТСС по проектированию устройств АТ по состоянию на 01.01.2002
И-287-02 - Выключение стрелочного перевода Р65М-1/22 из централизации с сохранением пользования сигналами в ЭЦ
И-288-02 - Проектирование кабельных сетей стрелочных электроприводов СП-6М и СП-12У с электродвигателями трехфазного и постоянного токов с центральным и магистральным питанием для стрелок ЭЦ всех типов
И-290-03 - Номенклатура кабелей связи, сигнально-блокировочных, силовых и контрольных, применяемых при разработке проектов
И-291-03 - Устройства контроля свободности путевых участков методом счета осей с использованием аппаратуры ЭССО
И-291ПТ-03 - Применение аппаратуры ЭССО для контроля свободности путевых участков методом счета осей на предприятиях промтранспорта
И-291-04НПЦ - Применение аппаратуры ЭССО для контроля свободности путевых участков методом счета осей
И-297-04 - Перечень действующих указаний Гипротранссигнал связи по проектированию устройств связи на 01.07.2004
И-298-04 - Здания баз ЛПУ по обслуживанию устройств СЦБ на дистанциях сигнализации и связи
И-300-04 - Проектирование увязки ДЦ «Тракт» и МПЦ Ebilock-950
И-301-05 - Элементы кабельных желобов для прокладки кабелей СЦБ и связи по железнодорожным мостам
И-302-05 - Устройства контроля свободности перегона системы УКП СО-У на участках с ПАБ
И-305-05 - Устройства автоматического блок-поста с контролем межпостовых перегонов методом счета осей подвижного состава (АБП-СО)
И-307-06 - Перечень действующих указаний, методических указаний Гипротранссигналсвязи по проектированию устройств АТ по состоянию на 01.07.2006
И-308-07 - Стрелочные гарнитуры и электроприводы
И-309-07 - Применение реле Н(НБ) и их разновидностей
И-310-07 - Применение контролируемых реле СЦБ
И-311-07 - Увязка устройств электрической централизации со схемами управления защитными устройствами
И-312-07 - Проектирование устройств модернизированной системы автоматического управления торможением поездов с расширенными возможностями передачи номера маршрута САУТ-ЦМ/НСП
И-315-08 - Перечень действующих указаний, методических указаний Гипротранссигналсвязи по проектированию устройств АТ по состоянию на 01.01.2008
И-317-08 - Указатели маршрутные светодиодные
И-318-08 - Проектирование путевых планов перегонов
И-319-08 - Проектирование схем смены направления автоблокировки
И-352-01 - Система диспетчерского контроля АПК-ДК
И-570-01 - Диспетчерская централизация системы «ЮГ» на базе контролируемого пункта «КРУГ» Альбомы 1,2
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн


Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Книги по метрополитенам | Указания ГТСС

Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов

Последний раз редактировалось Admin; 01.02.2014 в 09:02.
СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 04.05.2016, 10:20   #166 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Кстати - а с чего бы это при маневрах на занятый путь нельзя ехать до светофора? До ближайшего попутного, естественно.
Можно. Иногда.
А иногда это возможно, только если тепловоз мощнее встречного, который на этот же путь навстречу едет (тоже маневровым маршрутом).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 04.05.2016, 10:36   #167 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Deutsch


Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 456
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 88 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12362
Закачек: 2
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от lestat Посмотреть сообщение
не хочу переходить на личности, но боюсь, что на форуме нет людей, способных конкурировать с его квалификацией
Все ошибаются... Кто-то меньше, кто-то больше.
Deutsch вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.05.2016, 15:19   #168 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для combat1304


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 50
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 353
Закачек: 18
Репутация: 91
И-321-12 альбом 1 «Сбрасывающие стрелки, остряки, башмаки и стрелки с автоматическим возвращением в охранное положение» п.2.18 один из абзацев приведен в следующей редакции: «В проектах нового строительства включение электроприводов защитных устройств с электроприводами других стрелок по схеме спаренной стрелки ЗАПРЕЩАЕТСЯ».
В случае И-325-15 стрелки48/50 – спаренные (страница 13 Ведомость стрелочных переводов), тут же на странице 13 (Основные показатели) стр.48/50 - с автоматическим возвратом, графическое отображение стрелок на странице 17.

Комментарии к сообщению (репутация)
Молодец! Возьми с полки пирожок!

Последний раз редактировалось combat1304; 04.05.2016 в 15:59.
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 04.05.2016, 20:19   #169 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для combat1304


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 50
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 353
Закачек: 18
Репутация: 91
Меня в школе учили, что станционным светофорам присваиваются литеры Н или Ч в зависимости от направления движения, причем на выходных светофорах дополнительно указывается номер пути, к которому относится светофор. В И-325-15 на странице 14 имеем входные светофоры в наименовании, которых первой литерой идет римская цифра, а потом буква.
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 04.05.2016, 20:27   #170 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от combat1304 Посмотреть сообщение
Меня в школе учили, что станционным светофорам присваиваются литеры Н или Ч в зависимости от направления движения, причем на выходных светофорах дополнительно указывается номер пути, к которому относится светофор. В И-325-15 на странице 14 имеем входные светофоры в наименовании, которых первой литерой идет римская цифра, а потом буква.
Ну а что прикажете делать, если подход многопутный?
И с каждого пути - входной светофор...

Николай Николаевич добавил 04.05.2016 в 21:27
Цитата:
Сообщение от combat1304 Посмотреть сообщение
И-321-12 альбом 1 «Сбрасывающие стрелки, остряки, башмаки и стрелки с автоматическим возвращением в охранное положение» п.2.18 один из абзацев приведен в следующей редакции: «В проектах нового строительства включение электроприводов защитных устройств с электроприводами других стрелок по схеме спаренной стрелки ЗАПРЕЩАЕТСЯ».
В случае И-325-15 стрелки48/50 – спаренные (страница 13 Ведомость стрелочных переводов), тут же на странице 13 (Основные показатели) стр.48/50 - с автоматическим возвратом, графическое отображение стрелок на странице 17.
Так "с автовозвратом" могут быть не только сбрасывающие стрелки, остряки и башмаки. А обычные стрелки спаривать не запрещено (за исключением отдельных случаев).

Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 04.05.2016 в 20:27. Причина: Добавлено сообщение
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 05.05.2016, 07:17   #171 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 49
Сообщений: 984
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 244 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 1090
Закачек: 5
Репутация: 390
Цитата:
Сообщение от lestat Посмотреть сообщение
Трудностей с русским языком у меня нет. Но ОТ чего-то применительно к другим объектам, но не к подвижному составу. Если мы будем писать ОТ светофора, то по правилам русского языка получается, что весь состав стоит у этого светофора, в одной точке. Грубо говоря, прижался к нему спиной, что невозможно. И с точки зрения жд, состав движется по сигналам, по светофору, а не от него. Поэтому запись "от светофора" является неверной как лексически, так и технически

Подвижной состав едет по рельсам, а не по светофору. Скажите своему преподавателю это, может он изменит свое мнение и все будут жить дружно .
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.

Последний раз редактировалось Александр II; 05.05.2016 в 07:21.
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2016, 12:55   #172 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для lestat


Регистрация: 25.02.2009
Адрес: НСК
Возраст: 37
Сообщений: 248
Поблагодарил: 121 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 137
Закачек: 3
Репутация: 128
Отправить сообщение для lestat с помощью ICQ
Цитата:
Подвижной состав едет по рельсам, а не по светофору. Скажите своему преподавателю это, может он изменит свое мнение и все будут жить дружно
По этому вопросу не будем. Так как ни он не изменит своего мнения, ни я. Я же уверен в своей правоте не потому что мне так сказал преподаватель, как правило я критичен с учителями, а потому что солидарен с Василием Савельичем. Считая, что все вы ошибаетесь. Меня переубедить не смогли, так как доводы неубедительны. А тот факт, что так написано в МУ, все мы знаем, что в них ошибаются.

Так что я останусь при своём мнении и постараюсь как можно больше людей наставить на путь истинный
__________________
Dum spiro, spero

Последний раз редактировалось lestat; 05.05.2016 в 12:56. Причина: Добавлено сообщение
lestat вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2016, 12:57   #173 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от lestat Посмотреть сообщение
постараюсь как можно больше людей наставить на путь истинный
А если он всё же не истинный?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 05.05.2016, 13:26   #174 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от lestat Посмотреть сообщение
По этому вопросу не будем. Так как ни он не изменит своего мнения, ни я. Я же уверен в своей правоте не потому что мне так сказал преподаватель, как правило я критичен с учителями, а потому что солидарен с Василием Савельичем. Считая, что все вы ошибаетесь. Меня переубедить не смогли, так как доводы неубедительны. А тот факт, что так написано в МУ, все мы знаем, что в них ошибаются.

Так что я останусь при своём мнении и постараюсь как можно больше людей наставить на путь истинный
Я думаю, что в полемике присутствует излишняя категоричность суждений!
Поскольку мы говорим о "Таблице взаимозависимостей...", то в ней содержится перечень всех возможных маршрутов, каждый из которых имеет свое начало и конец. И устанавливается "от" и "до". И не думаю, что против такой трактовки стал бы возражать неведомый нам "Василий Савельевич".
Ну а то, что локомотивные бригады руководствуются показаниями светофоров и, выражаясь несколько жаргонно, "едут "по" светофорам (а точнее - "по" сигналам светофоров)", и что движение поездов осуществляется "по" сигналам светофоров или "по" разрешающим показаниям светофоров (и это уже не жаргон, а терминология, принятая в ПТЭ) - это как раз ничуть не противоречит утверждению, приведенному абзацем выше.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2016, 20:00   #175 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Balbes


Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7731
Закачек: 0
Репутация: 700
Жаль самого Тюбика нет на форуме. Вот это был настоящий академик по русскоязычной писанине. Против него тут все - просто нули.
Balbes вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2016, 20:55   #176 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 40
Сообщений: 3,239
Поблагодарил: 776 раз(а)
Поблагодарили 841 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 273
Закачек: 3
Репутация: 481
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
Цитата:
Против него тут все - просто нули
Нэ, всё "минус единицы"

Углев Дмитрий добавил 05.05.2016 в 21:55
Цитата:
Против него тут все - просто нули
Нэ, всё "минус единицы"

Комментарии к сообщению (репутация)
Balbes, положительно: Тюбик оценил бы тонкий юмор. Держи, чем могу.
Все 3.14здец, без Тюбика уже и пёрднуть не могут!

Последний раз редактировалось Углев Дмитрий; 05.05.2016 в 20:55. Причина: Добавлено сообщение
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.05.2016, 22:32   #177 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для combat1304


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 50
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 188 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 353
Закачек: 18
Репутация: 91
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну а что прикажете делать, если подход многопутный?
И с каждого пути - входной светофор...

Николай Николаевич добавил 04.05.2016 в 21:27


Так "с автовозвратом" могут быть не только сбрасывающие стрелки, остряки и башмаки. А обычные стрелки спаривать не запрещено (за исключением отдельных случаев).
Если подход многопутный: В И-325-15 на странице 14 имеем входные светофоры в наименовании, которых первой литерой идет римская цифра, а потом буква это на станции А (а именно ІЧД, ІІЧ,ІІІЧ). По І и ІІ путям- двухпутная автоблокировка с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением оборудования АБТЦ-03. Логично предположить, что соседняя станция Б входные сигналы на станции А вместо ІЧД должен называться ЧБД, ІІЧ - ЧБ.
По ІІІ пути - однопутная двусторонняя автоблокировка с тональными рельсовыми цепями и централизованным размещением оборудования АБТЦ-03, которая вряд ли соединяет со станцией Б. Значит ІІІ путь перегона ведет на станцию В, следовательно входной сигнал на станции А вместо ІІІЧ должен называться ЧВ

combat1304 добавил 05.05.2016 в 23:33
В И-325-15 на странице 16 между стрелками №34 и №28 находиться светофор Ч2М (с двумя желтыми, зеленым, красным, лунно-белым огнями) по всем признакам это маршрутный сигнал. Меня в школе СЦБ учили, что маршрутные сигналы устанавливаются с пути, а тут 28СП, 12СП, 6СП и участок между входным сигналом и первой стрелкой 2ЧП. Что считать стрелки №6, №12, №28 стрелками в пути?

Комментарии к сообщению (репутация)
Вот молодец: сам вопрос задал и сам же ответил!

Последний раз редактировалось combat1304; 05.05.2016 в 22:37. Причина: Добавлено сообщение
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 05.05.2016, 23:11   #178 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от combat1304 Посмотреть сообщение
Меня в школе СЦБ учили, что маршрутные сигналы устанавливаются с пути,
Не всегда. Маршрутных в горловинах тоже хватает.
Почитайте МРЦ-15-78, там и не такое найдёте. Например, поездной и маневровый в створе.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 05.05.2016, 23:19   #179 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ОСРВ


Регистрация: 08.04.2016
Сообщений: 32
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 12674
Закачек: 0
Репутация: -30
Цитата:
Сообщение от Balbes Посмотреть сообщение
Тюбик оценил бы тонкий юмор. Держи, чем могу.
Balbes, ты дурак? "-1" мнимое число!

Комментарии к сообщению (репутация)
lestat, отрицательно: За оскорбление форумчан и незнание высшей математики
Витос, отрицательно: Руки прочь! Он Балбес, а не дурак.
ОСРВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.05.2016, 03:50   #180 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для lestat


Регистрация: 25.02.2009
Адрес: НСК
Возраст: 37
Сообщений: 248
Поблагодарил: 121 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 137
Закачек: 3
Репутация: 128
Отправить сообщение для lestat с помощью ICQ
Цитата:
Balbes, ты дурак? "-1" мнимое число!
"-1" - это действительное (вещественное) число. А Вы путаете с "i" (мнимой единицей), квадрат которой и равен "-1"

Комментарии к сообщению (репутация)
Ну да, че-то накосячил.
__________________
Dum spiro, spero

Последний раз редактировалось lestat; 06.05.2016 в 03:56. Причина: Добавлено сообщение
lestat вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ - СВЯЗЬ СЦБист Связь на ж/д транспорте 26 05.05.2019 08:46
Методические указания студентам-путейцам Толян Студенту-путeйцу 0 20.05.2010 19:21
Методические указания для студентов Андрей13 Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 1 11.04.2010 21:38
Экономика отрасли. Методические указания. mishascb Курсовое и дипломное проектирование 0 27.02.2010 19:08
методические указания по проэктированию устройств АТС tomi Ищу/Предлагаю 3 25.05.2009 10:04

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
АБТ-2-91, абтц-мш, АЛСН, АСДК, ГТСС, локомотив, ишки, нииас, полярный_круг, метрополитен, методические указания, сороко, схемы СЦБ, тепловоз


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:24.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4