СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (http://scbist.com/)
-   Системы централизации и блокировки (http://scbist.com/sistemy-centralizacii-i-blokirovki/)
-   -   ДТ-0,6-1000 (http://scbist.com/sistemy-centralizacii-i-blokirovki/52002-dt-0-6-1000-a.html)

Техндок 13.08.2019 09:02

ДТ-0,6-1000
 
На участке приближения поставили ДТ-0,6-1000. В нормале РЦ-25-01П регулировочные таблицы для ДТ-1-150, нашли указание ГТСС 1247/1161 от 89г и таблицы для ДТ-0,6-500. Где найти рег табл для ДТ-0,6-1000???

Николай Николаевич 13.08.2019 09:10

Цитата:

Сообщение от Техндок (Сообщение 359561)
На участке приближения поставили ДТ-0,6-1000. В нормале РЦ-25-01П регулировочные таблицы для ДТ-1-150, нашли указание ГТСС 1247/1161 от 89г и таблицы для ДТ-0,6-500. Где найти рег табл для ДТ-0,6-1000???

С ДТ-1-150 - и сразу на ДТ-0,6-1000?
А чем Вас ДТ-0,6-500С не устроил?

Техндок 13.08.2019 09:30

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич (Сообщение 359562)
С ДТ-1-150 - и сразу на ДТ-0,6-1000?
А чем Вас ДТ-0,6-500С не устроил?

Это вопрос к Омскжелдорпроекту...

Николай Николаевич 13.08.2019 09:50

Цитата:

Сообщение от Техндок (Сообщение 359563)
Это вопрос к Омскжелдорпроекту...

Так не они же вопрос на форум вынесли...
Я, конечно, могу предположить, что может существовать и ДТ-0,6-1000 с буквой "С", т.е. с коэффициентом трансформации n=3, это нужно уточнить.
Но ДТ-0,6-500С был разработан специально для станций стыкования, т.е. он приспособлен для работы на РЦ 25 Гц и для пропуска тягового тока как переменного, так и постоянного. Соответственно, по величине пропускаемого тягового тока на электротяге переменного тока этого ДТ должно быть достаточно.

Техндок 13.08.2019 10:34

Мне просто нужны регулировочные таблицы для ДТ-0,6-1000, они у нас по проекту в путевом плане нарисованы. Проект делал Омский институт.

Александр 13.08.2019 10:45

Цитата:

Сообщение от Техндок (Сообщение 359561)
На участке приближения поставили ДТ-0,6-1000. В нормале РЦ-25-01П регулировочные таблицы для ДТ-1-150, нашли указание ГТСС 1247/1161 от 89г и таблицы для ДТ-0,6-500. Где найти рег табл для ДТ-0,6-1000???

ДТ-0,6-1000 или ДТ-0,6-1000С ???

ИринаК 13.08.2019 12:59

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 359567)
ДТ-0,6-1000 или ДТ-0,6-1000С ???

🤦♀ДТ-0,6-1000

Николай Николаевич 13.08.2019 13:04

Цитата:

Сообщение от ИринаК (Сообщение 359578)
🤦♀ДТ-0,6-1000

Если не секрет - с каким коэффициентом трансформации?

Техндок 14.08.2019 03:38

3

Техндок добавил 14.08.2019 в 04:39
http://http://morepic.ru/images/img1696_3876.jpg

Поручик 14.08.2019 07:07

бедааа

Ромкас 14.08.2019 11:45

Коллеги, в какой нормативной литературе можно конкретно почитать про ДТ с символом "С"? В Сороке не нашёл (может искал невнимательно?). Хотя в Сороке указано на другие трансы, которые применяются на станциях стыкования, там буквы "С" в наименованиях нет!

Николай Николаевич 14.08.2019 12:34

Цитата:

Сообщение от Ромкас (Сообщение 359631)
Коллеги, в какой нормативной литературе можно конкретно почитать про ДТ с символом "С"? В Сороке не нашёл (может искал невнимательно?). Хотя в Сороке указано на другие трансы, которые применяются на станциях стыкования, там буквы "С" в наименованиях нет!

Наверное, это где-то написано и, наверное, я где-то это читал, или мне это кто-то рассказывал...
Если коротко:
- при электротяге постоянного тока - величины тяговых токов большие (тысячи Ампер), но нет трансформации тягового тока из основной обмотки ДТ в дополнительную, поэтому:
а) основные обмотки ДТ имеют соответствующее сечение;
б) магнитопровод обязательно имеет воздушный зазор, чтобы не происходило его насыщение;
в) количество витков дополнительной обмотки и, соответственно, коэффициент трансформации подбирается по условиям согласования с аппаратурой питающего и релейного конца с учетом длины кабеля.
- при электротяге переменного тока - величины тяговых токов существенно меньше (сотни Ампер), но имеет место трансформация тока из основной обмотки в дополнительную, поэтому:
а) магнитопровод не имеет воздушного зазора, он специально сделан насыщаемым, чтобы избежать прямой трансформации тягового тока в дополнительную обмотку (как по условиям электробезопасности, так и по условиям защиты аппаратуры от перенапряжений);
б) коэффициент трансформации принят единым n=3 (по тем же условиям - электробезопасность и защита от перенапряжений).
Соответственно, на станциях стыкования постоянного и переменного тока необходимо выполнять ключевые условия для каждого вида тяги, поэтому специально разработанный для станций стыкования ДТ-0,6-500 С:
а) имеет соответствующее сечение основной обмотки;
б) имеет магнитопровод с воздушным зазором;
в) имеет коэффициент трансформации n=3.
Этот же ДТ устанавливается и для подключения отсасывающих фидеров тяговых подстанций на участках с электротягой переменного тока.

Александр 14.08.2019 12:52

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Ромкас (Сообщение 359631)
Коллеги, в какой нормативной литературе можно конкретно почитать про ДТ с символом "С"?

В нормалях на рц.
А насчёт Сороки - до эпохи интернета был полезен, сейчас больше вреда, чем пользы.
Много неточностей, скомпонованы тома через одно место, куча ненужной "воды" в справочнике (Часть страниц может быть полезна только студентам диплом написать. Ну или в сортир сбегать. Например вот это).
Ужатый в один том справочник был бы полезен. Если бы его без ошибок издать.

Ладно, отвлёкся.
Пример нормали:

Ромкас 14.08.2019 15:33

Цитата:

Сообщение от Александр (Сообщение 359635)

Ладно, отвлёкся.
Пример нормали:

Не информативно!
Хотелось бы найти нормативку в стиле, как выше Н.Н. изложил!

Николай Николаевич 14.08.2019 15:41

Цитата:

Сообщение от Ромкас (Сообщение 359636)
Не информативно!
Хотелось бы найти нормативку в стиле, как выше Н.Н. изложил!

Думаю, что такой "нормативки" нет...
Есть отдельные абзацы в соответствующих нормалях на РЦ - этим техническим решениям уже более 50-ти лет и огромная практика по их практическому применению.

Добавлю. Мне стало интересно - какая станция и в каком году стала первой в СССР станцией стыкования рода тока?
Ответ - ст. Ожерелье Московской ж.д. в 1958 г., но в настоящее время она станцией стыкования не является...


Часовой пояс GMT +3, время: 03:34.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot