|
|
|
Системы централизации и блокировки Документация по системам ЭЦ, МПЦ, РПЦ, АБ, ДЦ и ДК |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
11.09.2018, 11:10 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 1
Репутация: 0
|
Тема: Станционный переезд с автоматическим шлагбаумом
Добрый день, помогите разобраться, какие возможные неисправности могут возникнуть, если на переезде расположенном в границах станции полуавтоматический шлагбаум заменить на автоматический?
|
0 |
Объявления | |
11.09.2018, 11:15 | #2 (ссылка) | |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Цитата:
2. (если не повезёт). Путёвку выпишут в санаторий по системе "всё включено" (бесплатное обмундирование, питание, круглосуточная охрана, проезд к месту отдыха).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
2 |
11.09.2018, 11:26 | #3 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 1
Репутация: 0
|
а более профессиональный ответ можно услышать? последствия я прекрасно понимаю.
Интересует почему на станционных переездах нельзя устанавливать автоматические шлагбаумы? |
0 |
11.09.2018, 12:06 | #4 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
А чё, инструкции, альбомы и указания вам не указ?
Плевали на них с высокой колокольни мачты заградительного светофора? Ну вперёд, перепаивайте. Потом расскажете о приобретённом опыте общения с ревизорами и прокурорами.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
11.09.2018, 12:15 | #6 (ссылка) |
Дюдюка Бирбидонский
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,447
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
|
да в принципе никаких бяк от переделки полуавтомата в автомат не будет, это чисто по устройствам, а что ожидается от остального уже написали))), но вот заковыка, все станционные переезды открываются нажатием кнопки ОТКРЫТИЕ дежурным, и это и есть полуавтоматический шлагбаум, а на перегоне контакты этой кнопки обойдены, утрирую!!!!, и шлагбаум открывается сам, а вот это уже автоматический шлагбаум))) и стоять как на автомате так и на полуавтомате может и ША и ПАШ и все что у вас есть)))
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. |
0 |
11.09.2018, 12:21 | #7 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Не путайте автоматические и полуавтоматические шлагбаумы!
Речь же не о снятии "охраны"... Николай Николаевич добавил 11.09.2018 в 13:21 Цитата:
Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 11.09.2018 в 12:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
11.09.2018, 12:43 | #8 (ссылка) |
Дюдюка Бирбидонский
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,447
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
|
ну так утрировал все..
вот вопрос, какой ГОСТ регламентирует установку выходных, маневровых и заградительных светофоров не ближе 15 метров от переезда? что то нигде не нашел
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. |
0 |
11.09.2018, 13:15 | #10 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 1
Репутация: 0
|
А если есть условия для снятия охраны, но нужно поставить автоматический шлагбаум, чтобы дежурный по станции после каждого поезда не открывал его кнопкой? Какие отказы или нарушения в работе сцб это может вызвать?
|
0 |
11.09.2018, 13:38 | #11 (ссылка) | |
Дюдюка Бирбидонский
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 52
Сообщений: 1,447
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 1
Закачек: 2
Репутация: 217
|
отказов и нарушений, по идее, быть не должно, все дело в кнопке, нажимать или обойти. другое дело что должны быть иные схемные решения, а не просто спаять провода на кнопке или объединить на нулевке). станционный переезд штука противная, там ведь еще и действия ДСП предусмотрены.
Цитата:
давно не был на форуме активно, кнопочку спасибо зря убрали) хотя может это я притормаживаю))
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. |
|
0 |
11.09.2018, 13:40 | #12 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,773
Поблагодарил: 155 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
|
Цитата:
Снять охрану-значит перевести переезд в категорию неохраняемый (без дежурного по переезду). Такие переезды только с автоматической переездной сигнализацией и без шлагбаумов. Технических решений на переезд без дежурного, но с шлагбаумами нет. |
|
0 |
11.09.2018, 14:18 | #13 (ссылка) | ||
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 30.04.2010
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 17
Закачек: 1
Репутация: 0
|
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось gepto; 12.09.2018 в 16:05. |
||
0 |
11.09.2018, 14:33 | #14 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Хотите чтобы и шлагбаум был и дежурного по переезду не было - разрабатывайте принципиально новый конструктив шлагбаума (или берите готовый, если таковые есть в природе). |
|
0 |
11.09.2018, 18:27 | #15 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 537
Поблагодарил: 530 раз(а)
Поблагодарили 275 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 12715
Закачек: 1
Репутация: 588
|
Цитата:
|
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=ТМП= Транспортабельные модули ЭЦ-ТМ с автоматическим газовым пожаротушением - 410416-ТМП | СЦБист | Системы централизации и блокировки | 23 | 11.08.2020 14:48 |
Станционный переезд. Маневровый, совмещенный с заградительным | Углев Дмитрий | Поиск документации | 33 | 04.03.2014 03:10 |
[Статья] Устройства автоматической локомотивной сигнализации с автоматическим регулированием скорости | Admin | Статьи по СЦБ | 0 | 28.10.2010 13:58 |
Дипломный проект для СПО АПС с автоматическим шлагбаумом ПАШ-1 | escebist | Курсовое и дипломное проектирование | 0 | 28.06.2010 06:48 |
Переезд первой категории со шлагбаумом типа ПАШ | Rus1359 | Курсовое и дипломное проектирование | 6 | 15.11.2009 23:49 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|