|
|
|
Системы централизации и блокировки Документация по системам ЭЦ, МПЦ, РПЦ, АБ, ДЦ и ДК
Описание темы:Защитные устройства |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
15.02.2014, 21:52 | #16 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
masterscb огромное спасибо.
Тоесть согласно вышесказанному, что-бы мы могли задавать маршрут по -9 , не обязательно контролировать 7А в плюсе в цепи реле ВЗ стрелки 9? АВ 7А в нормальное положение будет через 180 с + индикация на табло согласно И-321-12. В чем прикол, так на меня повесили включение защитных устройств в ЭЦ. Тоесть мне самому надо разработать взаимозависимость положения защитных устройств и стрелок. |
1 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
15.02.2014, 21:55 | #17 (ссылка) |
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,762
Поблагодарил: 786 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы:
47
Загрузки: 27
Закачек: 0
|
Раф! Так ты нынче студент или узе закончил или выгнали?
|
0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
16.02.2014, 12:48 | #18 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
В книги Cапожникова нашел такой интересный момент.
В цепи реле ВЗ блока С стрелки 3 по минусовому положению 1/3 проверяется плюсовое положение стрелки 13 как охранной. Стык между стрелкой 1 и 13 как видим габаритный. При нахождении состава на стрелки 13 и задании маршрута по минусу 1/3, такой маршрут задать будет невозможно из-за невозможности перевода стрелки 13 в плюс с последующим ее замыканием. .................................................. ........ Rafa добавил 16.02.2014 в 13:48 .................................................. ................................... Последний раз редактировалось Rafa; 16.02.2014 в 12:48. Причина: Добавлено сообщение |
1 |
Комментариев к сообщению: 29 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
16.02.2014, 20:07 | #19 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 21.04.2010
Сообщений: 239
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 56 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 35
|
В качестве примера хотелось бы привести фрагменты схемплана и таблицы негабаритных участков и стрелок, не участвующих, но контролируемых в маршруте действующей станции. Проект выполняла авторитетная организация.
|
0 |
Комментариев к сообщению: 13 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
18.02.2014, 20:13 | #20 (ссылка) |
V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,453
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
masterscb стык негабапритный возле 52 стрелки ?
В принципе по +52 46 и 48 должны быть в +. если секция 46-50СП негабаритная. На однонитке типо датчики ЭССО ? Последний раз редактировалось Rafa; 18.02.2014 в 20:15. |
1 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Светофоры, защитные козырьки | tiksi | Постовое и напольное оборудование | 105 | 24.11.2014 11:52 |
=Болванка= Защитные покрытия вагонов и их деталей | Admin | Студенту-вагоннику | 0 | 22.03.2013 12:25 |
ОСТ 32.38-94 Охрана природы. Флора. Защитные лесные насаждения железных дорог. Экологические и защитные требования | Admin | ОСТы | 0 | 03.05.2011 13:36 |
[Статья] Защитные покрытия и светоотражающая пленка для грузовых вагонов (США) | Admin | Ж/д статьи | 0 | 27.11.2010 15:07 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|