СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Схемная группа

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 30.11.2020, 10:04   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225

Тема: ВОПРОСЫ ПО ПРОЕКТИРВАНИЮ/ВЕДЕНИЮ КАНАЛИЗАЦИИ ТЯГОВОГО ТОКА


Доброе утро! О каком контуре идет речь, если его еще нет, его нужно отложить, определив самую длинную ТРЦ. И ее четырехкратной длиной этот контур на местности определить
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.11.2020, 10:38   #2 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для КОПЧЕНЫЙ


Регистрация: 28.08.2011
Сообщений: 154
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14661
Закачек: 1
Репутация: 45
Здравствуйте.
Цитата:
О каком контуре идет речь
о том, который нужно сделать.
Грубо говоря, для тягового тока чем больше междупутных перемычек и контуров, тем лучше. Но при этом чтоб не создавались условия для ложной свободности РЦ.
сначала сделать контур, потом проверить.
И еще: пользуемся СП 235.1326000.2015
КОПЧЕНЫЙ на форуме   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 30.11.2020, 15:08   #3 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Это конечно хорошо, но далее... на перегоне с АБТЦ при электротяге постоянного тока для подключения ТП какие типы дросселей и с каким коэффициентами трансформации брать и самое главное откуда
Цитата:
Сообщение от КОПЧЕНЫЙ Посмотреть сообщение
не сталкивался с такой ситуацией.
существует "Методика расчета эффективных токов в элементах обратной тяговой рельсовой сети при электротяге постоянного и переменного тока". можно по ней определить ток через элементы РЦ. либо запросить в ЭЧ данные по длительно допустимому току на фидере КС. если полученный ток не превышает 3500А то можно применить ДТ-0,2-1500 (если участок двухпутный, то два с междупутной перемычкой, остальные междупутные проверить на контура). коэффициент трансформации 40. ДТ использовать не как дополнительный, а через него подключить релейный или питающий конец. ну и соответственно расчет ТРЦ нужен.
Для потомков. Подключение ТП на перегоне с АБТЦ с действующего путевого плана правда
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 30.11.2020, 15:42   #4 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для КОПЧЕНЫЙ


Регистрация: 28.08.2011
Сообщений: 154
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14661
Закачек: 1
Репутация: 45
путевой план, думаю, "древний".
подключение вновь РЦ не через дополнительную обмотку ДТ не есть хорошо. И ДТ-0,6-1000 может быть мало.
КОПЧЕНЫЙ на форуме   Ответить с цитированием 0
Старый 30.11.2020, 17:37   #5 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
Цитата:
Сообщение от КОПЧЕНЫЙ Посмотреть сообщение
путевой план, думаю, "древний".
подключение вновь РЦ не через дополнительную обмотку ДТ не есть хорошо. И ДТ-0,6-1000 может быть мало.
Да, 2001 года вроде как. А подключение ДТ отсоса без какого-либо конца допустимо?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.12.2020, 07:54   #6 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для КОПЧЕНЫЙ


Регистрация: 28.08.2011
Сообщений: 154
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14661
Закачек: 1
Репутация: 45
Цитата:
А подключение ДТ отсоса без какого-либо конца допустимо?
Запретов не встречал. Все зависеть будет от расчета ТРЦ. Возможно по кодированию не пройдет, будет шунтировать.
КОПЧЕНЫЙ на форуме   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ВОПРОСЫ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ/ВЕДЕНИЮ ДВУХНИТОЧНЫХ ПЛАНОВ ШНС СЦБ Схемная группа 4 18.11.2020 13:41
ВОПРОСЫ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ/ВЕДЕНИЮ СХЕМАТИЧЕСКИХ ПЛАНОВ И ТАБЛИЦ ЗАВИСИМОСТИ ШНС СЦБ Схемная группа 31 17.11.2020 15:21
=Курсовая работа= РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ЭД153У1 Ziparx Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 12.11.2020 09:15
=Курсовая работа= РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ЭД153У1 Ziparx Студенту-локомотивщику 0 11.11.2020 20:35
Укладка кабельной канализации Luke Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 2 23.01.2018 10:59

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
абтц-мш


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:16.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4