СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Схемная группа

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.05.2019, 07:53   #1 (ссылка)
Экспериментатор
 
Аватар для Wolf Hurst


Регистрация: 22.03.2010
Адрес: г. Чита
Возраст: 34
Сообщений: 38
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 0

Тема: Ошибки в схемах включения УРПМ 1-1 и 1-3 Желдорпроекта


При пуске новых станций вылазит одна и та же проблема: не работают УРПМ 1-1 и 1-3. В принципиальных схемах общий провод везде приходит на xt2-c4, как в УРПМ 1-2. Хотя Если посмотреть схему УРПМ 1-1, то он должен приходить на xt2-c3. В схеме УРПМ1-3 на xt2-c0. После перепайки общего провода на нужные контакты проблема уходит. Встречаются и другие ошибки, но это самая распространенная.
Если здесь есть люди из Желдорпроекта - возьмите на заметку.

PS общий провод имею ввиду минусовой контролируемого напряжения для постоянки или МС для переменки

__________________
«Все можно сделать лучше, чем делалось до сих пор».
Генри Форд

Последний раз редактировалось Wolf Hurst; 28.05.2019 в 17:40.
Wolf Hurst вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 28.05.2019, 09:36   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,784
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Какой такой общий провод?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2019, 10:02   #3 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Биробиджан


Регистрация: 12.03.2019
Сообщений: 10
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 14196
Закачек: 0
Репутация: 27
В Спортлото написал бы, ДБЛБЛТ.
Биробиджан вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.05.2019, 19:14   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,152
Поблагодарил: 6673 раз(а)
Поблагодарили 950 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7847
Закачек: 5
Репутация: 1555
Цитата:
Сообщение от Биробиджан
В Спортлото написал бы
Молодёжь нынче не знает что можно в Спортлото написать!
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2019, 10:24   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,784
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Зачем пустой полукомплект вообще задействовать?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2019, 12:10   #6 (ссылка)
Экспериментатор

Автор темы
 
Аватар для Wolf Hurst


Регистрация: 22.03.2010
Адрес: г. Чита
Возраст: 34
Сообщений: 38
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Зачем пустой полукомплект вообще задействовать?
Потому что если его не задействовать, то будет индикация перегорания резернового предохранителя и постоянно звенеть звонок.
__________________
«Все можно сделать лучше, чем делалось до сих пор».
Генри Форд
Wolf Hurst вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2019, 12:48   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,784
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
В инструкции по эксплуатации написано для УРПМ1-1 на xt2/c3, а для УРПМ1-3 на xt2/c4. УРПМ1-2 на xt2/c9.

Последний раз редактировалось T1000; 29.05.2019 в 12:50.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2019, 13:42   #8 (ссылка)
Экспериментатор

Автор темы
 
Аватар для Wolf Hurst


Регистрация: 22.03.2010
Адрес: г. Чита
Возраст: 34
Сообщений: 38
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
В инструкции по эксплуатации написано для УРПМ1-1 на xt2/c3, а для УРПМ1-3 на xt2/c4. УРПМ1-2 на xt2/c9.
По УРПМ 1-3 и 1-2 завтра еще раз посмотрю схемы приборов на работе, отпишусь какие конкретно контакты. С 1-3 точно была путаница на новых станциях.

Крайний раз разбирался с неработающим УРПМ1-1, в результате нашел несостыковку между схемой прибора и схемой устройств.
__________________
«Все можно сделать лучше, чем делалось до сих пор».
Генри Форд

Последний раз редактировалось Wolf Hurst; 29.05.2019 в 13:47.
Wolf Hurst вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2019, 13:59   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,784
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Где нестыковка? На фото все верно.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2019, 14:09   #10 (ссылка)
Экспериментатор

Автор темы
 
Аватар для Wolf Hurst


Регистрация: 22.03.2010
Адрес: г. Чита
Возраст: 34
Сообщений: 38
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от T1000 Посмотреть сообщение
Где нестыковка? На фото все верно.
Слева - c4, справа - c3
Включаем УРПМ 1-1 по схеме слева - имеем горящий светодиод R и звенящий звонок.
Перекидываем провод с c4 на c3 и все работает.
__________________
«Все можно сделать лучше, чем делалось до сих пор».
Генри Форд

Последний раз редактировалось Wolf Hurst; 29.05.2019 в 14:14.
Wolf Hurst вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2019, 14:43   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,784
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Wolf Hurst Посмотреть сообщение
Слева - c4, справа - c3
Включаем УРПМ 1-1 по схеме слева - имеем горящий светодиод R и звенящий звонок.
Перекидываем провод с c4 на c3 и все работает.
Ну все правильно. В проектной схеме ошибка.

T1000 добавил 29.05.2019 в 15:43
Непонятны вот эти утверждения:

Цитата:
Сообщение от Wolf Hurst Посмотреть сообщение
В принципиальных схемах общий провод везде приходит на xt2-c4, как в УРПМ 1-2. ... В схеме УРПМ1-3 на xt2-c0.

Последний раз редактировалось T1000; 29.05.2019 в 14:43. Причина: Добавлено сообщение
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Установка КСБ без включения в ЭЦ Алекс.А Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 104 19.01.2019 11:49
=ТМП= 411312-ТМП - Включение устройств контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС). Включение контрольно-габаритных устройств Admin Приборы и напольное оборудование 0 02.11.2014 11:54
Условные обозначения графические в схемах питания и секционирования и планах контактной сети и ВЛ железных дорог Admin Контактная сеть и подстанции 1 24.04.2011 14:26
Условные обозначения графические в схемах питания и секционирования и планах контактной сети и ВЛ железных дорог Admin Энергетики 0 19.02.2011 19:20
Ищу информацию: Порядок включения и выключения стрелок и зависимостей Алексей_1986 Ищу/Предлагаю 4 14.04.2010 13:45

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:23.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4