|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
17.08.2012, 09:37 | #76 (ссылка) | |
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 817 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10 Загрузки: 143
Закачек: 1
|
Цитата:
Экземпляр проектной организации. Хранится у проектировщиков.
|
|
0 |
17.08.2012, 09:39 | #77 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
Тем, кто исправлял косяки, или его напарником.
Обычный себе такой экземпляр (копия). Не после регулировки, а после того, как проектировщик выдаст чистые схемы. Можно выкинуть. |
0 |
17.08.2012, 10:19 | #78 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 1,004
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 213 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 2
Репутация: 79
|
Цитата:
Еще раз. Проектная организация выдает обычно не менее 5 экземпляров + 1 остается в архиве проектной организации. 3 экземпляра это ШЧ, Ш, Околодка 1 НОКС 1 -? это он? |
|
0 |
17.08.2012, 13:27 | #79 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Регулировочный экземпляр - это чистый первоначально проектный экземпляр, на который регулировщики своей рукой наносят все свои действия в ходе регулировки. Этот экземпляр является исходным материалом, на основании которого все эти изменения вносятся в контрольный экземпляр и утверждаются. После чего вносятся в остальные экземпляры. Так как все наши нормативные документы не предполагают, что проектные решения и заводские изделия - стативы - нужно в ходе пусконаладки исправлять, то естественно, что термин "регулировочный экземпляр" никак не узаконен. |
|
0 |
17.08.2012, 15:11 | #80 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.04.2010
Сообщений: 70
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8
Закачек: 0
Репутация: 6
|
Не знаю как так получается, но группа технической документации превратилась чуть ли не в главный контролирующий орган, если бы ГТД занималась чисто схемами, ради чего она собственно и создана... но так не получается, наоборот на сами схемы, внесение изменений остается времени все меньше и меньше, основная масса времени уходит на различные проверки, рапорта, отчеты, спланировать какую-либо работу нереально, постоянно приходит какая-нибудь указиловка, которая перечеркнет весь план. Чтобы охватить весь объем работ, который навешали на ГТД нужен десяток инженеров, причем таких, которых контролировать не надо, которые сами кого хочешь проконтролируют, только где их взять...
|
0 |
17.08.2012, 17:58 | #81 (ссылка) |
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 162
Закачек: 59
|
А есть еще т.н. рабочий экземпляр. На нем разрешается раскладывать пиво с чебереками и делать исправления карандашом, ручкой , фломастером и даже лаком для ногтей. Потом с него исправления переносятся в другие экзы, а он еще долго валяется где- нить на пост ЭЦ.
|
0 |
17.08.2012, 18:09 | #82 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Работа ГТД настолько специфическая, что "навесить" на неё какую-то другую работу достаточно сложно. Теоретически - можно конечно заставить выполнять любую работу, но это будет равноценно тому, чтобы компьютером забивать гвозди. Не думаю, что кто-то настолько бездарно использует потенциал ГТД. Проблема в другом - в планировании работы линейных цехов ШНС/ШЧУ во взаимоувязке с планами работы ГТД и РТУ. И порождена эта проблема - если не на 100%, то более, чем на половину, именно в ГТД!!! ГТД - вольно или невольно - не владеют реальным положением дел ни в части соответствия фактического монтажа принципиальным и монтажным схемам, ни в части необходимого объема внедрения каждого из Указаний ГТСС применительно к конкретным системам в своей дистанции, ни в части фактического положения дел с внедрением таких Указаний. И самое интересное - именно "схемникам" такое положение дел очень удобно. А слабые/неопытные/неквалифицированные - можно выбрать по вкусу или продолжить этот ряд - руководители дистанции (зам.ШЧ, ШЧГ, ШЧ) этого не видят или не хотят видеть. И все - круг замкнулся... Отсюда мой убежденный вывод - наводить порядок в техдокументации нужно именно с организации работы ГТД!!! |
|
0 |
17.08.2012, 19:30 | #83 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
"....Отсюда мой убежденный вывод - наводить порядок в техдокументации нужно именно с организации работы ГТД!!!..."
У меня в ГТД полный порядок, а на станциях - полный беспорядок. И что? Наводить порядок надо, получается, в руководстве ШЧ, за организацию....
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
1 |
17.08.2012, 20:04 | #85 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 61
Сообщений: 7,329
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2155 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
Беспорядок в действующих устройствах по отношению к документации (принципиальные и монтажные схемы). А девчонки в ГТД - на зависть - симпатичные.
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
1 |
10.09.2012, 12:14 | #86 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.04.2010
Сообщений: 70
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8
Закачек: 0
Репутация: 6
|
Ну так что ??? У кого-нибудь усилили группу техдокументации или лаборатории ???
У нас только двух инженеров забрали ... |
0 |
10.09.2012, 21:20 | #87 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
Цитата:
А почему забрали?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
|
0 |
11.09.2012, 13:03 | #88 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.04.2010
Сообщений: 70
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8
Закачек: 0
Репутация: 6
|
какое-то новое штатное расписание со службы спустили, сократили две инженерные должности... инженер, механики и монтер документацией заведуют.
|
0 |
11.09.2012, 22:06 | #89 (ссылка) |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
В связи с переходом ДИ в ЦДИ? Сколько у вас технических средств в дистанции? Должно быть согласно документа 580. Завтра выложу документ. Посмотрите что за устройства в 580 входят.
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
0 |
25.09.2012, 20:18 | #90 (ссылка) |
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,116
Поблагодарил: 1039 раз(а)
Поблагодарили 376 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 94
Закачек: 4
Репутация: 225
|
Хочу спросить у автора телеграммы и коллег (ввиду неоднозначных мнений), график сверки и актуализации до 2013 года составлять на те станции, перегоны, переезды, в которых есть что не соответствует и есть что не актуально или всех поголовно?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[05-2012] Единое информационное пространство технической документации ЖАТ | Admin | xx3 | 0 | 27.06.2012 15:46 |
=Ищу= информацию об отделе технической документации ШЧ | onilsergey | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 6 | 03.04.2012 21:09 |
Проект отраслевого формата технической документации схематических планов станций | Admin | Системы централизации и блокировки | 1 | 25.04.2011 20:50 |
=Диплом= Разработка программных модулей ведения технической документации | СЦБист | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 1 | 30.07.2010 14:34 |
[Статья] Основные формы поездной и технической документации | Толян | Ж/д статьи | 0 | 06.05.2010 18:39 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Кодирование |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|