СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Поиск по форуму


Новое в группах  |  Новые фото  |  Новое в Wiki  |  Новые записи в дневниках  |  Новые комментарии в дневниках  |  Последние комментарии к личным фото


Показано с 1 по 50 из 114.
На поиск затрачено 0.04 сек.
Поиск: Сообщения от: TChM-2
Раздел: Приборы и напольное оборудование 30.06.2019, 16:00
Ответов: 21
Просмотров: 40,059
Автор TChM-2
На форуме http://railway.kanaries.ru/ машинисты...

На форуме http://railway.kanaries.ru/ машинисты утверждают, что при попытке собрать на стоянке тяговый режим на поездных локомотивах, тяговый режим блокируется при нулевой скорости в момент перевода...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 10.03.2018, 15:41
Ответов: 111
Просмотров: 9,214
Автор TChM-2
Одобрено в ТЦ, разработана документация. Осталось...

Одобрено в ТЦ, разработана документация. Осталось заказать ПСС на локомотивы, где ещё стоят УКБМ, с использованием светодиодного кластера. Очень давно оборудовал 3 поездных тепловоза на Московской....
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 10.03.2018, 15:19
Ответов: 111
Просмотров: 9,214
Автор TChM-2
У УКБМ вижу один существенный недостаток:...

У УКБМ вижу один существенный недостаток: включение контроля при ошибочном отправлении поезда под запрещающий сигнал привязал к переключению реверсивной рукоятки из положения "0" в положение...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 10.03.2018, 11:37
Ответов: 111
Просмотров: 9,214
Автор TChM-2
Смотрите пост 83. Проблема с ПСС снимается...

Смотрите пост 83. Проблема с ПСС снимается полностью. Даже документация разработана. Машинисты трёх Дорог высказались за. Принято на совещании, проведённом ЦТГ. Но в РЖД нет денег.
ЛЮБЫЕ УСТРОЙСТВА...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 10.03.2018, 11:27
Ответов: 111
Просмотров: 9,214
Автор TChM-2
Это заложено изначально. Осаживая поезд назад,...

Это заложено изначально. Осаживая поезд назад, машинист не должен отвлекаться от наблюдения за движением.
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 09.03.2018, 16:17
Ответов: 111
Просмотров: 9,214
Автор TChM-2
В оригинале писал только подтверждение...

В оригинале писал только подтверждение бдительности по свисткам (записывал пропуски ПСС). Представители науки и ПКБ ЦТ, с целью сокрытия, на что реагирует машинист, свет или звук, отменяя защитные...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 09.03.2018, 12:30
Ответов: 111
Просмотров: 9,214
Автор TChM-2
Поставленное устройство заменило всё, что...

Поставленное устройство заменило всё, что находилось в общем ящике. Функции АЛСН-УКБМ были расширены. Вся обработка команд проходила по двум независимым каналам в мажоритарном исполнении каждый по...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 08.03.2018, 18:00
Ответов: 111
Просмотров: 9,214
Автор TChM-2
Лишать машиниста премии за пропуск, это фантазия...

Лишать машиниста премии за пропуск, это фантазия нашего руководства. Даже при работе "в одно лицо" на пропуски, при разрешающих сигналах, внимание не обращали. При разрешающих сигналах машинист сам...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 08.03.2018, 12:26
Ответов: 111
Просмотров: 9,214
Автор TChM-2
Если при подъезде к красному устройство фиксирует...

Если при подъезде к красному устройство фиксирует потерю машинистом бдительность - отсутствие реакции на ПСС, по какой-либо причине машинист не смотрит вперёд, убеждён, поезд надо останавливать...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 07.03.2018, 20:23
Ответов: 111
Просмотров: 9,214
Автор TChM-2
По регистрации на ленте при подъезде к красному...

По регистрации на ленте при подъезде к красному зарегистрирован пропуск ПСС. Это должно было привести к экстренному торможению срывом ЭПК. Но не привело. Почему? Защитная функция - экстренное...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 07.03.2018, 12:03
Ответов: 111
Просмотров: 9,214
Автор TChM-2
1. Почему "в два лица" ездили с проверками? Было...

1. Почему "в два лица" ездили с проверками? Было распоряжение ЦТ в 1992 г. об их отмене при зелёном.
2. Почему не требовали установки нормальной ПСС?
3. Чем оправдываете данное крушение и гибель...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 06.03.2018, 11:12
Ответов: 111
Просмотров: 9,214
Автор TChM-2
Во время движения, ещё задолго до превышения...

Во время движения, ещё задолго до превышения скорости, машинист при "З" огнях напольных сигналов, несколько раз допускал двойные пропуски ПСС (Подтверждено ЦЗ на совещании). Каждый из которых...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 04.03.2018, 12:16
Ответов: 111
Просмотров: 9,214
Автор TChM-2
В АЛСН-УКБМ был предусмотрен контроль...

В АЛСН-УКБМ был предусмотрен контроль бдительности машиниста при "З" огне. Но данный контроль был отменён приказом ЦЗ, ещё до А.В. Воротилкина. На совещании по крушению А.В. Воротилкин подтвердил,...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 16.06.2017, 21:31
Ответов: 107
Просмотров: 12,962
Автор TChM-2
Требования ПТЭ были нарушены изначально при...

Требования ПТЭ были нарушены изначально при составлении алгоритма КЛУБа.

TChM-2 добавил 16.06.2017 в 22:31

Не всем же службам повезло с таким руководителем, как Н.Н.
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 16.06.2017, 16:06
Ответов: 107
Просмотров: 12,962
Автор TChM-2
Кто бы с этим спорил. У КЛУБа не должно быть...

Кто бы с этим спорил.
У КЛУБа не должно быть возможности отвлекать машиниста от ведения поезда. Но ПТЭ, для разработчиков КЛУБа, не закон.
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 16.06.2017, 13:29
Ответов: 107
Просмотров: 12,962
Автор TChM-2
Вот и я об этом. Ни каких претензий к работе...

Вот и я об этом. Ни каких претензий к работе сцбистов! Поэтому и сравнил КЛУБ с АЛСН-УКБМ. При которой крушение бы не произошло.
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 16.06.2017, 08:09
Ответов: 107
Просмотров: 12,962
Автор TChM-2
17 июня 2007 г. на перегоне Лиски – Откос....

17 июня 2007 г. на перегоне Лиски – Откос. Крушение при въезде на некод.
Из распоряжения первого вице-президента: Директору ВНИИАС Ададурову С.Е. (по согласованию):
8.1. В срок до 1 сентября 2007...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 22.05.2017, 18:28
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
Если отсутствует дополнительная разрядка камеры...

Если отсутствует дополнительная разрядка камеры выдержки времени, закрытие атмосферного клапана происходит при 1,5 – 2,0 кгс/см2 . Выключение ключа на 2-3 с, с момента выключения, начинает её...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 20.05.2017, 19:10
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
Получили ответы на все поставленные вопросы....

Получили ответы на все поставленные вопросы. Кроме одного. Почему происходила разрядка камеры выдержки времени ЭПК при его выключении ключом после остановки. Какое из дополнительных устройств...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 19.05.2017, 22:08
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
А в рассматриваемом случае, при остановке,...

А в рассматриваемом случае, при остановке, разъединитель был в каком состоянии?
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 18.05.2017, 20:02
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
Мне бы тоже хотелось схему посмотреть. Может кто...

Мне бы тоже хотелось схему посмотреть. Может кто выложит.
Я не удивлюсь, что именно подключение никчёмного КОНа окажется причиной, почему технические средства не предотвратили крушение. Это при...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 18.05.2017, 16:20
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
К сожалению, это не так. Вот и хотелось бы...

К сожалению, это не так.
Вот и хотелось бы услышать специалистов с опровержением моих выкладок. Чтобы не получилось, как с отменом защитных функций в УКБМ. Предложите им опровергнуть меня на форуме....
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 18.05.2017, 13:12
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
Как развивалась бы ситуация при штатной АЛСН: ...

Как развивалась бы ситуация при штатной АЛСН:
неисправное РБ не прекращает свисток ЭПК, срыв ЭПК;
машинист переводит кран машиниста в 6-е положение, увеличивает темп и скорость разрядки тормозной...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 18.05.2017, 12:19
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
Я же привёл техническое доказательство! Если не...

Я же привёл техническое доказательство! Если не прав, жду обоснования. Именно со старой, штатной АЛСН "эта бригада" в такую ситуацию просто бы не попала.
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 18.05.2017, 11:40
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
Безграмотность машиниста я не оправдываю. Их...

Безграмотность машиниста я не оправдываю. Их подготовку необходимо изменить. Но, в данном конкретном случае, если предположить, что стояла бы старая АЛСН, крушение произошло? Утверждаю - нет!
Не...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 17.05.2017, 10:47
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
введённое инструкцией ЦТ-ЦШ-889 п. 4.2.1.6....

введённое инструкцией ЦТ-ЦШ-889 п. 4.2.1.6. Считаю данное требование оправданным. А вот пункт 4.2.3 той же инструкции, как противоречащий ПТЭ - при проследовании станции при полуавтоматике при...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 16.05.2017, 22:14
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
15 августа 2007 г. N 1531р Первый...

15 августа 2007 г. N 1531р
Первый вице-президент ОАО "РЖД" В.Н.Морозов
РАСПОРЯЖЕНИЕ (Выписка)
О случае столкновения пассажирского поезда N 279 с хвостовой частью грузового поезда N 3003,...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 16.05.2017, 18:04
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
Прошу прощения. Стал отвечать на вопросы не по...

Прошу прощения. Стал отвечать на вопросы не по теме обсуждаемого крушения. По другому. Извините.
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 16.05.2017, 12:07
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
Как должно было быть: О восстановлении защитных...

Как должно было быть:
О восстановлении защитных функций устройства контроля бдительности машиниста после крушения поезда на ст. Белая Калитва:
1. Ликвидировать верхнюю рукоятку бдительности Sкб....
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 15.05.2017, 19:16
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
Только на Ваш взгляд. Когда выложил алгоритм,...

Только на Ваш взгляд. Когда выложил алгоритм, каким должен был быть, на сайте машинистов, ни один машинист не выступил против. Такой же результат и от бригад с трёх дорог. Так работали машинисты...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 15.05.2017, 13:41
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
Про Белую Калитву

Про Белую Калитву
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 15.05.2017, 12:16
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
На совещании у А.В. Воротилкина присутствующие...

На совещании у А.В. Воротилкина присутствующие согласились, если бы не были отменены приказом ЦЗ (с подачи ПКБ ЦТ и ВНИИАС) защитные функции УКБМ, крушение бы не произошло. Восстановили на нескольких...
Раздел: Нарушения безопасности на сети дорог 14.05.2017, 17:20
Ответов: 670
Просмотров: 64,182
Автор TChM-2
Но и разработчиков локомотивных устройств...

Но и разработчиков локомотивных устройств безопасности. В статье "Столкновение пассажирского поезда и электропоезда на перегоне Кунцево-1 - Фили Московской железной дороги произошло 8 апреля 2017...
Раздел: Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 02.03.2017, 19:52
Ответов: 114
Просмотров: 10,198
Автор TChM-2
К сожалению, применяют. Что известно: МАЛС, САУТ,...

К сожалению, применяют. Что известно: МАЛС, САУТ, применялось на грузовых локомотивах (2 РБ). Оба не нажмёшь, тяга блокировалась.
Давно с Вами рассматривали алгоритм уменьшения сбоев. Тогда...
Раздел: Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 01.03.2017, 17:22
Ответов: 114
Просмотров: 10,198
Автор TChM-2
Алгоритм: при отсутствии подтверждения при...

Алгоритм: при отсутствии подтверждения при трогании под КЖ блокировать тягу до начала движения. Где нибудь применяют?
Раздел: Поиск документации 08.04.2016, 00:55
Ответов: 166
Просмотров: 26,439
Автор TChM-2
В яблочко! Когда впервые сделали ограничение...

В яблочко!

Когда впервые сделали ограничение по скорости за 400-500м. перед красным, на одном из совещаний в депо Тула, на котором обсуждался введённый, по моему предложению, жёсткий контроль по...
Раздел: Поиск документации 07.04.2016, 13:45
Ответов: 166
Просмотров: 26,439
Автор TChM-2
А такого мнения придерживаются и машинисты, и...

А такого мнения придерживаются и машинисты, и дежурные по станциям. Только те, кто руководят, никак это не поймут.

Так работали на нашем участке, и с пассажирскими "в одно лицо" - получили план...
Раздел: Поиск документации 07.04.2016, 12:17
Ответов: 166
Просмотров: 26,439
Автор TChM-2
Абсолютно с Вами согласен, не сбои в работе АЛСН...

Абсолютно с Вами согласен, не сбои в работе АЛСН способствуют проездам, а, в большей степени, постоянный контроль машиниста за работой вновь устанавливаемых приборов безопасности.
А что касается...
Раздел: Поиск документации 07.04.2016, 11:31
Ответов: 166
Просмотров: 26,439
Автор TChM-2
"Чем больше внедряется технических средств," тем...

"Чем больше внедряется технических средств," тем больше отвлекающих машиниста факторов при подъезде к запрещающему сигналу - машинист обязан контролировать их работу, с потерей премиальных, если что...
Раздел: Системы централизации и блокировки 07.04.2016, 01:23
Ответов: 55
Просмотров: 2,986
     Предотвращение сбоев
Автор TChM-2
Пожалуйста, поясните, ПКЖ это что? Я же не...

Пожалуйста, поясните, ПКЖ это что? Я же не СЦБист.
Что касается алгоритма дешифрации сигналов в КЛУБе, они, как пишут, зажигают огонь по трём (а не по одной, как в ДКСВ) кодовым комбинациям.
За...
Раздел: Системы централизации и блокировки 06.04.2016, 11:55
Ответов: 55
Просмотров: 2,986
     Предотвращение сбоев
Автор TChM-2
Почему не получили? Почему увеличение удержания...

Почему не получили?
Почему увеличение удержания З огня не приводило к уменьшению сбоев при З? Почему игнорирование двух первых импульсов КЖ не уменьшало сбои на КЖ?
Правда, всё это приводит к...
Раздел: Системы централизации и блокировки 29.03.2016, 14:35
Ответов: 55
Просмотров: 2,986
     Предотвращение сбоев
Автор TChM-2
Может подскажите, правильно ли понимаю, если...

Может подскажите, правильно ли понимаю, если произвести задержку включения КЖР, с момента выключения СР, до 1,8 с, после прекращения предыдущего кодового сигнала З или Ж, на локомотивном светофоре,...
Раздел: Системы централизации и блокировки 27.03.2016, 19:06
Ответов: 55
Просмотров: 2,986
     Предотвращение сбоев
Автор TChM-2
Но они в ПТЭ определили, что при проезде жёлтого...

Но они в ПТЭ определили, что при проезде жёлтого с максимальной скоростью (а это не Vкж!), поезд автоматически должен остановиться не проезжая красный. "Тяговые расчёты" этому не соответствуют.
...
Раздел: Системы централизации и блокировки 27.03.2016, 12:44
Ответов: 55
Просмотров: 2,986
     Предотвращение сбоев
Автор TChM-2
ПТЭ железных дорог РФ обязательно к исполнению, в...

ПТЭ железных дорог РФ обязательно к исполнению, в отличии от ПТЭ метро РФ.
В наше ПТЭ последний раз вносились изменения в 2015 г. Почему, в данном вопросе, не внесены изменения, не знаю. Но то, что...
Раздел: Системы централизации и блокировки 26.03.2016, 22:14
Ответов: 55
Просмотров: 2,986
     Предотвращение сбоев
Автор TChM-2
ПТЭ Приложение № 3, п. 5. Выписка: ... "На...

ПТЭ Приложение № 3, п. 5. Выписка: ...
"На железнодорожных линиях, оборудованных автоблокировкой с трехзначной сигнализацией, расстояние между смежными светофорами должно быть не менее тормозного...
Раздел: Системы централизации и блокировки 26.03.2016, 18:10
Ответов: 55
Просмотров: 2,986
     Предотвращение сбоев
Автор TChM-2
При увеличении времени удержания только зелёного...

При увеличении времени удержания только зелёного огня, не приведёт к уменьшению тормозного пути при переходе с Ж на КЖ. Здесь ПТЭ не нарушается.
А вот исключение включения КЖ, от двух импульсов,...
Раздел: Системы централизации и блокировки 26.03.2016, 10:55
Ответов: 55
Просмотров: 2,986
     Предотвращение сбоев
Автор TChM-2
Не знаю. Если сначала КЛУБы давали больше...

Не знаю.
Если сначала КЛУБы давали больше сбоев, чем ДКСВ, то, когда стали зажигать новый огонь по трём кодовым комбинациям, а не по одной, увеличив время удержания предыдущего сигнала, ситуация...
Раздел: Системы централизации и блокировки 26.03.2016, 00:54
Ответов: 55
Просмотров: 2,986
     Предотвращение сбоев
Автор TChM-2
А 96% кто дают? Наверное, описались.

А 96% кто дают?
Наверное, описались.
Раздел: Системы централизации и блокировки 25.03.2016, 22:30
Ответов: 55
Просмотров: 2,986
     Предотвращение сбоев
Автор TChM-2
Самое главное, можно предотвратить экстренные...

Самое главное, можно предотвратить экстренные торможения от сбоя на КЖ от первых двух импульсов, имитирующих КЖ. А это решение поставленной задачи. Статистика вторична. Она улучшается увеличением...
Раздел: Системы централизации и блокировки 25.03.2016, 18:44
Ответов: 55
Просмотров: 2,986
     Предотвращение сбоев
Автор TChM-2
Сбои, особенно на КЖ, приводят к экстренным...

Сбои, особенно на КЖ, приводят к экстренным торможениям. Со всеми вытекающими последствиями. Что предлагаю:
1. Увеличить удержание СР при З огне до 10 с.
2. Включение КЖР начинать с задержкой до...
Показано с 1 по 50 из 114.

Переключить Фотогалерея - Галерея
Новые изображения - Последние 30 дней
УНР4Б УНР4Б
Автор TERMOTROH 17.09.2022 11:16
УНР4Б УНР4Б
Автор TERMOTROH 17.09.2022 11:16
УНР4Б УНР4Б
Автор TERMOTROH 17.09.2022 11:16
УНР4Б УНР4Б
Автор TERMOTROH 17.09.2022 11:16
Реле ПН1-1500 Реле ПН1-1500
Автор РБД 02.09.2022 11:42
Новые комментарии - Последние 30 дней
УНР4Б УНР4Б
Автор Молодой электромеханик 21.09.2022 10:06
УНР4Б УНР4Б
Автор ШНС КРП 17.09.2022 11:44
Реле ПН1-1500 Реле ПН1-1500
Автор Молодой электромеханик 07.09.2022 12:37

 

Часовой пояс GMT +3, время: 02:21.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4