Тепловоз серии 66000
Тепловоз серии 040-DG-1 мощностью 1400 л.с. с электропередачей постоянного тока предназначен для легкой грузовой и пассажирской службы на железных дорогах Франции.
На тепловозе установлен 16-цилиндровый дизель-MGOV типа 16BSHR мощностью 1400 л.с. при 1500 об/мин. Предусмотрена возможность изготовления этого тепловоза с дизелем Зульдер типа BLVA.24 мощностью 1750 л.с. при 1050 об/мин и дизелем Пильстик типа 12PA.2V мощностью 1200 л.с. при 1500 об/мин.
Главный генератор GEMG803 мощностью 930 квт - машина постоянного тока. В длительном режиме сила тока равна 1800 а, напряжение - 450 в.
Тяговые электродвигатели ТА-648А мощностью 210 квт соединены параллельно и имеют опорно-осевую подвеску в тележках.
Вентиляторы холодильника и охлаждения тяговых электродвигателей имеют механический привод.
Кузов тепловоза - капотный. Звукоизолированная кабина выполнена с обеспечением хорошей обзорности. В кабине имеются два поста управления.
Тележки - двухосные бесчелюстные. Рама тележки Н-образная сварная.
Буксовое рессорное подвешивание выполнено индивидуальным, состоящим из цилиндрических пружин с резиновыми прокладками.
Кузов тепловоза опирается на каждую тележку через качающийся шкворень с возвращающим устройством и цилиндрические пружины.
Основная характеристика тепловоза
Год пдстройки .............................................. 1958
Мощность, л.с.............................................. 1400
Осевая формула........................................ ^о~^о
Служебный вес, т ......................................... 72
Нагрузка от оси на рельсы, т....................... 18
Конструкционная скорость, км/ч .................... 103
Сила тяги, кГ:
при трогании.......................................... 20000
длительного режима................................ 13000
Скорость длительного режима, км/ч............... 22
Размеры тепловоза, мм:
длина (по буферам) ................................ 14891
ширина .................................................. 2980
высота (от головок -рельсов)................... 4260
диаметр колес........................................ 1100
Ширима колея, мм ........................................ 1439
Запас топлива, л........................................ 3800
„Modern Raüways", 1963-1964.
„Revue Generale des Chemins de Per", 1960, XII, Энциклопедия-справочник „Железные дороги мира*, 1970-1971.
