ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ИЗОТЕРМИЧЕСКИХ ВАГОНОВ-ТЕРМОСОВ РД 32ЦВ 113-2011 (часть 2)
3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАГОНОВ-ТЕРМОСОВ
3.1 Техническое обслуживание вагонов-термосов на инфраструктуре железных дорог
3.1.1 Техническое обслуживание вагонов-термосов производить в соответствии с требованиями "Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкции осмотрщику вагонов)", утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств-участников Содружества, протокол от 21-22 мая 2009 г. N 50.
3.1.2 Техническое обслуживание вагонов-термосов в транзитных поездах, на сортировочных станциях, на пунктах со сменой локомотива и перед затяжными спусками, контроль технического состояния при передаче их с подъездных путей предприятий и организаций производят работники эксплуатационных вагонных депо.
3.1.3 Колесные пары, буксовые узлы, тележки, рессорное подвешивание, автосцепные устройства, тормозное оборудование, рамы и кузова вагонов-термосов, контролируемые осмотрщиками так же, как и у грузовых вагонов, должны отвечать техническим требованиям к узлам и деталям вагонов в эксплуатации, приведенным в "Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации".
Кроме того запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в поездах вагоны-термосы, имеющие следующие неисправности:
- открытую или отсутствующую крышку сливного устройства, показанного на рисунке 4;
- повреждение показанного на рисунках 2, 3 механизма закрывания двери, угрожающее падением двери на путь;
- неплотное прилегание двери, когда хотя бы один из кулачков запорного механизма двери не входит в зацепление с упором на кузове вагона.
3.2 Техническое обслуживание вагонов-термосов у собственника вагонов.
3.2.1 Смазка дверей
3.2.1.1 Смазка дверей вагонов-термосов до N n/n 201/90:
- очистить смазочные масленки дверей;
- прошприцевать их смазкой ЦИАТИМ 221 ГОСТ 9433-80 до тех пор пока она не появится на боках опор и в местах соединения храпового механизма и шпиндельных гаек;
- смазку дверей производить один раз в 6 месяцев.
3.2.1.2 Смазка дверей вагонов-термосов с N n/n 201/90:
- очистить масленку запорного шпинделя;
- прошприцевать ее смазкой ЦИАТИМ 221 до тех пор пока она не появится между масленкой и шприцем;
- смазку дверей производить один раз в год.
3.2.1.3 Смазку дверей должен производить собственник вагонов.
3.2.2 Проверка болтовых соединений
3.2.2.1 Не реже одного раза в год необходимо проверить все болтовые и винтовые соединения в грузовом помещении и на кузове вагона.
3.2.2.2 Ослабленные соединения подтянуть.
3.2.2.3 Проверку болтовых соединений осуществляет собственник вагонов.
