06.12.2019, 20:37 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 23.01.2013
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Пригласительный сигнал
Доброго времени суток! Нужен ответ с пояснением на такой вопрос.ЧТО КОНТРОЛИРУЕТ ПС? Это из контрольных вопросов на техучебе.Там три ответа: 1 Положение стрелок,
2.Занятость, 3.Ничего. |
0 |
Объявления | |
06.12.2019, 21:14 | #3 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,128
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
неплохо бы проконтролировать положение стрелок
Последний раз редактировалось Legon; 06.12.2019 в 23:42. |
0 |
07.12.2019, 11:24 | #5 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Дополню:
В некоторых МПЦ контролируется и свободность секций и путей (кроме исключённых вручную отдельной директивой неисправных), и контроль стрелок (кроме исключённых вручную отдельной директивой неисправных), и замыкание всех секций, и отсутствие любых враждебных маршрутов, и установка станции на отправление для пригласительных на выходных. То есть при открытии ПС можно исключить только контроль выбранных секций и стрелок, всё остальное - как обычный ЗАМКНУТЫЙ маршрут.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
07.12.2019, 13:10 | #6 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,128
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 296 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 441
Закачек: 5
Репутация: 130
|
Цитата:
|
|
0 |
07.12.2019, 15:49 | #7 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 84
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8237
Закачек: 0
Репутация: 35
|
Цитата:
|
|
0 |
07.12.2019, 16:52 | #9 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 448
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 92 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4585
Закачек: 0
Репутация: 59
|
Ну часть-то все-таки открывается легко (например входные и маршрутные (хотя там что-то тоже сидит?). А для выходных должен быть установлен маршрут только на правильный путь двухпутного перегона (исключается отправление по пригласительному на неправильный путь или на однопутный перегон). Маршрут может быть задан через ложнозанятую секцию.
|
0 |
07.12.2019, 17:09 | #10 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 84
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8237
Закачек: 0
Репутация: 35
|
Цитата:
А как проверяется, если например стрелки съезда не имеют контроля? |
|
0 |
07.12.2019, 20:24 | #11 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 358
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 44
Закачек: 1
Репутация: 240
|
Цитата:
MikeG добавил 07.12.2019 в 21:24 Также в ПС проверятся, что сигнальное выключено (в старых системах такого не было) Последний раз редактировалось MikeG; 07.12.2019 в 20:24. Причина: Добавлено сообщение |
|
0 |
07.12.2019, 20:37 | #13 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Прошу прощения, если ввёл в заблуждение.
Не обратил внимание на название темы: СЦБ в метрополитенах. Мой ответ относился к жд.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
07.12.2019, 21:34 | #14 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 08.09.2010
Сообщений: 84
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 8237
Закачек: 0
Репутация: 35
|
Цитата:
|
|
0 |
07.12.2019, 22:23 | #15 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
На моей станции был резервный пульт, с которого можно было переводить стрелки, менять направление на перегоне и открывать пригласительные.
Из индикации - контроль стрелок и свободность секций, контроль перегонов, красных огней на поездных светофорах и контроль горения пригласительных. Ну и плюс общестанционная индикация (фидера, батарея, земля и тд). С резервного пульта пригласительные работали без зависимостей.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тупиковой сигнал. | Serkoff | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 24 | 18.12.2019 19:02 |
Хвостовой сигнал | Анонимный | Движенцы | 11 | 05.04.2015 22:50 |
сигнал | RRA | Машинисты | 2 | 07.10.2013 19:51 |
Пригласительный огонь | Алексей Сумин | Ищу/Предлагаю | 10 | 27.01.2012 14:56 |
Перекрытие входного при открытии на пригласительный | Ivan | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 19 | 25.10.2011 19:17 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
скжд |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|