проблема с САУТ после проезда лаборатории
Добрый день, помогите знающие люди. Вагон-лаборатория выдала замечание по САУТ-ЦМ. Присутствие частоты 13кГц в шлейфе 19,6кГц. Вагон шел по станции на проход по главному пути.Как решить данную проблему, осциллограмма ниже. Заранее спасибо. http://hostingkartinok.com/show-imag...41271460dcde5chttp://hkar.ru/NyWA
|
|
Действительно контрольную частоту видно. Так как она другой формы и на ней видно пульсацию - имеется большая вероятность, что это другой генератор.
Я бы поступил так. На заведомо исправной точке оценил сколько показывает индикатор, если включить его на 13 кГц и наложить на 19,6 кГц. Далее на больной точке проделать тоже самое, если показание отличается в большую сторону, то искать причину. Их может быть много, надо смотреть на месте, например два кабеля рядом на протяжении нескольких десятков метров. Если в РШ много генераторов, то можно найти, что мешает последовательным их выключением. shl52 добавил 06.02.2017 в 22:17 Ещё появились идеи. Но нужно схем-план окрестностей этой точки. |
Спасибо, решили проблему!
|
Часовой пояс GMT +3, время: 00:47. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot