СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Ремонтно-технологический участок

Ремонтно-технологический участок Подфорум работников КИП/РТУ

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.04.2018, 20:07   #46 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 651 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Соответственно, запуск КРБ - при завершении заряда
Да это желательно, но не критично, если будет чуть ниже и КРБ раньше встанет. Нам важно реализовать функцию индикации, что АКБ "упала" ниже 1,95 В на банку и надо бежать спасать АПС, да и 40км/ч выдать на поезда- функция АПС стала ущербной......
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.04.2018, 20:10   #47 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,783
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2300 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Да это желательно, но не критично, если будет чуть ниже и КРБ раньше встанет. Нам важно реализовать функцию индикации, что АКБ "упала" ниже 1,95 В на банку и надо бежать спасать АПС, да и 40км/ч выдать на поезда- функция АПС стала ущербной......
КРБ и было реализовано для автоматического отключения батарей в конце разряда - чтобы не бежать спасать БАТАРЕЮ.
А чтобы спасать АПС - "бежать" нужно сразу после отключения переменника...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.04.2018, 20:14   #48 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 651 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
КРБ и было реализовано для автоматического отключения батарей в конце разряда - чтобы не бежать спасать БАТАРЕЮ.
А чтобы спасать АПС - "бежать" нужно сразу после отключения переменника...
Не правда Ваша, есть еще варианты при наличии ПХ выход их строя РТА. Да и не видел я схем АПС, где бы КРБ отключала АКБ На АПС функция КРБ - только индикация неисправности.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.04.2018, 20:19   #49 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,783
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2300 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Не правда Ваша, есть еще варианты при наличии ПХ выход их строя РТА. Да и не видел я схем АПС, где бы КРБ отключала АКБ На АПС функция КРБ - только индикация неисправности.
Категорично спорить не буду, мои упражнения с РНП были связаны с работой ЛП ДЦ. 13 банок в станционной батарее и настройка РНП на 27/25 В. Контроля напряжения батареи на переездах и входных у меня не было...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.04.2018, 20:26   #50 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 651 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Вот в Питающей ЭЦ-МПК ШПТ, там действительно контроллер ШПТ отключает АКБ при критическом разряде.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.04.2018, 20:41   #51 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,528
Поблагодарил: 1456 раз(а)
Поблагодарили 1891 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Да и не видел я схем АПС, где бы КРБ отключала АКБ На АПС функция КРБ - только индикация неисправности.
АПС-04.
И 6 банок вместо 7 - тема для беседы с прокурором.
Даже заложив дублёж жил по тридцать на лампу - не вытянете даже минимально допустимое напряжение.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 05.04.2018, 05:27   #52 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 651 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
И 6 банок вместо 7 - тема для беседы с прокурором.
ТМП-УЖДА для АПС-МП. РШ-2 АПС - АКБ 7 банок. РШ-1 с электроникой - АКБ 6 банок, Прокурор отдыхает........
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2018, 06:22   #53 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 365
Поблагодарил: 163 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 77
По умолчанию

Вот странно, почему до сих пор ни один из производителей не додумался сделать нормальную замену РНП?
Это не шибко сложное цифровое устройство.
На дин-рейку поставил, кнопками настроил конкретные пороги и всё!
А то пайка, подбор элементов, вскрытие корпуса...
Для образца предлагаю рассмотреть реле серии 3UG от Siemens.
postmitya вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 05.04.2018, 06:42   #54 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,665
Поблагодарил: 78 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 444
По умолчанию

ты сравни цену на РНП и на 3UG от Siemens.
__________________
Разделение ШЧ на ПЧ и НГЧ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2018, 07:54   #55 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,084
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1151 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1334
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от postmitya Посмотреть сообщение
Вот странно, почему до сих пор ни один из производителей не додумался сделать нормальную замену РНП?
Я на коленке спаяю такое устройство. И что, кто-то его у меня купит?
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно.
Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2018, 08:13   #56 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 651 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Я на коленке спаяю такое устройство. И что, кто-то его у меня купит?
Опоздал......

Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.04.2018, 13:01   #57 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 365
Поблагодарил: 163 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 77
По умолчанию

Судя по картинкам, эти реле на 220 В., причём имеют механические "крутилки" потенциометров (?).
А сименсовские реле имеют цифровой индикатор и кнопки. Там четкие циферки ставятся.
Другой вопрос, что под низкое постоянное напряжение таких нет.
По цене вряд ли сколь-нибудь заметно отличаются в большую сторону.
postmitya вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 07.04.2018, 10:17   #58 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 354
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 240
По умолчанию

Вообще-то как включать контрольное реле с сопротивлением 340 Ом для реле РНП должен сказать разработчик РНП (а н ГТСС). Но разработчик КБЦШ сейчас не существует. Поэтому самый правильный вариант это использовать то реле которое показано в КД - НМШ2-900.На реле 1Н-340 разработчик не проверял схему и не будет
MikeG вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.04.2021, 15:37   #59 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 05.10.2020
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Напишите конкретно: можно ли выставить подъем отпадание 15,4 и 10 в ?
Sbk0218 вне форума   Ответить с цитированием 0
Ответ

Метки
РТУ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:43.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4